Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland., 
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Landmarken. Little Bay Head hat steile Küstenabhänge, dicht davor liegt 
das 9.4 m (31’) hohe Little Bay Head-Eiland und 1 Sm südwestlich davon ein auf- 
fälliger 200 m (657’) hoher Hügel. Small-Eiland liegt 1%, Sm südwestlich von 
der South Arm-Huk, in der Mitte des Armes, und Big-Eiland liegt unmittelbar 
südwestlich von Small-Eiland. Dick Head heißt ein 42 m (137) hoher Hügel, 
der etwa 1.Sm südwestlich von Big-Eiland an der Nordwestseite des Armes liegt. 
Eine kleine Insel liegt 6 Kblg vom inneren Ende des Armes, !/„, Kblg vor seiner 
Südostseite und dient beim Einlaufen als Landmarke. 
An- und Einsteuerung. Etwa 1/, Kblg westsüdwestlich von Little Bay Head 
springen die Long-Klippen */, Kblg weit von der Südostseite des Armes vor. Eine 
Untiefe mit 1.8 m bis 7.3 m (1 bis 4 Fad.) Wasser darüber und einer 0.6 m (?') 
trockenfallenden Klippe an ihrem Nordende erstreckt sich von Small-Eiland über 
1 Kblg weit in nördlicher Richtung; eine 4.0 m (13’)-Stelle liegt %/, Kblg nord- 
westlich von Small-Eiland. 
Benutzt man das nur !/, Kbig breite und 7.3 m (4 Fad.) tiefe Fahrwasser 
zwischen Small- und Big-Eiland und der Nordwestseite der Förde, so muß man 
dicht unter dieser entlang fahren, Steuert man durch das enge Fahrwasser 
zwischen Big-Eiland und der Südostseite der Förde, so halte man die kleine 
Insel, die 6 Kblg vom inneren Ende des Armes liegt, in der Peilung rw. 230° 
(mw. W3/,S) mit der Südostspitze von Dick Head in Linie, Man meidet. auf 
diesem Kurse den Steert mit 3.7 m (2 Fad.) Wasser darüber, der sich eben nörd- 
lich von der nördlichen Einfahrtshuk in den Shoal-Arm über !/, Kblg weit in 
das Fahrwasser hineinschiebt. _ ; 
Shoal Arm erreicht man durch eine etwa 50 m breite und 4.0 m (13) tiefe 
Fahrrinne; eine Klippe mit 2.4 m (8) Wasser darüber liegt !/„, Kblg von der 
Mitte seiner Ostseite, 
Die Dampfer, die von der Burnt-Bucht nach der Notre Dame-Bucht fahren, 
kommen im Sommer und Herbst wöchentlich einmal nach Southern Arm. 
Wild Bight, 
querab von Shoal Arm an der andern Seite der Halbinsel, bietet kleinen Schiffen 
gegen nördliche und westliche Winde geschützten Ankerplatz auf 18 m bis 24 m 
(10 bis 13 Fad.) Wasser. Die Ufer der Wild-Bucht sind aber unrein bis auf etwa 
3/, Kblg Abstand davon und der Ankergrund hält nicht gut. Bei leichten nord- 
östlichen Winden setzt Dünung in die Bucht hinein, und wenn nordöstliche 
Winde steif wehen, brandet es in der ganzen Bucht. 
An der Nordseite der Einfahrt liegt South Bill, an der Südseite das 37 m 
(120') hohe Red-Eiland und die 12 m (38') hohe Red-Eiland-Klippe. 
Eis, Nachdem im Juni, Juli und August das Packeis die Notre Dame- 
Bucht verlassen hat, treiben häufig Eisberge in die Wild-Bucht hinein, 
Indian Bight. 
Dieselben Quellen und Karten wie für Northwest Arm und Rogues Harbour S. 276. 
Indian Bight liegt südlich von der Wild-Bucht und hat im inneren Ende 
eine Niederlassung mit einer weißen Kirche und einem Kirchturm, Die geo- 
graphische Lage der südlichen Einfahrtshuk, 6'/, Kblg vom innersten Ende der 
Bucht, ist nach der Brit. Adm-Krt. Nr. 280 etwa 49° 36.5’ N-Br. und 55° 55.5’ W-Lg. 
Die Mißweisung für das Jahr 1915 beträgt ungefähr 31° W, ihre jährliche Ab- 
nahme 4’ 
An- und Einsteuerung. Von der südlichen Einfahrtshuk erstrecken sich 
blinde Klippen 1 Kblg weit in nördlicher Richtung. In der Mitte der Bucht; etwa 
2 Kblg vom innersten Ende liegen die Dog-Steine, zwei bei Hochwasser in der 
Wasserlinie liegende Klippen, die sich mit den Untiefen ihrer Umgebung beinahe 
2 Kblg weit ausdehnen. Ein enges Fahrwasser führt zwischen den Steinen und 
dem seichten Wasser vor der Westseite der Bucht durch; besser ist jedoch das 
3, Kblg breite Fahrwasser südöstlich davon. Eine kleine Klippe, die bei Niedrig- 
wasser 0.9 m (3’) aus dem Wasser ragt, liegt eben nordöstlich von der Lade-