Riebesell, P.: Die Benutzung von stereographischen Gradnetzen in der Nautik, 9285
Daß die Standlinien für die Ortsbestimmung als Kreise in der stereo-
graphischen Karte einfach und genau zu zeichnen sind, hat bereits Preuss1) gezeigt.
Alle Konstruktionen, einschließlich der ‚Anfertigung der Gradnetze, sind
also mit Zuhilfenahme von Zirkel, Lineal und Transporteur auf ganz einfache
Weise auszuführen. Vorzüglich eignet sich für die Zeichnungen ein Instrument,
das gleichsam die drei erwähnten Hilfsmittel in einem vereinigt. Es ist das von
Herrn Diplomingenieur Jeppe, Hamburg, erfundene »Grafon«, das in Figur 6
veranschaulicht ist. (Mit Genehmigung des Erfinders?®).
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Fig. 6.
Der Apparat besteht aus einer aus Zelluloid gefertigten durchsichtigen
Platte und ist in den Größen 9>14 (A 2), 10> 20 (4 2,50) und 15 >30 (M 5)
in allen Zeichenmaterialiengeschäften käuflich. Zum Messen von Strecken dienen
die Teilungen AB, DC, AD, BC, GH, LM, EF und IK, zum Messen von Winkeln
die Transporteure NOP und QRS. Zum Zeichnen und Messen von Kreisen,
Aufsuchen ihrer Mittelpunkte usw. dienen die eingezeichneten Kreise, die ihre
Mittelpunkte in T bzw. U haben und sich durch die eingestanzten Löcher mit
jedem Bleistift sofort ziehen lassen, wenn die betreffenden Mittelpunkte mit einer
Nadel festgehalten werden. ;
Es ist leicht einzusehen, wie sich die hier behandelten Aufgaben mit dem
Grafon behandeln lassen:
1. Die Konstruktion der Gradnetze folgt ohne weiteres aus dem Vergleich
der Figuren 1 und 6. ;
9, Die Kurse sind mit den durchsichtigen Transporteuren abzulesen,
__ 8. Der Orthodromenkreis durch die drei Punkte ist am einfachsten durch
Probieren zu finden, und der Mittelpunkt ist ‚dann durch T oder U festgelegt.
(Dabei genügen sogar die beiden Punkte A, und B,, wenn man berücksichtigt,
daß die Orthodrome den Kartenrand in einem Durchmesser schneidet, z.B. C, D,
der Fig. 3.)
„4, Für die Distanzmessung sind die Kleinkreise A, A, und B, B, der Fig. 4,
die den Kartenrand senkrecht schneiden, am schnellsten durch Probieren zu
finden. Auch die genaue Konstruktion mit Hilfe der Tangenten ist einfach.
. Die im Vorstehenden gegebenen Ausführungen sollen lediglich Anregungen
sein, auf denen die Praxis vielleicht einmal weiterbauen kann.
Hamburg, März 1916. ;
') Preuss, Homographische Nautik, Annalen der Hydrographie 1876, ;
X 2) Vgl. C. Jeppe, Genaues Schnellzeichnen. Eine neue Methode ohne Hilfslinien, Hamburg.
(Ohne Jahr.)
