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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, September 1915. 
Ansteuerung. Zwischen Fortune Harbour und der Exploits-Bucht, bis zu 
2 Sm von der Küste, liegen verschiedene Bänke mit 24 m bis 37 m (13 bis 20 Fad.) 
Wasser darüber. Shoal Ground ist eine ausgedehnte Untiefe mit einer 6.9 m 
(53/, Fad.)-Stelle, die rw. 34° (mw. NOz03/,0) 21/, Kblg von Keogh-Eiland liegt 
und bei schlechtem Wetter an Brandung kenntlich ist. Keogh-Eiland ist eine 
kleine kahle Klippe von 5.2 m (17’) Höhe etwa %/, Sm westlich von Northern Head. 
Man bleibt nördlich von Shoal Ground, wenn der Steinhaufen (Cairn) auf 
dem kahlen 169 m (555’) hohen Gipfel südwestlich von Western Head (Fortune 
Harbour) in der Peilung rw. 253° (mw, WNW*?/,W) nördlich frei ist von der 
Upper Caplin Cove-Huk, und man bleibt nordöstlich von der Untiefe, wenn der 
Steinhaufen (Cairn) auf dem Man of War-Hügel der westlichen Exploits Burnts- 
Insel in der Richtung etwa rw. 126° (mw. SSO) nördlich frei ist von Northern Head. 
In Ship Run, der westlichen Einfahrt zur Exploits-Bucht, 8 Kblg südöstlich 
von Northern Head, liegt die etwa 61 m breite Ship Run-Klippe 2.7 m (9) unter 
Wasser; dicht um sie herum ist 13m bis 31m (7 bis 14 Fad.) Wasser. Bei 
schwerem Wetter brandet es auf der Klippe, aber die Brandung ist oft vom See- 
gang der Umgebung nicht zu unterscheiden. !/„ Sm von der Klippe liegen mehrere 
Stellen von 26 m bis 37 m (14 bis 20 Fad.) Wasser darüber, und Western Ground, 
eine Untiefe mit 16 m (9 Fad.) Wasser darüber, liegt 1 Kblg südlich von der Klippe. 
Little North Harbour, 
eine 1°/, Kblg breite und 4!/„, Kblg tiefe Bucht, liegt etwa 2 Sm südsüdöstlich von 
der Waldron Cove-Huk. Etwa in der Mitte zwischen der Bucht und Waldron 
Cove-Huk ist das in südsüdöstlicher Richtung etwa 1%/, Kblg lange und 28 m (91°) 
hohe North Harbour Gull-Eiland, das vom Festlande nur durch eine schmale 
und 7,3 m (4 Fad.) tiefe Fahrrinne getrennt ist. 
Beim Einlaufen in die Bucht halte man sich näher an ihrer Südseite, 
um die Klippen zu meiden, die sich von der Nordseite beinahe bis in die Mitte 
des Fahrwassers erstrecken. , 
Kleine Schiffe können nahe beim innersten Ende der Bucht auf 7.3 m bis 
15m (4 bis 8 Fad.) Wasser ankern. 
Inseln und Ankerplätze auf der nördlichen Hälfte der Exploits-Bucht. 
Exploits Burnt-Inseln heißen die beiden Inseln, die etwa 11l/, Sm östlich von 
der Küste zwischen der Waldron Cove-Huk und Little North Harbour liegen, 
Sie erstrecken sich bei 2 Sm größter Breite etwa 33/, Sm weit in nordöstlicher 
Richtung und sind durch eine Durchfahrt getrennt. Man of War Hill, die höchste 
Erhebung der westlichen Insel, steigt zu 169 m Höhe an, ist kahl und trägt einen 
großen Steinhaufen (Cairn) auf seinem Gipfel. Nanny Hole Head, ein steiler 
Küstenabhang mit einem runden kahlen Hügel von 104 m (340) Höhe, ist der 
nordwestliche Ausläufer der östlichen Exploits Burnt-Insel. 1!/, Sm nordöstlich 
von Nanny Hole Head steigt High Gull-Eiland in hellgrauen Kliffen zu einem 
platten, 37 m (122) hohen Gipfel an, Zwei Klippen liegen nordwestlich davon, 
die nördlichere mit 0.9 m (3’) Wasser darüber 1 Kblg vom Eiland. Die Nanny 
Hole-Klippe mit 2.7 m (9) Wasser darüber liegt rw. 313° (mw. NzW3/,W) 1 Kblg 
von Nanny Hole Head. 
Mad Moll Head ist die nordöstliche Huk der westlichen Exploits Burnt- 
Insel. Von ihr aus erstrecken sich die Mad Moll-Klippen, ein Riff mit 2.3 m 
{(1'/, Fad.) Wasser darüber und 4.6 m (2!/, Fad.) auf seinem äußeren Ende, 2 Kblg 
weit nordnordwestlich. 
Lower Harbour heißt der nordwestliche Teil der Durchfahrt zwischen 
den Exploits Burnt-Inseln. Der Hafen bietet nur Schutz für kleine Schiffe, die 
auf 22 m (12 Fad.) oder weniger Wasser ankern. Die Einfahrt ist mit Klippen 
besetzt und sollte nur mit Lotsenhilfe befahren werden. 
Upper Harbour heißt der südöstliche Teil der Durchfahrt zwischen den 
Exploits Burnt-Inseln, Er bietet sicheren Ankerplatz für kleine Schiffe. Eine 
Barre mit 1.8 m bis 2.1 m (6’-bis 7’) unter Wasser liegenden Klippen darauf er-