168 
Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, September 1916. 
als die wesentlich größere; bis zum Querschnitt 4 spielt sie entschieden die 
Hauptrolle, ebenso auch vom 13. Querschnitt bis zum östlichen Ende, Nur 
zwischen dem 5. und 12. Querschnitt ist die selbständige Komponente die be- 
deutendere. 
Tabelle 4. Mitschwingen des westlichen Beckens mit dem Atlantischen Ozean. 
Quer- | 2E 2n 
schnitt‘ m em 
Quer- 1 2£ | 2 
schnitt m | em 
Quer- 
schnitt 
2E | 2u 
m \ cm 
25 
23 
2] 
19 
ır 
U 
| 13 
21 
| 74 
ACC 
— 190 1215 46 —11.0 5 415 
18.6 13 101 — 78 | 3 83 
N 183 | -— 18 747 
158 9 | 260 | + 5.0 | 59° 0 | 1722 
26 7 | 242 11.7 | 5010 2226 
21.0 
40.9 | 
57.4 | 
66.3 
za 
Quer- | BE | 2n 
schnitt, m | cm 
59 
5° N 
30 a 
59 I 
Bo 
5645 
11142 
11830) 
8747 
053927 
91.3 
119.3 
154,9 
194.5 
223.6 
4. Mitschwingen des westlichen Beckens mit dem östlichen, .Wie 
in einem späteren Teil gezeigt wird, folgt aus rein theoretischen Überlegungen, 
daß das westliche Becken zur Zeit der Syzygien von 3 bis 9 durch die Straße 
von Messina etwa 11.0 km®, durch die Straße von Tunis etwa 49.9 km5 Wasser 
empfängt, die es dann wieder in der Zeit von 9 bis 3h an das Östliche Becken 
abgibt. 
Durch die Differentialgleichungen 4 ist es wieder nach der früheren 
Methode möglich zu untersuchen, wie sich die einströmenden Mengen innerhalb 
des westlichen Beckens verteilen, Für die Straße von Messina, die nahezu 
am östlichen Ende des Beckens liegt, können wir die Rechnung mit denselben 
Querschnitten durchführen, die wir bisher benutzt haben, Das schließliche Er- 
gebnis steht für nahezu dieselben Querschnitte, die in vorhergehender Tabelle 
enthalten sind, in folgender Tabelle 5. Man sieht, daß die durch das Mit- 
Tabelle 5. Mitschwingen des westlichen Beckens mit dem östlichen. 
Quer- 
schnitt 
9 
11 
Straße von Messina 
Quer- | 25 | 2% 
schnitt m cm 
235 | 2 
m I cm 
—28 
2,8 
27 
25 
54 
—22 
7504 
13 2— 61 —18 
3. 1—5 —16 | 
Ü Y— 7 —14 
'9 |-—20 —04 
ı | — 12 \ 
23 | — 22 
295 | —37 
| 
Straße von Tunis 
Quer- | 25 | 2u 
schnitt m em 
Quer- | 
schnitt 
25 | 21 
m ! cm 
(Y —0.6 
; — 27 
zz —37 
= LE 44 
„4. — 50 
A SE 
6 |-- 23 —62 
T 
in En 
— 1* 
9 
—66 
—6.9 
— 7.0 
—7.1 
—— 7A 
ur. 
8 
‚10 ı 
X 
12 
schwingen des westlichen Beckens mit dem östlichen durch die Straße von Messina 
bedingten Hubhöhen sehr klein sind; der Einfluß der Straße von Messina erweist 
sich dadurch als ziemlich geringfügig. 2 
Etwas größer ist jener der Straße von Tunis. Diese Straße liegt nicht 
parallel zu den bisher benutzten Querschnitten; es mußte deshalb zu einer 
anderen Art von Querschnittsystem übergegangen werden, die in Tafel 13 an- 
gegeben ist. Die horizontalen Verschiebungen infolge des Einströmens der er- 
wähnten Wassermassen erfolgte auch hier senkrecht zu den neu gelegten Quer- 
schnitten, 
Nach der früheren Methode wurden nun wieder von Querschnitt zu Quer- 
schnitt die horizontalen wie die vertikalen Verschiebungen nach Gleichungen 4 
berechnet. Das Resultat steht in obiger Tabelle. Das Mitschwingen des west- 
lichen Beckens mit der Tunisstraße zeigt in den nördlichen und westlichen Teilen 
immerhin doch Hubhöhen bis zu 7 em und ist deshalb kaum zu vernachlässigen.