Neuere Veröffentlichungen. -— Die Witterung an der deutschen Küste im März 1923. 127 
sphäre. FF. M. Exner, »Sitz,-Ber. Akad, d. Schiffsbetrieb und Schiffbau. 
Wiss., Wien« 1922, Abt. IIa, Bd. 131, 4 u, 5, Doppelschrauben-Motorfrachtschiffe „Isis“ u. 
Instrumenten- und Apparatenkunde., „Osiris“ der Deutschen Dampfschiffahrts- 
Nouvelles mesures des chutes de pluie et gesellschaft „Kosmos“ in Hamburg. »Schiff- 
neige au Grand Saint-Bernard. R. Gautier. bau« 1923, 27/28. 
»Archives d. Sciences etc,« 1922, Sept./Oct, Handelsgeographie und Statistik, 
Astronomie, terrestrische und astronomische no” Panamakanal. Hollw eg. »Deutsche Schiff. 
Navigation. fahrt« 1923, 8. 
Elektrische Wegweiseranlagen für Schiffe beim . 
Anlaufen und Verlassen von Häfen. »Naut, Verschiedenes. 
Rundschau« 1923, 10, u. »Deutsche Schiffahrt« DiePolverschiebungen als Teil von A.Wegeners 
1923, 8. Hypothese im Lichte des geologischen Zeit- 
Das Schiffahrtis-Leitkabel, F. Seidel. »Werft, begriffs. F. Kerner, »Sitz.-Ber. Akad. d. Wiss., 
„Reederei, Hafen« 1923, 7, Wien« 1922, Abt. I, Bd. 131, 1—3, 
Über moderne Einrichtungen zur Sicherung DieWikingerfahrtender Chauken und Sachsen. 
der Schiffahrt, »Hansa« 1923, 12, P. Andresen. »Naut. Rundschau« 1923, 10. 
Der Telefunkenpeiler — ein Entwicklungs- Die Wolga. B. Ebhardt, »Werft, Reederei, 
abschnitt der technischen Navigation. MHafen« 1923, 7. 
Ebenda, 14, Die Rechtsstellung des Lotsen. MH. Segelken. 
Die Seezeichen der Weser. Fahrwasserbeton- »Naut, Rundschau« 1923, 11. . 
nung in alter und neuerer Zeit, G. Büch- Die erste Weltumsegelung einer Motoryacht, 
mann. »Deutsche Schiffahrt« 1923, 7. »Motorschiff u. Motorboot« 1923, 7/8. 
Die Witterung an der deutschen Küste im März 1923. 
(Amtlich) 
Mittel, Summen und Extreme für den Monat März 1923 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der 
Seewarte an der deutschen Küste. 
Stations-Name 
und Seehöhe 
des Barometers 
Luftdruck, 700 mm + 
_ Mit 1, Morning 
45° Br.| Mittel! Max. | Dat. | Min, | Dat. 
Lufttemperatur, °C. 
Zahl der 
‚1 © 
Sal 8 
58 | ® 
RR” SS 
(Min, |(Mazx, 
< 0°] <0°) 
Abw. 
80V [20x [80 N [Mittel] 70m 
Borkum ..... 77m 
Wilhelmshaven . 145 
Keitum ..... 84 
Hamburg .... 40.3 
Kiel ....... 47.2 
Warnemünde .. 3.7 
Swinemünde. .. 22.5 
Rügenwalderm, , 6.9 
Danzig... ... 17.f 
Memel...... PP! 
34.9 
35.6 
35.5 
4 5.4| 74,5} 18. 45,8 
416.9 21 18. 48.1 
16.1! 74,3 | 18. 46.6 
47,3 74.9 17. | 46.9 
— | 74.7| 17. | 47.4 
47,11 74.0 | 18, | 49.1 
+7.2/ 73.4 126.27.| 49.6| 
4822| 74.6 | 27. | 51.2 
194 740197 | 541 
2. 
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L 
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34) 63 
35) 84 
22 60 
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1.1) 8.9) 2& 
21 36 20 
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At 
43 FALE 
4.5 415 
4.1 23 
5.5/ 2,7 
3.3/ 41.5, 7 
43 — | 14 
3.3 +1.5| 16 
2.0 +1.1| 18 
2,3/ 41.3] 17 
11-11 on 
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36,3 
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Stat. 
Temperatur-Extreme 
Temperatur- 
Anderung 
von Tag zu Tag 
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Feuchtigkeit 
Bewölkung 
Mittl. tägl. T _ Absolutes monatl. 
Max.| Min. Max.| Tag | Min. | Tag 
AbsSO- Relative, 9%. | 1 T Tavw. 
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22 17.1 
2.1] 17.1 
1.7 | 17.1 | 
3.6! 1729 
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10. : 71 86 7,7|-41.5 
10. 61 5464| 0.0 
10. | 5,9 6.5 | 6.1 +03 
16. 5.9160 5.0'—L8 
—0,8| 8.|11|2.3, 13 5.4 |—1.6 
—23 8. | 14 24/17 591 
2.0) 8. | 1.4! 25| 19° 620.6 
—2.9| 19. |12|2.4| 1.4) 4.8'94'83 92]7.2 |7.2|5.7 | 6.7 40.1 
_38! 7 | 1422 16] 48/88 8387 7167/67 68 0.4 
_5.76.7.|12'22|16| 42186175 82|79/ 66170 72'103 
1° 
L6 
1.5 
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6.7 | 
7.4 | 
6.2 
1.3’ 
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