334 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Juli 1915, 
Über militärische Entfernungsmesser. Ein Vorschlag zur Verschärfung der Entfernungs- 
‘ angaben von Koinzidenz-Telemetern. H. Löschner. »Ztschr. f. Instr.-Kde.« 1915, Hft, 6, 
Concours pour le reglage des chronometres ä Geneve en 1914. R. Gautier. »Journ. Suisse 
d’Horlog.« 1915, Juin, 
Küsten- und Hafenbeschreibungen. 
Der Ausbau der Königsberger Hafenanlagen. »Hansa« 1915, Nr. 25, 
Die Ca Finnlands an der Küste des Finnischen Meerbusens. Thiess. »Hansa« 
1915, Nr. 23. 
Schiffsbetrieb und Schiffbau. 
Schiffbau im Jahre 1914. »Hansa« 1915, Nr. 22. 
Handelsgeographie und Statistik. 
Die Seeschiffahrt 1913. 3. u. 4. Teil: Seeverkehr in den deutschen Hafenplätzen — Seereisen 
deutscher Schiffe. »Statist. d. Deutsch. Reichs«, Bd, 273, IIXL u, IV, 
Verkehr deutscher Schiffe in europdischen Häfen 1914. »Deutsch. Hand,-Arch.« 1915, Mai. 
Schiffsverkehr 1914: Varna. KEbenda, 
London im Weltverkehr und Welthandel. X. Wiedenfeld. »Geogr. Ztschr.« 1915, Hft. 6. 
Gesetzgebung und Rechtslehre. N 
England und die Zukunft des Seekriegsrechts. E. Schulze, »Uberall« 1915, Hft, 9. 
Verschiedenes. . 
Die geschichtlichen Ortsnamen der Inseln und der östlichen Küste des Adriatischen Meeres. 
IL. Szab6. (In ungar. Spr.) »A Tenger« 1915, Mai-Juni, 
Reiseskizzen aus der Segelschiffszeit S. M. S. »Vineta« auf der Heimreise aus Ostasien 1881 
»Überall« 1915, Hft, 9. . 
Konforme Abbildung des ganzen Erdellipsoids auf die Kugel. W. Deimler. »Abhandl. d. 
Akad dd. Wissensch. München«, XXVIL. Bd., 4. Abhandl. 
Die Witterung an der deutschen Küste im Mai 1915, 
(Amtlich) 
Mittel, Summen und Extreme 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der 
Seewarte an der deutschen Küste. 
Stations-Name 
und Seehöhe 
des Barometers 
Suftdruck, 700mm + 
Mittel ] Monats-Extreme 
a om pa an 2DIN u AD 
45° Br. 9): ,ı Max. | Dat. | Min. | Dat. 
Zahl der 
2.5 
_ nl 
' ı Abw.] E28 s 
80V ann [8m N Mittel 72 Cm (ua 
Mitte] <0?| <0°) 
Borkum ..... 7.7m 
Wilhelmshaven . 8.5 
Keitum ..... 84 
Hamburg .... 26.0 
Kiel ....... 472 
Wustrow .... 7.0 
Swinemünde, .. 10.0 
Rügenwaldermünde6,9 
Neufahrwasser , 4.5 
Memel...... 96 
63.2 
53.0 
53.2 
62,6 
53.3 
62,7 
52.6 
62,5 
62,9 
BO Ri 
4+2.0i 73.7 '0. 50.7 
+1.6' 74.0| 10. 49.4 
+22 7245| 10. | 51.0 
11.5 78.4! 10. | 46.4 
42.3! 74,6 10. 485 
41.71 78.3] 10. | 48.0 
+14 73.9] 10, | 47.2 
+1.3' 73.7 | 5. [48.01 14. 
+17! 75.6 | 5.1 50.11 7). 
1.71 75.61 3 | BON: 16 
10.5' 
11.1: 
9.9 
11.5 
11.8 
13.4) 
12.4 
15.7 
10.1| 13.0 
10.0| 13.2 
11.21 14,0 
9.5 11.8! 
10.4! 12.4 
10.6: 140 
9.8: 10.5/ —0. 
10.5, 11.0 0.0 
9.6 10.0. —0.4 
12.4° 12.1! +0.4' 
9.5! 9.9: —0.4' 
10.4| 10.4 —0.2] 
10.4 11.1! +03 
9.3| 9.41 —0.3} 
9,8! 10.2, —0* 
09) 108. LAN 1 
i} 
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Temperatur- | 
Anderung 
von Tag zu Tag 
3b V]2b Ni8h N 
Stat. 
Mitt. Ge | Absolutes monatl. 
Max.| Min. |!Max.| Tag | Min. | Tag 
Temperatur-Extreme 
Feuchtigkeit 
Bewölkung 
AbSO-[ Relative, 9a) | ade. 
Bl ea Suvlan Banane. vom 
He gu 7 [26 NI80x | Mittel 
Bork, 
Wilh. 
Keit, 
Ham. 
Kiel 
Wus, 
Swin. 
Rüg. | 13.5' 
Neuf, { 14,8 
VMem. | 16.5’ 
7.6 
7,2 
6.6 
75 
21.8 | 25, 1,0: 4.16. 
26.4| 25. 28! 16. 
22,8 125, 26. 31| 16. 
2491 26.' 3.11 4, 
219 26. 2229| 16. ] 17 
24.22 26. 30 4.|18 
25.1 26. 35 4 126 
20.7 | 26. —20| 11. | 28 
24.11 ‚14. —0.8' 11. | 2.51 
938193 94 __09l 5 | 18) 
2,7 
3.0 
2,8 
35 
25 
18 
a0 
7.0 
3.0 
7.4 
76 
6.0 5.063 5.8 |40.1 
5.915,5 [5.5 5.6 140.1 
6.115.6'5,7 5,8 |+03 
5.215.7 5.3 '5.4 1—0.6 
46 5.2 28 
4.313,6 3.7 
3.213.7 3.0 
74 68 73 | 3.8/2.6 3.8 | 3.4 |—1.7 
164,571 60| 2.9 47 [8.7 [38 —21 
er lso 67isolg9olzoalsoal_cnd4 
6.1 
5.7 | 
76 
2.9 
3.0 
40 
2.0 
2,5 
2.6 
3.21] 6.7 
34| 6.2 
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53 
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3.3 
5.0 
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