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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Oktober 1916.
Fredericia-Hafen 0.
Kolding-Hafen und -Fjord 26, 2, 22, und
23. XI.
7. Ostsee,
Nysted Bredning 7, 7, 23.—29. XII.
Isefjord.
Holbaek-Hafen und -Fjord 12, 0.
9,
Smaalands-Gewässer,
Selskör-Hafen und -Fjord 0.
Bandholm-Hafen 14, 0.
Vordingborg-Hafen 16, 0.
Fahrwasser südlich von Fünen.
Faaborg-Hafen und -Fjord 0.
Rudkjöbing-Hafen 1, 0.
Marstal-Hafen 0.
10.
Die an 17 Stationen gemessene Stärke des Eises hat in Häfen und ge-
schlossenen Fahrwassern durchschnittlich 9 cm betragen und in Aggersund mit
35 cm zusammengeschobenen Eises ihren Höchstwert erreicht. Von den dänischen
Feuerschiffen ist Eises wegen im Winter 1915/16 kein einziges eingezogen
gewesen.
IH. Die Eisverhältnisse in holländischen Gewässern,
Der Winter 1915/16 ist in Holland zu warm gewesen, Dies zeigt sich in
der folgenden Reihe >
1907/08 1908/09 1909/10 _ 1910/11 1911/12 1912/13 1913/14 1914/15 1915/16
—0.229°0 —1,23° 40.789 + 0.43° +0.97° 41.02° {144° +039°%° + 0.,39°
deren Zahlen für den einzelnen Winter angeben, um wieviel die mittlere Tem-
peratur .der Monate November bis März, beide eingeschlossen, von der normalen
abgewichen ist. Allerdings sind die Monate November und März, ähnlich wie
im Winter vorher, zu kalt gewesen, aber gerade die eigentlichen Wintermonate,
in denen Eis der Schiffahrt am leichtesten hinderlich wird, sind zu warm gewesen.
Die Januartemperatur hat im Mittel sogar etwa 3.8° über der normalen gelegen.
Von einer eigentlichen Frostperiode kann auch kaum gesprochen werden;
zwar ist in der Nacht vom 27. zum 28. XI. unter dem Einflusse eines Hoch-
druckgebietes die Temperatur in Helder und Mastricht bis — 10.6°, in Groningen
bis —10.2°, in de Bilt bis — 8,8° und in Vlissingen bis — 6.0° gesunken, doch
hat dieser starke Frost nicht so lange angehalten, daß es dadurch zu Schiff-
fahrt hindernder Eisbildung hat kommen können. Bei der Kürze dieses Frostes ist
dann auch den ganzen Winter hindurch die Wassertemperatur »zu hoch« gewesen.
Die Eismeldungen beschränken sich auf Hembrug, von wo am 28, und
29, XI. »Eis ohne Behinderung der Schiffahrt« gemeldet worden ist, und auf die
folgenden Angaben,
Die Eisverhältnisse des Winters 1915/16 an der Zuiderseeküste, der Yselmündung und den
Watteninseln.
Nieuw-
staten-
siel
Delf- ‚Ezumer-, Lemm er raggen-/ Schok-
siel siel burg land
Marken|
Helder
(Hafen)
Helder
(Mars- | One
tief) Schi
Eier-
land
‚Rottumer-
000g
(Südseite)
1. Zahl der Tage mit Eis ohne Behinderung der Schiffahrt.
8 16 1 239 | :g9 | qQ A I) 2 | 4%
2. Zahl der Tage mit Schluß der Segelschiffahrt.
Ad ms KR 4 | —
Erste Eismeldung.
25, X1. [24 IL. 28. XI. 28. XI.|27. XI. 28. XI.!28. XL 28. XI. | 24. Il. a 28. XI.
24. Il. 24. XII. 22. XII. 22. XIL.' 25. IL.
22 IT. 94 IT 94 IT
Letzte Eismeldung.
2.X11.|29. 11.130. XI] 4. XIL 1. XI1. 130. XI.| 2. XI1.| 29. XI. | 28. IT. 129.11.130.X1| 1.XIL
1. Hl. 24. XI. 23. XII. |23. XII. 28. IT
99. 11 RR. IL| 2. ımr
Für Dampfer ist die Schiffahrt nicht geschlossen und Eisbrecher sind
nicht tätig gewesen.
