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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 45 (1917)

Neuere’ Veröffentlichungen. 
421 
Synchronische en neriodieke seinen. Een hulpmiddel tot het voorkomen van aanvaringen. 
F. T. A. Cedee. »De Zee« 1917, Septemb. . 
Seedienst, Verein für Schiffsnachrichten. »Wirtschaftsdienst« 1917, Nr. 36, ) 
Die Er und die Bundesratsverordnungen in der Binnenschiffahrt. »Hansa« 
1917, Nr, 36. ; 
Handelsgeographie und Statistik, 
The military geography of the Troad.. W. Leaf, »Geographical Journal« 1916, June, 
Zur Verkehrsgeschichte des Indischen Oceans im Altertum und Mittelalter, R. Hennig. 
»Prometheus« 1917, Nr. 41, 42 und 43. „A . = 
Der Panama-Kanal seit Kriegsbeginn. »Hansa« 1917, Nr. 36. MW 
Riga als Seeverkehrsplatz. Ebenda. 2 ne. 
Der Hafen von Antwerpen und die wirtschaftliche Konferenz in Paris: Ebenda, Nr.31. 
Suez Canal. Company. »Wirtschaftsdienst« 1917, Nr. 37, = 
Englands Seeschiffahrt. Ebenda. Nr. 34. . ; . 
Handelsentwicklung Brasiliens 1912 bis Anfang 1917. Ebenda. Nr. 36. 
Die Entwickelung des chinesischen Außenhandels und der Seeschiffahrt; Brunner. (In 
ungar. Sprache.) »A Tenger« 1917, Aug./Septemb.‘ .. Ä ; 
Chinas Handel und Schiffahrt. »Hansa« 1917, Nr. 33. i ; 
Wirkungen des U-Bootkrieges auf Italien. »Wirtschaftsdienst« 1917, Nr. 32, 
Schiffbauentwickelung in Japan. P, Woermann. Ebenda, Nr. 37. 
Verschiedenes. ; 
Wortbilder der‘ Seglersprache. EM. Suck. »Die Yacht«. 1917, Nr. 27 u, 28. 
The Royal Observatory, Greenwich. »Nature« 1917, Nr. 2484, N 
Gravity deflections in the Andes. C. F. Close. »Geographical Journal« 1916, June. 
Über die nermokarbone Eiszeit und ihre. Sonderstellung im geologischen. Klimaproblem. 
W. R. Eckardt. »Die Naturwissenschaften« 1917, Nr, 29. We ; 
Geographical aspects of the Channel Tunnel. F. Fox... »Geograph. Journal« 1917, Aug, 
Notes on: Easter Island: B. Glanvill Corney. Ebenda. . July. . uf» 
Die Entwickelungsmöglichkeit der Unterseeboote und ihre politische Bedeutung. C.Commentz, 
»Hansa« 1917, Nr. 36;- . ; ; wa O8 m 
Englands Seeherrschaft und unser Kampf um die Freiheit der Meere. A. Hettner. »Geo- 
graph. Ztschr.« 1917, Hft, 8. ; 
Zeebeving. G. F. Tydeman, »De Zee« 1917, Septemb, 
Die Witterung an der deutschen Küste im August 1917. 
(Amtlich) a 
Mittel, Summen und Extreme für den Monat August 1917 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der 
Seewarte an der deutschen Küste. 
Borkum ...... 7.7m 
Wilhelmshaven . 4.5 
Keitum ..... 854 
Hamburg .... 260 
Kiel ....... 472 
Wustrow .... 7.0 
Swinemünde, .. 10.0 
Rügenwaldermünde6.9 
Neufahrwasser . 14.5 
Memel. ....: 96 
Stations-Name 
und Seehöhe 
des Barometers 
Y.uftdruck, 700 mm -+ 
E Mittel Monats-Extreme 
b en Ana ber. auf MN u. 459 Br. 
er 1,301. Max. | Dat. | Min. | Dat, 
Lufttemperatur, °C, 
Zahl der _ 
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(Min.{(Max. 
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29. | 17.5 
27. | 18.1 
15. | 18.6 
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39.6 
30.4 
17.2 
17.0 
16.6 
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17.0 40.6 0 
168 +07. 0 
17.1 +12] 0 
17.81 1.41. 0 
16.61 +1:2| 0 
17.81 41.5] 0 
18,71 2.11 70 
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