Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland. 
ist der‘ Ankerplatz beschränkt und die Wassertiefe gering... Je eine Flaggen- 
stange steht auf den Huken an der nordwestlichen Einfahrt. 
Einsteuerung. Von: Nordwesten her führt eine Durchfahrt zwischen der 
Watering .Cove-Huk und. dem Frommy-Eiland in: den Hafen. Von Osten her 
benutzt man den 2.4 m (8) tiefen Flago-Paß zwischen Northeast-Eiland und 
Fichot-Eiland. Man kann nur mit einem Lotsen oder unter ortskundiger 
Führung ein- und auslaufen. ” 
Tiden. Die Hafenzeit für Fichot Harbour ist 6b 58min, die Springhoch- 
wasserhöhe beträgt 1.2 m (4’). 
89 
- Great Islets Harbour. 
Dieselben Quellen und Karten wie für How Harbour S. 83. Außerdem Brit. Adm-Krt. Nr. 1734, 
St. Julien Island to Hooping Harbour, including Canada Bay. ; 
Great Islets Harbour, am Orte auch Whites Arm genannt, liegt südwestlich 
von der Insel English. Die Einfahrt zwischen Double-Eiland im Norden und 
der Jehenne-Huk im Süden ist 4 Kblg breit. Die Bucht erstreckt sich von hier 
aus etwas mehr als 1 Sm weit in westlicher Richtung nach der River-Huk. 
Hier wendet sie sich in einem beinahe 1 Kblg breiten und 6.0 m bis 8.2 m 
(31/, bis 4!/, Fad.) tiefen, !/, Sm weit schiffbaren Arm nach Südwesten. Größere 
Schiffe ankern westlich von Chabert-Eiland, kleine Schiffe innerhalb der River- 
Huk. Die geographische. Lage der Jehenne-Huk ist etwa 51° Y N-Br. und 
55° 44’ W-Lg. Die Mißweisung für das Jahr 1915 beträgt etwa 33° W, ihre 
jährliche Abnahme 4. 
Landmarken. Von Norden kommenden Schiffen dienen die Fichot-Inseln 
als Landmarken, von Süden kommenden St. Julien-Eiland. Die Fichot-Inseln 
sind schon unter Goose Cove beschrieben. St. Julien-Eiland auf etwa 51° 6’ N-Br. 
und 55° 43’ W-Lg. ist in nordöstlicher Richtung 0.9 Sm‘ lang und an der 
breitesten Stelle !/, Sm breit. Es ist kahl und trägt zwei Hügel, von denen 
der höhere am Nordende zu 67 m (220') Höhe ansteigt. Das KEiland bildet 
wegen seiner Lage vor der Küste eine vorzügliche Landmarke. Die Küste 
nördlich von St. Julien-Eiland ist zwischen der Enragee- und der Jehenne-Huk 
hoch und hat verschiedene: tief in das Land einschneidende Buchten. Die 
beiden Hügel Great- und Little Buse bilden gute Landmarken. Great Buse, 
162 m (531’) hoch, liegt etwas mehr als 1 Sm südwestlich, Little Buse, 117 m 
(384') hoch, etwa 6 Kblg westsüdwestlich von der kahlen und steilen Jehenne-Huk. 
Die Inseln Chasseurs, Gros-plomb und Double liegen vor der Einfahrt 
nach Great Islet Harbour. Auf Double sind zwei Hügel, die an ihrem Fußende 
beinahe zusammenlaufen. Chabert-Eiland liegt 2 Kblg nordwestlich, ein Inselchen 
5 Kblg südwestlich und ein anderes 7 Kblg westlich von der, Insel Double. 
An- und Einsteunerung. Von Norden, durch die Fichot-Durchfährt kommend, 
muß man die schon unter Maiden-Arm beschriebenen Untiefen in der Durch- 
fahrt und die Sournoise-Untiefe-in der Nähe der Einfahrt meiden, Kommt man 
von Nordosten, so bleibe man in angemessenem Abstand von dem mit flachem 
Wasser umgebenen Inselchen South. das etwa 2 Kblg südlich von Fichot- 
Eiland liegt. ; 
Von Süden kommend muß man die. Mulou-Untiefe meiden, die in der 
Peilung rw. 30° (mw. NOzO>/,0) 11/3 Kblg von der Nordosthuk des Eilandes 
St. Julien entfernt und 5.5 m (3 Fad.) unter Wasser liegt. Bei schlechtem 
Wetter brandet es auf dieser Untiefe. Auf dem weiteren Weg nach Norden 
laufe man in angemessenem Abstand längs der Küste, die unter Wasser steil 
abfällt. Die Buse-Huk-Bank, etwa %/, Sm südöstlich von der Jehenne-Huk, hat 
15 m (8 Fad.) Wasser. . ; 
Die Ufer von Great Islets Harbour fallen unter Wasser beinahe steil ab, 
und das Fahrwasser ist rein bis zu den Ankerplätzen westlich von Chabert- 
Eiland und innerhalb der River-Huk. 
Tiden. Die Hafenzeit für Great Islets Harbour ist 7? 22win, die Spring- 
hochwasserhöhe beträgt 1.5 m (5). Die Strömungen sind sehr unregelmäßig.