524 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, November 1915.
Linie und laufe mit dieser Heckpeilung zwischen den beiden Klippen durch und
ankere auf 8.2 m (41/, Fad.) Wasser.
Tiden, Die Hafenzeit für Little Chance Harbour ist 7b 13”i", die Spring-
hochwasserhöhe beträgt 1.4 m (43/,”).
Wasser kann man einem kleinen Fluß an der Ostseite des Hafens ent-
nehmen.
Pearce Harbour,
eine 3 Kblg große Förde etwa 3 Kblg östlich von Western Head, bietet Fischer-
[ahrzeugen Ankerplatz auf 5.9 m (3!l/, Fad.) Wasser; sie ist nur gegen nördliche
Winde ungeschützt,.
Morton Harbour.
Dieselben Quellen wie für die Exploits-Bucht. S. 413. D. Adm-Krt, Nr. 379, Nordatlantischer Ozcan,
Dampferwege; Nr. 444, Newfoundland, Nördlicher Teil; Brit. Adm-Krt. Nr. 285, Orange Bay to Gander
Bay including Notre Dame and White Bays; Nr. 280, Notre Dame Bay; Nr. 3582, Bay of Exploits,
Sheet IV (North East),
Morton Harbour heißt die Bucht südlich von Morton Harbour Head. Ihre
Einfahrt liegt zwischen Neal-Eiland, einer kleinen 2.1 m (7°) hohen Klippe im
Westen, und einer 53 m (175’) hohen, mit einer Baumgruppe bestandenen Halb-
insel im Osten. Innerhalb der Einfahrt erstreckt sich die Bucht etwa %/, Sm
weit in südöstlicher Richtung und ist durchschnittlich !/, Sm breit, Einige seichte
Stellen sind in ihr, Die geographische Lage von Morton Harbour Head ist nach
der Karte 49° 35.5’ N-Br. und 54° 51.4’ W-Lg. Die Mißweisung für das Jahr 1915
beträgt 31.4° W, ihre jährliche Abnahme etwa 4’.
An- und Einsteuerung. Von Morton Harbour Head schieben sich die
Morton Harbour-Klippen etwas mehr als 1 Kblg weit nördlich vor, Man steht
nördlich von diesen Klippen, wenn die Cuckold-Klippe (etwa 49° 36,8’ N-Br. und
54° 48.3’ W-Lg) in der Peilung rw. 62° (mw, Ol/, S) gut nördlich frei ist von
Wild Bight Head, und man bleibt östlich von den Klippen, wenn die wesleya-
nische Kirche im innersten Ende von Morton Harbour in der Richtung rw. 186°
(mw. SW*/,S) gut östlich frei ist von Morton Harbour Head.
Die Mad Moll-Klippe liegt etwa 4 Kblg nordnordöstlich von Little Harbour
Head, dem nördlichen Ausläufer der Halbinsel an der Ostseite der Einfahrt
nach Morton Harbour. Man bleibt frei von dieser Klippe und einer andern vor
Wild Bight Head, wenn man die nördliche Ladebrücke in der kleinen Bucht an
der Westseite von Morton Harbour in der Richtung rw. 205° (mw. SWzZW) gut
südöstlich frei hält von Little Harbour Head.
Ist man frei von den Morton Harbour-Klippen und der Mad Moll-Klippe,
50 halte man auf die Einfahrt zu, bleibe dabei aber unter der Ostseite und
achte darauf, daß die West Shag-Klippe (etwa 49° 41.2’ N-Br. und 54° 49.2’ W-Lg.)
in der ungefähren Peilung rw. 15° (mw. NO!/,0) gut östlich frei bleibt von Neal-
Eiland. Man fährt auf diese Weise eben Östlich entlang von den blinden Klippen
an der Westseite der Einfahrt. Innerhalb der Einfahrt drehe man nach Süd-
osten ab und halte die Mitte des Fahrwassers.
Tiden. Die Hafenzeit für Morton Harbour ist 7b 13%», die Springhoch-
wasserhöhe beträgt 1.4 m (43/1).
Ankerplatz. Man ankert gewöhnlich in der Mitte des Hafens auf 13 m
(7 Fad.) Wasser, Kleine Schiffe laufen weiter in die kleine Bucht an der Süd-
ostseite des Hafens hinein und ankern dort auf 9.1 m (5 Fad.) Wasser über Schlick.
Eine ziemlich bedeutende Niederlassung liegt an den Ufern des Hafens.
Ein Dampfer kommt von Lewisport im Sommer und Herbst wöchentlich
einmal nach Morton Harbour.
Ausrüstungsgegenstände sind in geringer Menge zu bekommen,
Wasser kann man in der kleinen Bucht an der Nordwestseite des Hafens
erhalten.
Wild Bight,
eine reine Bucht östlich von Wild Bight Head, bietet Ankerplatz nahe bei ihrem
innersten Ende auf 20m bis 27m (11 bis 15 Fad.) Wasser. Sie ist aber un-
geschützt gegen nördliche Winde, die schwere See hineinwerfen,