Tabaco. •— Temperatur. 
61 
T. 
Tabaco, Bai, Luzon. 03, 29. 
Table-Bucht. 14, 465. 
Taganrog-Reede, Wasserstand auf der — und 
in der Kertsch-Straße. 12, 110. I 
Tagebücher, Eingänge von meteorologischen —n 
bei der Deutschen Seewarte. 03, 34, 81, 129, 
177, 225, 273, 321, 390, 416, 466, 513, 561; | 
04, 42. 88, 136, 185, 250. 298. 345, 395, 441, 
489, 543, 591; 09, 97; 11, 3; 12, 65. 121; 13, ! 
277; 14, 485. 
Taifun vom 6. bis 8. September 1902 zwischen 
Yokahama und Kobe. 03, 41. 
— vom 1. bis 4. August 1901. Berichtigung, i 
03, 124. I 
— bei Tsushima am 4./5. September 1902. 03,268. , 
— vom 10. August 1902 bei Kiushu. 03, 316. ' 
—- im Ostchinesischen Meere am 9. August 1902. 
03, 408. 
— vom 9. August 1902 im Ostchinesischen [ 
Meer. 04, 390. 
—, Der •— vom 20. August 1904 hei Quelpart. 
04, 583. 
—, Zwei —e am 8. und 16. August. 1903. 06, 
180. 
— in der südlichen Formosa-Straße am 1. und 
2. Juli 1905. 06, 244. 
—, Der Hongkong— vom 18. Dezember 1906. 
E. Knipping, 07, 97. 
—■, Zwei —e im Golf von Tonkirt am 20. und 
24. September 1906. 07, 136. 
—, Der — in den Westkarolinen vom 26. bis 
31. März 1907. 07, 501. 
—, Der — vom 6. bis 10. August 1905 in den 
japanischen Gewässern. 08, 40. 
— von kurzem Bestehen am 28. Mai 1906 100 Sm 
südöstlich von Hongkong. 08, 41. 
—, Erfolgreiches Manöver im —. 09, 40. 
—, Der — vom 27. und 28. Juli 1908 in Hong 
kong. 09, 87. 
— vom 5. bis 6. Oktober 1908 im Südchinesischen 
Meer. 09, 133. 
— im Südchinesischen Meer am 9. Dezember 
1908. 09, 500. 
—Später—in Chinesischen Gewässern. 10,135. 
—, Bemerkenswerter — im Gelben Meere vom 
17. bis 21. Juli 1910. Staben. 10, 572. 
— am 19. Juni 1911 im Innenhafen von Yoko 
hama. 12, 111. 
— im südchinesischen Meer vom 26. September 
bis 5. Oktober 1911. Jentzsch. 12, 241. 
•—Gefahr, Von Hongkong nach Singapore bei 
- im Juli 1912. 12, 691. 
— und Sturmsignale an der chinesischen Küste. 
13, 66. 
—, Zusatzsignale des Observatoriums Tsingtau 
zu den — und Sturmsignalen an der chine 
sischen Küste. 13, 163. 
Über die Genauigkeit der Bahnbestimmung 
von —eil mit Hilfe des Baroeyklonometers. 
J. Staben. 13, 568. 
— in der Formosa-Straße und Taifun-Anker 
platz bei Amoy. 14, 171. 
Eine Anregung zu vereinfachter Navigierung 
im — des fernen Ostens, v. Koschitzky. 
19, 244. 
Taktisch, Lösung von nautischen und —en Auf 
gaben durch Zeichnung. Rottok. 10, 49. 
Bemerkung hierzu von Werth. 252. 
Talassographisch, Königliches italienisches —es 
Komitee. 11, 279. 
Tampico, Barre und Hafen. 13, 116. 
Tandjong Priok ( Batavia), Das nautische In 
stitut der Königlich Niederländischen Paket 
fahrt-Gesellschaft zu —. S. Mars. W. Wallis. 
14, 406. 
Tanga-Inseln. 10, 18.5. 
Tanganika-See, Erkundungsfahrten auf dem - 
in der Zeit vom 2. Juni bis 19. Juli 1913. 14, 27. 
Taschenuhr, Eine —, die gleichzeitig mittlere 
Sonnenzeit u. Sternzeit angibt. J. Möller. 16,133. 
Teege, H. Über ein direktes Verfahren zur Be 
rechnung des Höhenunterschiedes in Marcq 
St. Hilaires Standlinienmethode. 03, 153; -— 
Zur Höhenberechnung. 03, 306, 501; 06, 127. 
297; 18, 132: — Ein einfaches Azimutdia 
gramm. 18, 146; — Winkelmessungen auf 
Diagrammen und Karten. 18, 363. 
Telefunken, Ortsbestimmung durch -—. Colde 
wey. 20, 459. 
Telegramm, Versuch mit Wetter-Funken—en vom 
Nordatlantischen Ozean. 09, 49. 
—, Das Ergebnis der Versuche mit dem Bezüge 
von Wetter-Funken—en vom Nordatlantischen 
Ozean. L. Großmann. 09, 481. 
Telegraphie, Der Einfluß meteorologischer Fak 
toren auf die drahtlose —. P. Ludewig. 14, 
77; 15, 193. 241. 
—. Die neuere Entwicklung der drahtlosen — 
und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrt. 
P. Kaltenbach. 20, 305. 
Telegraphische Bestimmung dev Länge von 
Tsingtau. 09, 1. 
—, Funken—e Wette mach richten an Schiffe auf 
dem östlichen Teile des Nordatlantischen 
Ozeans. 11, 446. 
—, Funken—er Bezug von Auskünften über die 
Wetterlage und von Wettervorhersagen an der 
deutschen Küste. 13, 637. 
Telephon, Über die Verwendung des —« zur 
Zeitübertragung. 05, 428. 
Temperatur- und Feuchtigkeitsbeobachtungen in 
der Südsee. H. Maurer. 06, 87. 
j -—, Die Beziehungen zwischen Druck, —Luft 
strömung und Depressionsbahn. W. Koppen. 
14, 247. 
—, Monatliche und jährliche Schwankungen der 
—, des Luftdrucks und des Niederschlags in 
Hamburg während der Normalperiode 1876 
■ bis 1910. A. Thraen. 15, 124. Berichtigung 
hierzu. 472. 
— und Schiffahrtsverhältnisse an der Munnan- 
küste. 15, 370. 
—, Die interdiurne Veränderlichkeit der Luft—in 
Europa. U. Retzo w. 15, 394, 440, 513. 
—, Vom Einfluß des tropischen Monats auf den 
Luftdruck, die Windbewegung, die — und die 
wässerigen Niederschläge. F. Schuster. 17,14. 
—, Der tägliche Gang der Luft— in sehr hohen 
Luftschichten. E. Barkow. 17, 157. 
—, Über die Beziehung der — zur Sonnenllecken- 
periode. O. Meißner. 17, 186. 
—, 40 Jahre monatlicher Termin- und Extrem- 
Mittelwerte der — in Hamburg. A. Thraen. 
17, 519. 
—, Die Beziehung zwischen den —en des Nord 
atlantischen Ozeans und von Nordwest- und 
Mitteleuropa. L. Groß mann. 08, 333. 
—, Luft- und Wasser—, sowie relative Feuchtig 
keit und Niederschläge, beobachtet auf einer 
Reise nach der Westküste Südamerikas und 
zurück von H. Meyer. Bearbeitet von W. 
Brennecke. 11, 64.