Rein cke, G.: Die Eisverhältnisse d. Winters 1913/14 in d. außerdeutschen Gewässern der Ostsee usw. 477 
4. Schwedische Gewässer, 
Nach Mitteilungen des Königlichen Nautischen Bureaus in Stockholm. 
Hafen 
Zugang 
Einlaufen 
Aufgang unmöglich für | wieder möglich für 
Sege schiffe ! Dampfer Segelschiffe | Dampfer 
Malmö!) ..... 191410. I. 
Skanör2) ..... 10. 1. 
Trelleborg 3. ... — ; 
Ystad*) . ..... BJ | 
Simrishamn®) .. 
Ahus®) ...... — 
Sölvesborg?) .... 32. I. 
Karlshamn®) ... — 
Ronmneby®) .... 12, I. 
Karlskrona ®). .. 12. T. 
Wisby!} ....- 
Kalmar!?), .... 6. I. 
Oskarshamn !®) . . 191331. XII. 
Westervik14) ... 1914 7.J. 
Arkösund!®) ... 10. I. 
DOxelösund 16) , . . 14. FT.) 
Norrköping!) .. 191326. XI 
Stockholm 8) . .. 1914 8.1. 
Gefle Hafen. ,. 191319. XI. 
Reede!®), . 21. XI. 
Söderhamn 2%), . . 15, XII 
Hudiksvall?)} .. 2. XI 
Sundsvall??) ... N XI 
Hernösand 23), .. ‘X, X 
Örnsköldsvik?t) . 15. Zt 
Holmsund?®) . .. x XL 
Umeä?), ..... X 
Ratan?’), ..... Y 
Skellefteä 2) .., 
Piteä®) ...... 
Lulea®), .. 0. 
Salmis3) .... 
191428. I. 
26.1. 
6.1. 
3. Il. 
1914 12. I. 
13. 1. 
39.1. 
8 1. 
1914 3. IL 
31. 1. 
1 Il. 
31. 1. 
1.17, 
14. IL. 
15. 1X, 
14. 11. 
6. 11. 
26. . 
18. II. 
9. II. 
4. V, 
14. V. ) 
22.1V.. 23. XII. 
25. IV. 13. XII, 
26. IV. 26. XII. 
28. IV. 16. XI1. 
1. 15. XII. 
KV. 3. XII. 
SV. 23. XI. 
5 V. 10. XII. 
u 5.V. | 7. XI]. 
XI. 9.V. | 19.37 
„XI. 12. V. 10. X 
20. X. 20. V. RX 
1914 27. I. 
20. I. 
14.1. 
9. I. 
8.1. 
10. I, 
1913 23. XIL 
20. XI. 
6. XII 
15. XL. 
12, XI. 
24, XT 
v4, X 
in. XL 
8 IT. 
14. IL. 
6. IL 
26. I. 
10. IL 
8. IL 
3. IV. 
914380. I. 
16. HL 
19. IV. 
23. IV. 
22, IV. 
22, IV. 
25. IV. 
25. IV. 
1. V. 
4. V. 
28, IV. 
17, IV. 
19. IV. 
20. IV. 
18. IV. 
23. IV. 
22. IV. 
27. IV. 
DV 
25, IV 
2, V. 
AM, 
1RV 
0 V 
i) 6,D. 4 cm. Kein festes Eis außerhalb der Fahrstraße; 13.—16. I. festes Eis bis 1200 m vom Strande; 
16.—28. I. wenig Treibeis, — ?) Weder festes Eis noch Treibeis außerhalb des Hafens. — *%) Kein 
Eis. — *% Nur Eisbrei, sonst kein Eis, — 5) Hafen und Fahrstraße eisfrei. — °) Kein nennenswertes 
Eis, — 7) Kein festes Eis noch Treibeis außerhalb des Hafens. — 8) Kein Eis. — °% 6. D. 10 cm, 
Weder festes Eis noch Treibeis außerhalb der Fahrstraße. — 1°) 6. D. 23 cm. Treibeis in der äußeren 
Reede 22.—28, I. 1914. — 11) Kein Eis, — 2?) 6. D. 10 cm. Treibeis 26. J.-—5. II. 1914, — 1%) Kein 
festes Eis noch Treibeis. — 14) 6. D. 18 cm. Dünnes festes Eis 20. I. 1914. Sehr wenig Treibeis 
13.—16. Lund 19. I. 1914. — 5) 6. D. 20 cm. Vom 13.—80., I. festes Eis bis zu Stängskären, Un- 
bedeutendes Treibeis. — 1%) Kein Treibeis, Kein festes Eis außerhalb Häfringe. — *’) 6. D. 31 cm, 
— 18) @&. D. 18 cm. Kein festes Eis noch Treibeis. — 1%) Eisrinne mit Eisbrecher offengehalten; kein 
festes Eis; Treibeis 18.—20. III. 1914 und in unbedeutender Menge mehrmals, — 2%) G&, D, 28 cm. 
Kein festes Eis außerhalb der Fahrstraßen; Treibeis 12.—16. I., 5.—9. 1I1., 18. 1I.—19. IV. und 
23, IV. 1914, — 21) 6, D. 38 cm. — ?) 6. D. 45 cm. Festes Eis in den Fahrstraßen 28. I11.—12. IV. 
1914. — 2) 6. D. 45cm. Viel Treibeis 18, LII.—14, IV. 1914. — *) G. D. 58 cm. Festes Eis im 
Meere vom 5. I.—1. II. und 7. II.—18. IV. 1914. Viel Treibeis 24. IIL—16. IV. 1914. — 2%) 6. D. 
30 cm. Kein festes Eis im Meere... Treibeis vom 27. XII. 1913—27. IV. 1914. — 2) 6, D. 41 cm. — 
27) G.D. 62 cm... Festes Eis im Meere und in den Fahrstraßen 30. X1L..1913—23. IV. 1914. Wenig 
Treibeis bis 28. IV. 1914. — 2%) 6.D. 50cm. Festes Eis bis zur Grenze der Seeweite von Ende De- 
zember 1913 bis 1. II. 1914 und 17. IL—21, IV. 1914, — 2%) 6. D. 80 cm. Festes Eis bis zur Grenze 
der Seeweite vom 28. XII. 1913—16. I. und. 21. I.—14. IV. 1914. Bedeutendes Treibeis 6.—27. XI. 
1913 und 15. IV.—8. V. 1914. — %) 6. D. 70 cm. — %) 6. D. 60 cm, ‚Festes Eis vom 8. XI 1918 
bis 18. V. 1914. Viel Treibeis, 
6. D. = Größte Dicke des festen Eises im, Hafen. 
Das Wetter im Winter 1913/14. 
Die ersten Wintermeldungen: Riga vom 10. X., Helsingfors vom 12, X, 
hängen mit dem Vorüberziehen eines Tiefs zusammen, an dessen Nordwestseite 
nördliche Winde und kaltes Wetter herrschten. Es trat dann bei verschiedenen, 
meistens aber westlichen Winden wieder milderes Wetter ein, wobei die Isotherme 
von 0° selten. bis zum südlichen Teile des Nordbottens oder .bis zum westlichen