254 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Juli/August 1918. 
Über die Ermittelung der zeitlichen Aufeinanderfolge zusammengehöriger Blitze sowie über 
ein bemerkenswertes Beispiel dieser Art von Entladungen. B. Walter. »Physikalische- 
Zitschr.« 1918, Nr. 13. . 
Noorderlicht van 7 op 8 Maart en van 16 op 17 Mei 1918. G. van Dijk. »Hemel en 
Dampkring« 1918, Juni. 
Sur la repressentation analytique de la vitesse dans certains problemes hydrodynamique.. 
Oseen, C. W. »Nova Acta, Soc. Scient, Upsala«, Ser, 4, Vol, 4, Nr. 9. 
Instrumenten- und Apparatenkunde. 
Der Flugzeugkompaß. W.Immler. »Überall« 1918, Juli. 
Ein selbstkompensierender Kompaß. »Prometheus« 1918, Nr. 32, 
Concours pour le reglage des chronometres ä Geneve en 1917, »Journ., Suisse d’Horlogerie« 
1917/18. Nr. 9. 
Astronomie, terrestrische und astronomische Navigation, ; 
Die Ortsbestimmung von Schiffen mittels gerichteter drahtloser Telegraphie, J. LöwY. 
. vÖstr.-ungar., Schiffahrts-Ztg.« 1918, Nr. 14. 
Eenige beschouwwingen over de astronomische plaatsbepaling op zee. D. Mars. »De Zee« 
„1918, Nr. 5, ; 
Eenige opmerkingen over »Toepassingen van de theorie van hoogteparallel en hoogtekromme: 
op de plaatsbepaling«. Van Roon. »De Zee« 1918, Nr. 7. 
Het onderwijs in practische zeevartkunde aan onbevarenen. N. J. Jonker. Ebenda. Nr. 5. 
Standard time at sea. »The Geographical Journal« 1918, Februar. 
Adoption par la marine francaise des fuseaux horaires sur les oceans. »Annales de Geograph.« 
1918, 15. Mai. 
Küsten- und Hafenbeschreibungen, 
The work of colloids in sandbank and delta formation. E. C. Barton. »The Geographical 
Journal« 1918, Februar. 
Die Ursachen der außergewöhnlich hohen Wasserstände im Rotterdamer Wasserweg 
während der Sturmflut vom 13./14. Jan. 1916. A. v. Horn. »Zentralbl. d. Bauverwaltg.« 
Nr. 50. 
Schiffsbetrieb und Schiffbau. 
Aus der Entwicklungsgeschichte des deutschen Schiffbaues. L. Petersen. »Überall« 1918, Juli. 
Vereinheitlichung im Schiffbau und Wiederaufbau der Handelsflotte nach dem Reichs- 
beihilfengesetz. E. Goos. »Schiffbau« 1918, Nr. 18 (26. Juni). 
Kolbendampfmaschine — Rohölmotor. Petersen, »Überall« 1918, Hft. 9 (Juni). - 
Unmittelbarer und mittelbarer Turbinenantrieb für Schiffsmaschinen. C. Commentz. 
»Hansa«, Nr. 22. 
Handelsgeographie und Statistik, 
Der Weltschiffbaw 1917. Hl. Steinert. »Überall« 1918, Hft. 9 (Juni). 
Gesetzgebung und Rechtslehre. 
Die seekriegsrechtliche Bedeutung von Flottenstützpunkten. O. Schimpf. »Uberall« 1918, 
Hft. 8 u. 9 (Mai, Juni). 
Die Hamburger Kriegsklausel in‘ der Seeversicherung. O. Pauly. »Beiheft z. Jahrb. d. 
Hambg. Wissensch. Anstalten«, 36. Bd., 1918. 
Verschiedenes. 
Die kürzeste Entfernung und ihre Azimute zwischen zwei gegebenen Punkten des Erd- 
ellipnsoids. L. Krüger. »Nachricht, Gesellsch. d. Wissensch. Göttingen, Math.-naturw. Kl.« 
1917, Hft. 3, 
Der Einfluß des dynamischen Gleichgewichts auf die Formen der festen Erdoberfläche. 
»Naturwissenschaften« 1918, Hft. 24, i 
Das Schwarze Meer nach dem Kriege. A. Dix. »Geograph. Ztschr.« 1918, Nr. 5/6. 
L’oeuvre geographique des Neerlandais en Malaisie. Ch. Rabot. »La G6ographie« 1918, Nr. 1. 
Die Einteilung von Tag und Nacht bei den verschiedenen Völkern. G.Speckhart. »Disch., 
Uhrmacher-Ztg.« 1918, Nr. 26. SA V 
Die jährliche und dreimonatliche Häufigkeit der Erdbeben. F. Schuster. »Astronom. Nach- 
richten«, Nr. 4942, . . 
The future of international science. »Geogr. Journal« 1918, January, . 
Seefahrtshochschulen. »Hansa« 1918, Nr. 24. ‘ 
Seefahrthochschule. »Seefahrt« 1918, Nr. 14, 
Der Plan einer Seefahrthochschule. P. Riebesell. »Schiffahrt-Ztg.«, Probe-Nr., 7.