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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Oktober 1914. 
An- und Einsteuerung. Die Ansteuerung von Norden her bietet an der 
Hand der Karte keine Schwierigkeiten. Es liegt nur eine 11 m (6 Fad.)-Stelle, 
die Kap Main-Bank, etwas mehr als !/, Sm nordöstlich von Kap Main. * 
Von Süden kommend meide man nach Passieren von Ship Harbour Head 
die Klippe, die rw. 10° (mw. NO), !/ Sm von diesem Kap entfernt und 7.3 m 
(4 Fad.) unter Wasser liegt. Man passiert südwestlich von dieser Klippe, wenn 
Kap St. Michael in der Peilung rw. 331° (mw. N1/„O) westlich frei liegt von den 
Twin-Inseln; man passiert nordöstlich von der Klippe, wenn das Kap in der 
Peilung rw. 316° (mw. N%/,W) östlich frei liegt von den Twin-Inseln, _ 
Beim Einlaufen zwischen Northern Head und den Twin-Inseln meide man 
die 10 m (51 Fad.)-Stelle, die 2%/, Kblg westnordwestlich von der Nordhuk der 
westlichen Twin-Insel in der Mitte des Fahrwassers liegt. Im übrigen ist die 
Einfahrt rein. 
Tiden. Die Hafenzeit für Occasional Harbour ist 6b 48in, die Spring- 
hochwasserhöhe beträgt 1.5 m (5), die Nipphochwasserhöhe 1.1 m (3'/,’). 
Ankerplatz. Auf der Strecke zwischen der Einfahrt und 3 Sm innerhalb 
davon kann man der großen Wassertiefe wegen nicht ankern, Ankerplatz findet 
man vor der Einfahrt zur French-Bucht oder auf 20 m bis 26 m (11 bis 14 Fad.) 
Wasser südlich von der Huk, die die French- von der Trout-Bucht trennt, oder 
in der Delaney-Bucht auf 18 m (10 Fad.) Wasser. Sicheren Ankerplatz auf 9.1 m 
bis 22 m (5 bis 12 Fad.) bietet auch die Arch-Bucht. 
Wasser kann man an vielen Stellen bekommen, der geeignetste Platz ist 
gegenüber der Arch-Bucht. Feuerholz ist reichlich vorhanden, 
Scrammy-Bucht, 
nördlich von Occasional Harbour, die erste Bucht westlich von der First-Huk, 
wird häufig von Fischern zum Trocknen von Fischen aufgesucht. Sie wird teil- 
weise durch das 20 m (67’) hohe Pinsent-Eiland geschützt, das vor der Bucht 
liegt. Nach Norden und Nordosten ist sie aber offen. 
13/, Kblg nordnordöstlich von Pinsent-Eiland liegt die Lazy-Bank 10 m 
(5!/, Fad.) unter Wasser, während 1!/, Kblg nordwestlich von dem Eiland die 
an ihrer Nordwestseite unter Wasser steil abfallende Pinsent-Klippe 0.6 m (2) 
aus dem Wasser ragt. 1 Kblg weiter Östlich liegt die Hussy-Klippe 3.0 m (10) 
unter Wasser, 
Schiffe ankern gewöhnlich südwestlich von Pinsent- Eiland, zwischen 
diesem Eiland und dem Festlande, oder südöstlich von Serammy-Eiland. 
Pinsent Arm 
heißt die Bucht 2 Sm westsüdwestlich von der Pinsent-Klippe. Die Südseite der 
Bucht erhebt sich zu moosbedeckten Hügeln, Hinter diesen liegt die höchste 
Gebirgskette des südlichen Teiles der Ostküste Labradors, deren höchster Gipfel 
273 m (895’) Höhe erreicht. Die Nordseite der Bucht ist eine 17 m (56’) hohe 
Halbinsel, bei deren Nordostende ein 11 m (35’) hohes Inselchen liegt. 
Etwa halbwegs nach drinnen wird die Bucht zwischen zwei Hügeln, von 
denen der nördliche 17 m (58), der südliche 14 m (46’) hoch ist, schmaler. Eine 
Flaggenstange steht auf dem Gipfel des nördlichen Hügels, an seinem Fuße ist 
ein weißes Haus und vor diesem liegen zwei niedrige Inselchen. Vor dem süd- 
lichen Hügel liegt eine Klippe 0.9 m unter Wasser, wodurch die Durchfahrt auf 
U, Kblg Breite eingeengt wird. 
Außerhalb dieser engen Durchfahrt ist die Bucht rein, die Durchfahrt 
selbst ist aber unrein und sollte nur mit einem Lotsen befahren werden. 
Ankerplatz. Kleinere Fahrzeuge finden guten Ankerplatz auf 10 m bis 
13.7 m (5'/2 bis 7!/, Fad.) Wasser über Sand unter der Nordseite der Bucht eben 
innerhalb des weißen Hauses, 
Ship Harbour. 
Die Einfahrt zum Ship Harbour liegt westsüdwestlich von Ship Harbour 
Head. Die kleine Förde erstreckt sich von der Einfahrt 1%, Sm weit nach 
Westen, ist 6!/, Kblg innerhalb der Einfahrt weniger als 1 Kblg breit, verbreitert