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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 43 (1915)

Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland. 
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liegt in der Richtung rw. 115° (mw. SOzS) ?/, Kblg, die 5.5 m-Stelle liegt in der 
Richtung rw. 81° (mw. OSO) 1*/; Kblg von der Nordosthuk  Sculpin-Eilands. 
Beim Südwestende dieses Eilands liegt eine Klippe 0.9 m (3’) unter Wasser. ; 
Blinde Klippen liegen in geringem Abstand von Green-Eiland, und eine 
einzelne Klippe mit 0.6 m (2’) Wasser darüber liegt von der kleinen Insel vor dem 
Ostende Green-Eilands in der Richtung rw. 190° (mw. SW*/S) %/, Kblg entfernt. 
Man bleibt östlich von dieser Klippe, wenn man in der Peilung rw. 334° (mw. N1/,0) 
Sculpin-Eiland östlich frei hält von Green-Eiland. 
Blinde Klippen und spitze Inselchen liegen dicht vor der Nordküste von 
Woody-Eiland, und die Snaptail-Klippe mit 0.9m (3’) Wasser darüber ist vom 
Westende Woody-Eilands in der Richtung rw. 277° (mw. NW°/,W) 1 Kblg entfernt. 
Die Durchfahrt zwischen Woody- und Tinker-Eiland ist etwa 1 Kblg breit und rein, 
die zwischen Tinker- und Alcock-Eiland dagegen wird durch die Gunning-Klippe 
und durch Untiefen gesperrt. 
Harbour Rock, ein schmaler Rücken mit 5.9 m bis 9.1 m (3'/, bis 5 Fad.) 
Wasser darüber, erstreckt sich in der Richtung rw. 112° (mw. SO*/,S) 2%/, Kblg 
weit von der Südosthuk von Red-Eiland. 
Die Durchfahrt zwischen Alcock-Eiland und dem Festlande ist bei einer kleinen, 
13 m (44’) hohen Huk, etwa bei der Mitte der Südküste des Eilands, nur ?/, Kblg 
breit und 10.0 m bis 16 m (5!/, bis 9 Fad.) tief. In der Durchfahrt zwischen Alcock- 
und Cull-Eiland liegen die North Tickle-Bank mit 10.0 m (5!/, Fad.) Wasser darüber 
in der Richtung rw. 324° (mw. N!/,W) 31/, Kblg und eine 5.5 m ‚(3 Fad.)-Stelle in 
der Richtung rw. 247° (mw. W2/,N) 1'/4 Kblg von der Nordwesthuk des Westendes 
von Alcock-Eiland. 
- Eine Barre mit 3.3 m (11’) Wasser darüber erstreckt sich vom Südostende 
Cull-Eilands nach dem 60 m entfernten Festlande hinüber. 
Untiefen erstrecken. sich von Blackberry-Eiland 1!/, Kblg weit in nordöst- 
licher Richtung, und eine 5.0 m (2?/, Fad.)-Stelle liegt in der Richtung rw. 48° 
(mw. OzN) 22/, Kblg von Blackberry-Eiland, beinahe 1 Kblg vor der Festlandsküste. 
Die Durchfahrt zwischen Cull-Eiland und Thomas Rowsell-Eiland ist 11/, Kblg 
breit, es liegen Untiefen und ein Inselchen darin. Die Durchfahrt zwischen Burnt- 
Eiland und Thomas Rowsell-Eiland ist 1/, Kblg breit und 7.3 m (4 Fad.) tief. In 
der Durchfahrt zwischen Cull- und Burnt-Eiland, nördlich von der westlichen Hälfte 
Cull-Eilands, Legen Untiefen, ferner erstreckt sich von einer kleinen, 30 m (100°) 
hohen Huk mit einer Flaggenstange, nahe bei der Mitte der Südküste von Burnt- 
Eiland, eine Bank mit einer 5.5 m (3 Fad.)- und einer 8.2 m (4'/, Fad.)-Stelle 12/, Kblg 
weit in südöstlicher Richtung. 
Benutzt man von Norden her die Durchfahrt zwischen Alcock- und Cull- 
Eiland, so halte man den Gipfel von Green-Eiland in der Richtung ungefähr rw. 59° 
(mw. O0) nördlich frei von Alcock-Eiland, bis der östliche Landungssteg in Butler 
Cove in der Richtung rw. 138° (mw. SzO) mit dem Südwestende von Alcock-Eiland 
in Linie ist. Diese Richtlinie führt frei von den Untiefen vor dem Westende von 
Alcock-Eiland. 
Vom Westen her können große Schiffe bis nach Mooring Cove an: der Süd- 
küste von Cull-Eiland gelangen. Man fahre dabei zwischen Thomas Rowsell-Eiland 
im Norden und Gull- und Ward-Eiland im Süden durch und bleibe dann wenigstens 
1 Kblg von der Südküste Cull-Eilands. Die Untiefen östlich von Blackberry-Eiland 
meidet man, wenn man das Südostende von Cull-Eiland in der Richtung rw. 64° 
(mw. 01/,S) nördlich frei hält von einer vorspringenden Huk des Festlandes südlich 
von Mooring Cove. 
Schiffe von mehr als 3.3 m (11’) Tiefgang sollten nicht weiter als bis Mooring 
Cove fahren. Kleine Schiffe fahren jedoch auch über die Barre zwischen dem Südost- 
ende von Cull-Eiland und dem Festlande, wobei sie die Mitte des Fahrwassers halten. 
Östlich vom Ladle fallen die Küsten in */, Kblg Abstand davon unter Wasser 
steil ab. Kommt man in die Nähe von Red-Eiland, so halte man, um Harbour Rock 
zu meiden, den Ladle in der Richtung rw. 261° (mw. WNW) südlich frei von Alcock- 
Eiland, bis die Nosworthy-Huk an der Ostseite von Alcock nordöstlich frei ist von 
Red-Eiland.
	        
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