Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland. 
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Long Island und seine Häfen. 
Dieselben Quellen und Karten wie für Roberts Arm 5, 326. 
Long Island, nordöstlich von Sunday Cove Island, hat. nur wenige Häfen, 
die sich als Ankerplätze eignen. Die bedeutendsten sind Ward Harbour, Cutwell 
Harbour, Cutwell Arm und Lush Bigth. Die geographische Lage von Western 
Head an der Nordküste von Long Island ist nach der Karte 49° 37,8’ N-Br. und 
55° 41.4’ W-Lg. Die Mißweisung für das Jahr 1915 ist dieselbe wie für Hall Bay. 
Ward Harbour, östlich von Western Head, bietet guten Ankerplatz für 
Schiffe mit weniger als 3.0 m (10°) Tiefgang. 
_ Die Ansteuerung von Norden her bietet an der Hand der Karte keine 
Schwierigkeit, wenn man in angemessenem ‚Abstand westlich von den Inseln vor 
Long Island bleibt, 
Auch von Nordosten kommenden Schiffen ist zu empfehlen, westlich von 
diesen Inseln entlang zu fahren, . Die Durchfahrten zwischen diesen Inseln können 
nur bei gutem Wetter benutzt werden; zwischen der Gull-Klippe und den Middle- 
Inseln, und zwischen den Middle-Inseln und den Gunning-Klippen können nur 
Ortskundige durchfahren. . ; . 
Hält man das Südende von Little Bay-Eiland in der Peilung rw. 233° 
(mw. W1/S) nördlich frei von den Middle-Inseln, so läuft man zwischen der. Gull- 
Klippe und den Middle:Inseln durch, Man meidet so die beiden bei Hochwasser 
überfluteten Klippen, die sich von ‚dem etwa 1,5 m (5) hohen Inselchen. eben 
südöstlich von der Gull-Klippe !/, Kblg weit in südlicher Richtung erstrecken, 
und meidet auch die Klippen, die die nördliche Middle-Insel bis auf 1 Kblg Ab- 
stand davon umgeben. 
Hält man das Südende von Little Bay-Eiland in der ungefähren Peilung 
rw. 241° (mw. W'/AN) südlich frei von den Middle-Inseln und nördlich : frei von 
den Gunning-Klippen, so läuft man zwischen den Middle-Inseln und den Gunning- 
Klippen durch, Man meidet dabei die Old Bantam-Klippe, die in der Richtung 
rw. 67° (mw. O0%/,S) beinahe !/, Sm von der höchsten Middle-Insel 6.4 m (21’) 
unter Wasser liegt, und meidet auch die Untiefen, die sich von den Gunning- 
Klippen 1 Kblg weit vorschieben. 
Kommt man von Südwesten, so meide man die Klippen, die 1 Kblg vor 
den Flint-Inseln. liegen, und die Western Head-Klippe, die in der Richtung rw. 
270° (mw. NWzW1/,W) 3 Kblg von Western Head 1.8 m (6’) unter Wasser liegt. 
Beim Einlaufen halte man die Mitte des Fahrwassers zwischen dem Inselchen 
Groß und der Ostseite des Hafens; Groß liegt in der Mitte der Einfahrt, ist 9 m 
(32'’) hoch und kastellartig. Südlich von Groß erstreckt sich ein Riff von der 
Westseite des Hafens, und eine blinde Klippe liegt#eben nördlich von der Öst- 
lichen Einfahrtshuk. 
Eine kleine Niederlassung ist vorhanden. 
Cutwell Harbour, eine .Bucht an der Nordostküste von Long Island, liegt 
zwischen den Inseln Giles und Otter, die zu 17 m und 40 m (55’ und 132’) Höhe 
ansteigen. Die Bucht ist '/, Sm breit und in der Mitte 26 m (14 Fad.) tief. 
Nach innen zu nimmt die Wassertiefe allmählich ab und ist !/, Kblg vom Lande 
ganz gering. * 
Landmarken. Für von Norden kommende Schiffe dienen die Inseln nördlich 
von Long Island als Landmarken. (Siehe Hall Bay.) Hardrix- oder Seal-Eiland, 
östlich von Cutwell Harbour, hat verschiedene auffällige, mit Wald bestandene 
Gipfel; von denen der höchste zu 90 m (294°) Höhe ansteigt. 
Von Südosten kommenden Schiffen dient Southern Head am Ostende Long 
Island& als Landmarke, Dieses Kap steigt fast senkrecht zu 133 m (437) bis 
156 m (5139) hohen, bewaldeten Hügeln an und trägt in 21 m Höhe einen weißen, 
runden Leuchtturm mit einem weißen, zweistöckigen Wärterhaus und einem 
weißen Lagerschuppen 12.m südlich davon. 
Southern Head-Eiland; eine kahle 13 m (42’) hohe Klippe, liegt am Nord- 
ende des Kaps, Indian-Eiland, 87 m (186’) hoch, liegt etwa 1.3 Sm westsüdwestlich 
vom Kap.