ınnalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Mai 1923. 
Ergebnisse deı 
A 
x. Zeit | 20 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 5000 5500 | 6000 
1 15V. |w220| 8890| 4,8°| 12°| 0,9 | _0,8° | 8,20 _6.7° | 105° Fa 17,70! 29.30 
83/,-98/, Vm.| 36%, | 71%, | 80%, | 88%, 60% | 55%, | 52%, 50%, ! 50%, | 58% ! 60%, 68% 
_ 9b Um.) | SW6 |WsWR| WS | WısM | WI8 | Wis | Mıßd © — | — 
3, 16V. {14.19°| 10.49 6,89 8.49 | 5.69 2590| 0.791. 25° 5,80 9,80 
[81/917 Vm.| 390, | 650, 709 45%, 409%, 38% LI Z 
ı 9 0 0 0 0 ! 1 
9b m, 2). | 4 | SWiW6 | SWS | WSWH | WSW 16 | WSW 12 | WSW 2 SH 12 | SWaW 15 SRIN 12 
16, V. 93.20 | 18.0° | 12.89 | 7,69 el 2.9°| 0.30 En 1—6,8° 10.59 | 
4-5 Nm. * 48% | 50%/0 | 55% | 59%, | 52%, | 46%, | 11% | 39%, | 38% | 36% 
14.69 138° 1119| za 4.1° oz [41° [88° 
66% | 54%, | 529, | 5094 | 54% ' 6891 71% | 68%, 
ik] a SL let a ON Om 002 
‘) 18. V. | 13,90 9.8°| 6.90 4.0° | 0,6° | 2,69 Abgebrochen wegen dichter Wolkendecke. 
| 81-9 Vm, | 90%, | 96%, | 95%, | 35%, | 95% 93% Regen. 
18, V. jı72° 12.7° | 7.9°| 3.1°1__1,3° —5.6° —6,09 Pa re 264° 2079 
4-5 Nm, "64%! 70%, 75%, | 82%, | 88%, ‘92%, | 83%, | 689%, | 64%, | 61% | 59%, | 57% 55% 
1.00 2,99 7,80 ER En 26° 162° 119,0° [2509 30,20 
920% | 90%, 100%, | 65%, | 58%, | 51% | 47% | 46%, | 47% | 56%, 
— — | br ' ' a ! — 
189 0 . aa 
350 | Geschlossene st.-cu.-Decke bei 1800 m. 
A oT | I 
DT | I ” Motordefekt, ' 
1 
19. V. ]13.00) 94° 5,20 
31/10 Vm. | 79%, | 839% | 80%, 
9b Vm,*) , SWS | SMW9 | WSWS 
19. V. |16.6°| 1109| 6.20 
4-41 Nm. 64/9 689% | 77% 
20. V. | 10,80 50° 28° 
31/,-814/, Vm. I 3597, | 90%, | 1009), | 
9 
in 
ie A a a A EB a a a ar A HN a a 
er u 8.1° |_1,8° Z6.10 320 63° PM [223° Ta LM 1-24.7° |-30.8° 
75%, | 78% | 80%, | 78%, | 80%, | 52% | 439, | 40%, | 39%, | 36%o | 87% | 389 | 35% 
a a la HH 
20. V. 6 9 3.990 | 1.10 a 3.40 Ze 8.79 F22° 162° —20.1° 246° arm 
41/6 Nm. | 53%, | 66%, | 80%, | 75% | 60%, | 52%, | 48% | 46%, | 52% | 48%; ! 459% | 450% | 450% 
7. VL 
1/71, Nm, 
8. VL 
1/,-93/, Vm, 
9b Vm. !) 
8, VI. 
2-31, Nm. 
3.40 | 1.20 0 | 56 10.49 449 | 
58% | 55% | 50%, | 50%, | 50%, | 50% 
A A kl rm Neem 
4.30 | 8.80 | 5,50 18° 4,59 | 2.79 | 0.00 |__3.839° 7.09 11,29 14.60 | 18.20 La1.7 
389% | 77% 87% | 93% 55% ' 579 | 67% 57% | 570% 57% | 570% | 57% | 57% 
Hille | NS | 03 NA | NO2 | WOR | — | MW | 3WT | AMW3 [8 
20.79 | 14.99 | 9,89 7.49 6,69 44° 2.7° | _1.0° | 45° —7,6° He 50 188° 
4407, | 50% ! 58%. 60%, | 50%, | 509%, | 50%, | 50%, | 50%, | 505/. | 50%! 50%, | 50%, 
a an a aha 
8, VI. 1150| 130 11,59 80° 7.79) 82° 2,80 more 1480 719 110° 14,99 re 
7-8'/4 Nm, | 46%, | 68% | 54% | 540, 1.490 | 4802 | 4607, | 4400 | 430, | 44%, | 46%, | 469% | 47% 
WENN EEE Ya nn n ln 
16| 9 nr Es 16,59 | 12.70 117° 9.690 | 6.5°| 3890| 0.9°| 2,90 |_5,80 930 _12.4° Pe 
1 5907 A 7 } 
43-103 Um. | 58% | 4997, | 520% | 45%, 43%, | 480 | 42%, | 4000 | 410/, | 420,  430/, | 439 0 
| 35 Wm.5 "502° 03° | 08° 03) w2° war | wl a n WE 001 | 82° | WW8 
17 hu 7, X 289 11.19 90° 7.00] 786, 7.30 aB0| 109 180 wo 9.70 _13.4°° 
41/4 m 19%/0 | 62%, | 70% | 45%, 25%, 20%, | 18% | 20%, | 20%, 22% ı 23% | 229% | 
gb Vm, 2) % Sue” | 080% | 0N0S | NOS 020% | N020 (0 | NOW DD NOS | Mes ne lo | 
N Zar 
"Vittlere Höhe 
stärksten zwischen 2000 und 3000 m Höhe. Aus der Wagnerschen Bearbeitung‘) 
ler Temperaturverhältnisse nach Registrierballonaufstiegen wurden für Mitte 
Mai folgende Mitteltemperaturen berechnet, die man in erster Annäherung als 
Normaltemperaturen ansprechen kann: 
‘) Windwerte nach der Pilotvisierung in Groß-Borstel, 
h Beitr, z, Phys. d, fr. Atm. Bd. TIT Heft 2/2 
B ongards, H.: Die aerologischen Flugzeugaufstiege der Deutschen Seewarte im Jahre 1922. [11 
"lugzeuraufstiege, 
Max, Höhe 
m | 
| 
940 —26.2° 
74%, 
110 LE ) 
| 
560 Lo 
33% | 
Temperaturschichtung * 
| 211 30m; 
N TT 
85% 65% 60% | 50% | 52% ci.-st, etwas über 6000 m. 
290m 400m 140m! 1460m{2810m 2990m| n 
11.2° 11,2° | 5.9° 9.0° 0.6° 0.8°1 Dunstschicht etwas unter 1400 m. 
65% | 65% 70% | 50% | 36% — 
1850 m | 1920 m , 2690 m | 2760 m | 4610 m | 4680 m 
5.0° 6.0° 2.2° 2.2° | —11.5° | —11.5° 
57% | 58% | 148% | 43% | 36% | 65% 
150m! 350m | 2260 m | 2810 m  2770m 2810 m 
18.9° 146° 1.8° | 1.3°| —2,8° 28° 
66% | 55% | 60% | 62% | 90% | 84% . En , , 
300—2000 m. mehrere Schichten fr,-cu. und fr.-ni., jede etwa 300 m stark, Geschlossene st.-Decke 
bei etwa 4500 m. 
Untere cu.-Grenze 1100 m, obere 2500 m. Darüber wolkenfrei. 
60 Zar 
70% 
2960 | 5.29 
92% 
3110 CL 
55% 
2910 m | 3060 m 5560m | 5720 m 
—9.2°| —5.8°| 27.1° |—26,5° 
85% | 80% | 58% _ 56% _ 
40m | 500m | 1800 m | 1850m 2550m 2800m Untere Wolkengrenze 2500 m, 
9.3° 94°| —16°| —14° —83°| —5.8° Obere » 3500 m. 
55% | 83% | 92% | 98% 100% | 74% | Beim Abstieg untere »  1600—1700 m. 
Wolkenfetzen hei 1200 m. Starke, geschlossene st.-eu-Decke bei 1800 m. 
5030 0 
56% 
910] —1.4° 
| 90% 
2140| —8,3° 
85% 
330m | 1070 m 2060 m | 2140 m 
2.79°| 30°, —6.1°| —38,8° 
36% | 100% | 88% _90%_ 
2110m | 2480 m | 5480 m 5570m 
—6.7° | —3.1° |_24.8° |__24,5° 
Is 10% | 56% | 38% | 36% 
er 1430 m | 1530 m | 2150 m | 28310 m 
52% ı 0,90| 1.2° —1,8°| —1.4° 
| | 80% | 64% | 55% 5% BL 
ML 1500m | 1740 m 1950 m 237Cm 2500 m 3440 m | 3500 m 7 1400—2000 m einzelne cu.,, 
50% | 38.8°| 6.20 6.2°| 3.4°| 383.4° 22° —2.1° 2000 m. Dunstschicht, 
; 80% ' 68% 62% ' 58% 58%. | 50% | 50% [ei-str. höher als 6000 m. I 
6090 |—22,9° | 1150m , 1840 m 
57% 8.2° 5.0° eu. bei 1500 m, Stadtdunst bis 2000 m, 
= 90% 55% ta —— 
6220 | —19.1° ' 14560 m. 1580 m | 5880 m 6080 m 
50% 53° 7.59 | —19.2° | —18,5° 
I 65% | 56% | 50% | 50% 
6150 1—18,5° [390m | 1500 m! 1710 m | 5520 m | 5580 m 
47% 8.0°| 80°| 89° | _15.2° | 148° 
I M% | 54% | 51% | 8% | 18% 
8500 La 1250 m 1410 m | 1610 m 5820 m 900m 
43% | 111°) 1L6°| 11.6° | —16.7° —16.7° 
ud 5% | 0% | M% | 418% 1% 
3840 BETT: 1140 m | 1920 m | 2610 m , 2700m | 279° 
22% | „75° 8.0° 78° [| 620| 7 
71% | 28% | 19% 17% | 17% 
50 m. 
Zwei Wolkenschichten zwischen 600 und 1100 m,. ferner 
zwischen 2000 und 2300 m, verbunden durch cumuli. In 
den Wolken KEisansatz am Flugzeug. 
Höhe | Temperatur | Höhe | Temperatur 
km °C . km °C 
0 11 4 | —u 
1 5 BO = 170 
2 0 6 1 —28 
3 — DB 7 u DO 
Wir haben also, in der üblich gewordenen 
\usdrucksweise, eine warme Luftsäule, ge- 
olgt von einer kalten. Während aber in 
len bodennahen Schichten die Temperatur 
yanz wesentlich die Mittelwerte dieser Jahres- 
‚eit übersteigt, fällt sie gegen Ende der 
Voche nicht. oder nur ganz unwesentlich