Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland. 
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Ankerplatz. Man kann irgendwo auf 18 m bis 22 m (10 bis 12 Fad.) 
Wasser ankern. Große Schiffe sollten aber nicht so weit hineinlaufen, daß sie 
die Stowe Tickle-Huk, die nordöstlich von einer kleinen Bucht an der Osteinfahrt 
zum Stowe Tickle liegt, rw. 234° (mw. W1/,S) peilen. Sie meiden dann die Un- 
tiefe vor einigen bei Hochwasser 0.6 m (2’) unter Wasser liegenden Klippen, die 
sich 1!/, Kblg von der Huk’ erstreckt. KEisberge treiben im Anfang des Sommers 
beständig in den Hafen hinein. 
Kleine Schiffe können auch auf 6.4 m (3'/, Fad.) Wasser über Sand in 
der kleinen Bucht ankern, die südwestlich von der Stowe Tickle-Huk an der 
Ostseite von West-Eiland liegt. Die Bucht ist 1! Kblg breit und schneidet 
3 Kblg weit in das Land ein, bei Hochwasser überflutete Klippen besäumen 
die Ufer. 
Gegen alle Winde geschützten Ankerplatz findet man auch vor der Nord- 
westeinfahrt zum Stowe Tickle. Man ankert hier auf 13 m bis 26 m (7 bis 
14 Fad.) Wasser über Schliek, der Ankerplatz ist 2 Kblg breit und 3%, Kblg lang. 
Steuert man beim Anlaufen dieses Ankerplatzes nördlich von Gull-Eiland 
entlang, so meide man die ?/, Kblg von der Nordhuk des Gull-Eilandes 3.6 m 
(12’) unter Wasser liegende Klippe. Benutzt man das Fahrwasser zwischen Gull- 
und North-Eiland, so bleibe man um ungefähr !/, der Breite der Durchfahrt 
vom North-Eiland entfernt; denn !/, Kblg vor der Südwestküste des Gull-Eilandes 
liegt ein beinahe 1 Kblg langes Riff mit 0.4 m (1!/,’‘) geringster Wassertiefe, 
Stowe Tickle kann nur von kleinen Schiffen mit günstigem Winde und 
unter ortskundiger Führung benutzt werden. In der Enge, wo die Durchfahrt 
von Land zu Land nur !/, Kblg breit ist, liegt mitten im Fahrwasser eine 
Klippe, die bei Hochwasser in der Wasserlinie ist. Flaches Wasser erstreckt 
sich von der Klippe %/, Kblg weit nordöstlich und nach West-Eiland hinüber. 
Nimmt man, von Süden kommend, das Fahrwasser zwischen der Nord- 
westseite von West-Eiland und der davor liegenden Insel, so halte man beim 
Einlaufen zunächst die Mitte des Fahrwassers und passiere dann eben nord- 
westlich von einem 4.9 m (16’) hohen Inselchen, das in diesem Fahrwasser liegt; 
zu beachten ist, daß 1/, Kblg nordwestlich von diesem Inselchen eine 4.0 m 
{(13’)-Stelle liegt. 
Tiden. Die Hafenzeit für Dead Islands Harbour ist 6 51 min, die Spring- 
hochwasserhöhe beträgt 1.7 m (51/,’), die Nipphochwasserhöhe 1.0 m (8!/,). 
Ein Dampfer kommt auf dem Wege von und nach St. Johns über Battle 
Harbour im Sommer alle vierzehn Tage nach Dead Islands Harbour. ; 
Kap Bluff Harbour 
liegt westlich von Kap Bluff, Die Förde schneidet bei etwa 3!/„ Kblg Breite 
beinahe 11/, Sm weit in das Land ein und trennt sich dann in zwei Arme. Der 
nördliche Arm ist schmal und !/, Sm lang. Der südwestliche Arm ist 1!/, Kblg 
breit, eine flache Förde verläuft von ihm aus nach Südosten. . 
Mitten in der Förde, 6%, Kblg von der Einfahrt entfernt, liegen die 
Harbour-Inselchen, von denen das höchste 17 m (56) über Wasser ragt. Von 
den Inselchen erstreckt sich eine Untiefe in nordwestlicher Richtung und fällt 
dann plötzlich zu tiefem Wasser ab. !/, Kblg östlich von den Inselchen liegt 
eine Klippe 3.0 m (10°) unter Wasser und eine Untiefe mit 4.6 m (15’) Wasser 
liegt in der Mitte des Fahrwassers zwischen den Harbour-Inselchen und der 
Südwestseite der Förde, . 
Einsteuerung. Man läuft nordöstlich von Pigeon-Eiland, das. 4 Kblg 
nördlich von Gull-Eiland und 1 Sm westlich von Kap Bluff liegt, in den Hafen 
hinein. Weiterhin, östlich von den Harbour-Inselchen, fahre man näher unter 
dem Festlande als unter den Inselchen entlang, 
Ankerplatz. Große Schiffe finden Ankerplatz nordwestlich von den 
Harbour-Inselchen auf 29 m bis 37 m (16 bis 20 Fad.) Wasser, Guten Anker- 
platz auf 16 m bis 22 m (9 bis 12 Fad.) Wasser über Schlick finden kleine Schiffe 
in dem südwestlichen Arme von Kap Bluff Harbour.