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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 45 (1917)

A 
Annalcn der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, September 1917. 
Im nördlichen Kanal sind die Verhältnisse dadurch etwas komplizierter, 
daß dieser Kanal im Malischen Golf und im Golf von Volo noch zwei besondere 
Ansätze hat, die mit ihm mitschwingen und an dessen Enden natürlich wieder Schwin- 
gungsbäuche entstehen müssen. Beginnt man mit den beiden Ansätzen; so können 
wir wieder unter der Voraussetzung, daß im Innern 2x’ = 100 cm ist, die Verteilung 
der Hubhöhen bis zur Mündungsstelle im Hauptkanal berechnen. Durch Multipli- 
kation mit einem geeigneten Faktor können die Werte an den Mündungsstellen 
mit den im Hauptkanal an diesen Stellen gefundenen provisorischenWerten in 
Übereinstimmung gebracht werden. Die Größen 21 des Hauptkanals bringen wir 
außerdem durch Multiplikation mit einem weiteren Proportionalitätsfaktor an der 
Mündungsstelle zur Übereinstimmung mit der Hubhöhe der äußeren QGezeiten- 
bewegung. Durch Anbringung beider Korrekturen erhalten wir dann auch in den 
Ansatzstücken die definitiven Hubhöhen. Das Ergebnis der Rechnung steht im 
Auszug in folgenden Tabellen: 
Quer- 
schnitt 
Ober- 
flächen- Ss 1 
element . 25 
km? km? 
m 
J 
L 18 0:158 75 
2 82 2 0130 954 
3 23 2, 0071 ; 680 
4 20 | 0124 494 
2m 
Quer- 
schnitt 
Ober- 
flächen- 
element 
km? 
SI 
DE 
Da 
/ cm 
km? ı m 
cm 
56°1 U 36:2 
66°0 A 64 1:39 20 , 361 
659 4 1218 198 | 55 361 
65'3 6 102 165 ) 113 359 
649 8 32 054 | 410 351 
Nördlicher Hauptkanal, 
Quer- 
schnitt 
4 | 
2 
31% 
30 
28 
26 
24 
22**) 
90 
nn 
Ober- 
fächen- 
element 
km? 
6 
8 
38 
25 
ag 
7 
20 
32 
33 
DO 
& 
km? 
4320 
0:570 
0°528 
0°593 
0415 
0213 
0162 
0272 
0410 
2 
MI 
936 
2118 
2314 
1673 
2355 
2917 
38138 
3571 
3030 
1907 
In 
cm 
2477 
299 
332 
351 
366 
412 
48:5 
563 
54:9 
70:5 
Quer- | 
schnitt 
+5 
6 
14 
12 
) 
a 
a 
(ber- 
fächen- 
element 
km? 
| 
+2 
53 
s9 
71 
55 
41 
62 
48 
4 
| 
1 
Ss 
km? 
0425 
1:258 
5'435 
3'085 
2713 
0871 
1128 
0627 
0104 
5 
DE 
m 
‚729 
529 
105 | 
109 
124 
297 | 
165 
150 
DQR 
2m 
cm 
742 
76'3 
7679 
770 
ie 
775 
780 
782 
78°5 
78-8 
An den Stellen *) und **) erfolgen die Ansätze des Malischen (jolfes und des Golfes von Volo. 
N Die berechneten Hubhöhen können mit den in Chalkis Nord, in Chalkis Süd, 
Adipsos und Volo zur Zeit der Syzygien beobachteten Hubhöhen 2 (M, + S,) ver- 
glichen werden. Chalkis Nord fällt mit dem Querschnitt 0 des nördlichen, Chalkis 
Süd mit dem Querschnitt 0 des südlichen Kanals zusammen, Volo mit dem Quer- 
schnitt 0 der Volobucht, und Ädipsos liegt zwischen den Querschnitten 16 und 17 
des nördlichen Kanals. Folgende Tabelle enthält den Vergleich zwischen Beob- 
achtung und Theorie. 
Chalkis Nord 
Chalkis Süd. 
Adipsos . . 
Valo 
Beobachtete | Theoretische 
Hubhöhe ‘ Hubhöhe 
I’nterschied 
CM 
om 
CM 
170 788 AL 18 
197 2! 227 130 
712 2 759 AL 47 
33:8 | 362 | L94
	        
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