Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland., 
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Dog-Bucht. 
Dieselben Quellen und Karten wie für Farewell-Hafen, S. 572. 
Die Dog-Bucht liegt südlich vom Farewell-Hafen. Sie ist zwischen Farewell 
Head. und der Dog-Huk etwa 3 Sm breit und schneidet in südwestlicher Richtung 
7 Sm’ weit in das Land ein. Die geographische Lage der Dog-Huk ist nach der Karte 
49° 28.8’ N-Br. und 54° 26.5’ W-Lg. Die Mißweisung für das Jahr 1915 beträgt 
31.4° W, ihre jährliche Abnahme etwa 4’. . 
Landmarken. Farewell Head, die nördliche Einfahrtshuk zur Dog-Bucht, 
ist 74 m (243’) hoch. Die Dog-Bay-Inseln, östlich von Farewell Head, bestehen aus 
mehreren Inseln und Klippen und erstrecken sich in südsüdöstlicher Richtung 2%/, Sm 
weit. Sie sind im allgemeinen 6.1 m bis 12 m (20’ bis 40’) hoch; nur das Nordende 
der nördlichen Insel steigt in einem Hügel zu 41 m (133’) Höhe an, Steering-Eiland 
liegt mitten im Fahrwasser zur Dog-Bucht. Es ist klein, 8.2 m (27’) hoch und fällt 
unter Wasser steil ab, Charley-Eiland liegt rw. 249° (mw. W7/,N) 0.9'Sm davon 
entfernt. Die Dog-Inseln, eine Gruppe von Inseln und Klippen, erstrecken sich 
etwa 1.4 Sm weit von der Dog-Huk. Double-Eiland liegt im inneren Ende der 
Dog-Bucht, etwa 3%, Sm innerhalb Steering-Eilands. 
An- und Einsteuerung. Vom Bacalhao-Eiland nach dem Sir Charles 
Hamilton-Sund. Sir Charles Hamilton-Sund heißt das Fahrwasser, das östlich 
von der Dog-Bucht zwischen den Indian-Inseln und dem Festlande südlich davon 
liegt, und im Osten durch die Verbindungslinie ‚;‚Grandfather-Eiland-—- Ladle-Huk‘“ 
begrenzt ist. Die für diesen Sund gegebenen Anweisungen gelten daher auch für 
Schiffe, die von Bacalhao-Eiland aus nach der Dog-Bucht bestimmt sind. 
Die Durchfahrt zwischen Bacalhao-Eiland und Bacalhao-Klippe sollte man 
nicht benutzen, man laufe vielmehr !/, Sm östlich von der Bacalhao-Klippe ent- 
lang, dann zwischen den Riffen Kiar und Moorham durch und auf das Nordostende 
von Duck-Eiland zu. Kommt die South End-Huk in der Richtung rw. 148° (mw. 
$1/,0) mit Smoker-Eiland in Linie, so laufe man auf dieser Richtmarke südsüdost- 
wärts und etwa 2 Kblg von der Ostseite Smoker-Eilands entlang. Ist man an der 
Klippe südlich von Smoker-Eiland vorüber, so bringe man das Westende der Shag- 
Inseln in der Richtung rw. 348° (mw. Nz0?/,0) mit dem Westende von Smoker- 
Eiland achteraus in Linie und steuere auf entgegengesetztem Kurse südwärts. 
Man bleibt auf diese Weise nordöstlich vom Farewell-Riff, an dem man vorüber ist, 
wenn die Einfahrt zu dem seichten, Arm des Farewell-Hafens in der Richtung 1ıw. 
218° (mw. WSW1/,W) südlich frei kommt von der Nordseite des Farewell-Hafens. 
Weiterhin halte man das Südwestende der Dog Bay-Inseln in der Richtung rw. 168° 
(mw. SzW?/,W) westlich frei von der nordwestlichen Dog Bay-Insel, um das Dog- 
Riff zu meiden, und fahre etwa 1!/, Sm östlich vom Farewell Gull-Eiland entlang, 
Von hier aus setze man den Kurs etwas östlich vom Steering-Eiland, um die Vesuvius- 
Klippe zu meiden, die rw. 70° (mw. OzS) 3/4 Sm vom Steering-Eiland bei Niedrig- 
wasser in der Wasserlinie liegt. Schiffe, die nicht den geraden Kurs einhalten können, 
bleiben eben nördlich von dieser Klippe, wenn sie Charley-Eiland in der Richtung 
rw. 244° (mw. W1/,N) gut nordwestlich frei halten von Steering-Eiland, und sie fahren 
südlich davon entlang, wenn das halbe Goose-Eiland in der ungefähren Richtung 
rw. 106° (mw. SO!/,S) südlich frei ist von der südlichen Dog Bay-Insel. 
Man kann auch, von der Umgebung Bacalhao-Eilands aus, irgendeine Durch- 
fahrt zwischen diesem Eiland und Starve Head benutzen, muß aber die Clarke- 
Klippe meiden, wenn man zwischen Starve Head und Berry-Eiland durchfährt, Ist 
man zwischen Herring Head und den Herrings-Inseln durchgefahren, so halte man, 
um die Klippe vor Red-Eiland zu meiden, das Nordostende von Berry-Eiland in 
der Richtung rw. 275° (mw. NW?/,W) nördlich frei von Herring Head, bis Tinker- 
Eiland (Cobbs-Arm) in der Richtung rw. 204° (mw. SW”7/,W) gut östlich frei ist 
von Red-Eiland. Dann steuere man nördlich von Duck-Eiland entlang und ver- 
fahre, wie oben angeführt ist. . 
In die Dog-Bucht. Nach Passieren der Vesuvius-Klippe kann man ’öst- 
lich oder westlich vom Steering-Eiland ‚entlang und dann in der Mitte des Fahr- 
wassers zwischen der nordwestlichen Dog-Insel und Charley-Eiland durchfahren. 
Zu beachten ist. daß man die Gulnare-Klippe meidet, die rw. 142° (mw. S°/,O)