Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland. 
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Von Süden kommend muß man sich nach Passieren der Camp-Inseln ent- 
schließen, ob man östlich und nördlich von Great Caribou entlang oder ob man 
durch die St. Charles- und die Caribou-Durchfahrt oder durch die St, Charles- 
Durchfahrt und Nimrod Tickle laufen will. 
Steuert man auf dem letzteren Wege zwischen dem Festlande und St. Charles 
Gull-Eiland nordwärts, so meide man die Western-Bank, eine kleine Klippe, die 
21/,' Kblg südwestlich von der Südhuk des Eilandes St. Charles Gull 5.2 m (177) 
unter Wasser liegt; ihre Seiten fallen steil ab. Auch die nächste Umgebung der 
Gull-Klippen ist zu meiden, Kommt. man weiter nach Norden, so sind die 31/, 
und 61/, Kblg östlich vom östlichen Ausläufer des Wall-Eilandes liegenden Inner- 
und Middle-Gründe zu meiden, Auf dem ersteren steht 5.2 m (17), auf dem 
letzteren 7.3 m (4 Fad.) Wasser. Man passiert zwischen Wall-Eiland und dem 
Inner-Grund, wenn man die Westseite von Gull-Eiland (der zur Battle-Gruppe 
gehörigen Insel) in der Peilung rw. 20° (mw. NO 7/0) vom Ostende Black-Eilands 
verdeckt hält. . 
Steuert man östlich von St. Charles Gull-Eiland entlang, so bedenke man, 
daß 3/, Kblg südwestlich von der Südwesthuk der Fish-Klippe eine andere Klippe 
bei Niedrigwasser in der Wasserlinie liegt. Eine 16.5 m (9 Fad.)-Stelle, die Wall- 
Untiefe, liegt etwa 3 Kblg nördlich vom Nordende des St. Charles Gull-Eilandes, 
Die St. Charles-Durchfahrt ist zwischen dem Festlande im Süden und 
zwischen den Inseln Great Caribou, Little Caribou und Hare im Norden. Sie ist 
'/2 bis %/, Sm breit und erstreckt sich von der Einfahrt 3!/, Sm weit in west- 
licher Richtung bis zur White Bear-Huk. Nördlich von diesem Vorgebirge liegt 
das von Untiefen und Klippen umgebene Dumpling-Eiland und engt die Durch- 
fahrt (the Narrows) auf !/, Sm ein. Der Kurs rw. 324° (mw. N!/,W) von einem 
Punkte eben südwestlich vom Südende Hare-Eilands 4 Kblg weit gesteuert führt 
durch ihr 26 m bis 383 m (14 bis 18 Fad.) tiefes Fahrwasser in die 6 Kblg breite 
und über 37 m (20 Fad.) tiefe Durchfahrt zwischen Assizes-Eiland und dem Fest- 
Jande.‘ Von hier aus nehme man den Weg durch Nimrod Tickle, die Durch- 
{ahrt zwischen dem Festlande und Assizes-Eiland; sie ist an der engsten Stelle 
21/4 Kblg breit. Man bleibe dabei nahe unter der Festlandsküste, da bei allen 
Huken an der Nordküste von Assizes-Eiland Klippen, die teilweise über Wasser 
liegen, beinahe 1 Kblg weit vorspringen. Guter Ausguck ist außerdem erforder- 
lich, da die Durchfahrt noch nicht genau vermessen ist, Kap Club umfahre man 
in angemessenem Abstand, um das Riff zu meiden, das sich vom Kap aus 128 m 
weit nach Nordosten erstreckt, 
Steuert man von Kap Club aus westwärts, so sind die Marley-Klippen zu 
meiden, die vor der Einfahrt.zur kleinen Kyer-Bucht liegen, in westlicher Richtung 
3 Kblg lang und 1 Kblg breit sind; die geringste Wassertiefe auf den Klippen 
beträgt 1.8 m (6). Man bleibt nördlich davon, wenn man Green-Eiland in der 
Peilung rw. 94° (mw. SO1/,0) nördlich frei hält von der Kyer Cove-Huk, die 
|, Sm westlich von Kap Club liegt. Der weitere Weg nach der St. Lewis-Förde 
führt dann zwischen dem Festlande und den Eilanden Duck und Captain Jack 
durch. Diese Durchfahrt hat 22 m bis 97 m Wassertiefe, es setzt aber beträcht- 
liche Dünung hinein. i ; ; 
Den Weg durch die Caribou-Durchfahrt siehe unter Assizes Harbour 
weiter hinten. 
Wählt man den Weg außen um Great Caribou herum, so muß man die 
Untiefen und Klippen meiden, die östlich von Great Caribou und nördlich von 
Battle-Eiland und östlich vom Great-Eiland liegen, Gefährlich sind auch South-, 
Middle- und North-Ribb. South- und North-Ribb sind. zwei !1/„ Sm voneinander 
entfernt liegende Felsenbänke, auf denen die See immer brandet, sie sind etwa 
je 2 Kblg breit. Middle-Ribb ist eine 4.3 m (14’)-Stelle in der Mitte zwischen 
den beiden, Die Martin-Bank, eine Untiefe mit 18 m (10 Fad.) geringster Wasser- 
tiefe, liegt 4 Kblg ostnordöstlich vom Südende von North Ribb, und die Southern- 
Bank, eine Untiefe mit 12.8 m (7 Fad.) geringster Wassertiefe, liegt beinahe 1/, Sm 
östlich von South Ribb. . I 
: Für Schiffe ohne ortskundige Führung ist es. am besten, östlich und 
nördlich von allen diesen Untiefen entlang zu laufen. Ist man aber gezwungen,