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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Februar 1915. 
antes-Klippe liegt 1!/, Kblg östlich von der Insel English in der Wasserlinie und 
brandet fast immer. Von der Midchannel-Klippe peilt der 31/, Kblg entfernte 
südliche Ausläufer von Fichot-Eiland rw. 106° (mw. SO*%/,S). Die Klippe liegt 
in der Wasserlinie und die See brandet immer auf ihr. Man kann an beiden 
Seiten dieser Klippe entlang fahren, das Fahrwasser an der Fichot-Seite ist aber 
das breitere, und man läuft klar durch, wenn Massacre-Eiland in der Peilung 
rw. 9° (mw. N01!/,„N) um seine eigene Breite westlich frei liegt von Fichot-Eiland. 
Innerhalb der Midchannel-Klippe, 2!/, Kblg nordöstlich davon, liegt an 
der Ostseite der Fichot-Durchfahrt eine 7.8 m (4!/, Fad.)-Stelle. An der West- 
seite des Fahrwassers zwischen den Inseln English und Madame ist flaches 
Wasser. Vom Nordende der Insel Madame erstreckt sich ein Riff, das teilweise 
über Wasser kommt, !/, Sm weit in nördlicher Richtung. Nahe beim Nordende 
dieses Riffes, 2 Kblg nördlich von der Insel Madame, liegt die Rö6pisse-Untiefe 
0.9 m (3) unter Wasser. Von der Cow-Huk halte man sich in angemessenem 
Abstand, um die Cow-Untiefe zu meiden, die in der Peilung rw. 150° (mw. $!/,W) 
etwa 1 Kblg von der Huk 4.6 m (2!/, Fad.) unter Wasser liegt, 
Kommt man weiter nach Nordwesten, so meide man die Ship-Untiefe, 
die in der Richtung rw. 280° (mw. NW!/,W) etwa 6 Kblg vom Inselehen Monk 
8.2 m (4!/, Fad.) unter Wasser liegt. 
Die Einsteuerung in den Maiden-Arm geschieht zwischen der Maiden-Huk 
und der Insel Deaths Head. Diese fällt unter Wasser steil ab, nur von ihrer 
Südwestseite aus erstreckt sich ein Riff 1'/, Kblg weit in südwestlicher Richtung. 
2/, Kblg östlich vom Ostende des Inselchens, das südöstlich vom Port- 
Eiland liegt, liegt die Thistle-Untiefe 2.7 m (1'!/, Fad.) unter Wasser. 
Tidenströme. Nördlich von der Cow-Huk setzt der Flutstrom gewöhnlich 
westnordwestlich, der Ebbstrom ostsüdöstlich. Östlich von dieser Huk und um 
die Fichot-Inseln herum setzt der Flutstrom westwärts, der Ebbstrom ostwärts. 
Ankerplatz. Westlich von der Elbow-Huk ist Raum zum Ankern, er ist 
etwas breiter als 1 Kblg, und man ankert auf 12.8 m (7 Fad.) Wasser. 
Four Harbour, 
Plan auf der Brit. Adm-Krt, Nr. 1678: Four and Little Islets Harbour, 
!/, Sm südlich von der Cow-Huk, eignet sich nur für kleine Schiffe, die auf 
einem 1’/, Kblg langen und 1 Kblg breiten Raum auf 9.1 m bis 11 m (5 bis 
6 Fad.) Wasser ankern können; sie können auch in dem !/, Kblg breiten Arm 
vermuren, der sich vom Ankerplatze aus 3!/, Kblg weit südwestlich erstreckt. 
Einsteuerung. Die Einfahrt zwischen den beiden Einfahrtshuken ist 
scheinbar 1 Kblg breit, wird aber durch Untiefen vor beiden Huken auf !/,Kblg 
Breite eingeengt. 1'/, Kblg südöstlich von der nördlichen Einfahrtshuk liegt 
die Virgin-Untiefe mit 2.1 m (7) Wasser darüber; ihre Nordseite fällt unter 
Wasser steil ab. 
Tiden. Die Hafenzeit für Four Harbour ist 7% 5min, die Springhochwasser- 
höhe beträgt 1.2 m (4’). 
Little Islets Harbour 
liegt zwischen der Insel English und der Halbinsel südöstlich von der Virgin- 
Bucht. Der 1!/, Kblg lange und 1 Kblg breite Hafen eignet sich nur für kleine 
Schiffe, die zwischen den beiden Landungsstegen an der Nordostseite der Halb- 
insel auf 4.0 m (13) Wasser ankern. Eine Flaggenstange steht auf der nörd- 
lichen Einfahrtshuk. 
Einsteuerung. Eine Untiefe erstreckt sich auf kurze Entfernung von der 
Halbinsel südöstlich von der Virgin-Bucht, und Little Madame-Eiland liegt vor 
der Einfahrt. Man kann nur die Durchfahrt nordwestlich von Little Madame- 
Eiland benutzen, die 46 m breit und in der Mitte des Fahrwassers rein ist. 
Fichot Harbour 
liegt zwischen Fichot- und Northeast-Eiland und eignet sich ebenfalls nur für 
kleine Schiffe, da das Fahrwasser eng ist und scharfe Biegungen macht: auch