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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 42 (1914)

Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland. 
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(3') unter Wasser liegt; flaches‘ Wasser erstreckt sich außerdem von dieser 
Klippe auf geringe Entfernung nach Südosten, Nordöstlich von Gull-Eiland 
befinden sich weitere Untiefen, die zwar alle ziemliche Wassertiefe haben, aber 
bei stürmischem Wetter branden. So liegt die Long Point-Bank rw. 48° (mw. 
0!/,N), 3/4 Sm von Gull-Eiland, 18 m (10 Fad.) unter Wasser, die Small Skelligs liegen 
15 m (8 Fad.) unter Wasser rw. 40° (mw. 0ONO02/,0), 1.1 Sm und die Large Skelligs 
13 m (7 Fad.) unter Wasser, rw. 314° (mw. ONO!/,0) 1'/; Sm von Gull-Eiland, 
Nähert man sich, außerhalb des Cooper-Eilandes entlanglaufend, dem Kap 
Cooper auf Stony-Eiland, so meide man die 1'/, Kblg vor der Südostseite von 
Kap Cooper nur 0.6 m (2) aus dem Wasser ragende Black-Klippe mit der eben 
unter Wasser liegenden Klippe nahe bei ihrem Südende, Die Shark-Klippe liegt 
11/2 Kblg nördlich von der Black-Klippe 2.1 m (7°) unter Wasser, Können Schiffe 
die südliche Einfahrt nach Venison Tickle benutzen, so müssen sie die Cod- 
Klippe meiden, die rw. 285° (mw. NW1/,N), 2 Kblg vom südlichen Ausläufer des 
Venison-Eilandes entfernt, 2.1 m (7) unter Wasser liegt. Man bleibt 123 m 
westlich von dieser Klippe, wenn man die Huken an der Westseite der Durch- 
fahrt in der Peilung rw. 15° (mw. N01/,0) frei hält von den Huken an der Ost- 
seite und wenn man die Durchfahrt ganz offen sieht. | 
Will man von Norden her einsteuern und zwischen Venison- und Fox- 
Eiland, oder zwischen Fox- und Sculpin-Eiland durchlaufen, so sind die Klippen 
Queen und King zu meiden, Die King-Klippe liegt 41/, Kblg östlich von der 
Südhuk des Venison-Eilandes und brandet schon bei mäßigem Seegang. Die 
Queen-Klippe liegt beinahe 1 Kblg südlich von der King-Klippe 4.6 m (15’) unter 
Wasser. Man bleibt östlich von beiden Klippen, wenn man den südlichen Aus- 
läufer von. White Shot-Eiland in der Peilung rw. 22° (mw. NOz0O1/,0) östlich 
frei hält von Sculpin-Eiland, ; 
Das Fahrwasser zwischen Venison- und Fox-Eiland ist schmal, das zwischen 
Fox- und Sculpin-Eiland ist 13/, Kblg breit und rein. 1 Klippe liegt aber vor 
der Südhuk des Sculpin-Eilandes und von dessen Nordende erstrecken sich 
Klippen und Riffe in nördlicher Richtung 1’'/, Kblg weit. Zwischen Sculpin- und 
Eddystone-Eiland sollte man nicht durchfahren. . 
Tiden. Die Hafenzeit für Venison-Tickle ist 6b 47min, die Springhochwasser- 
höhe 1.7 m (5'/’), die Nipphochwasserhöhe 1,3 m (4’). 
Eine große Niederlassung von Fischern befindet sich in Venison-Tickle, 
eine Ladebrücke mit beinahe 5.5 m (3 Fad.) Wasser längsseit ist vorhanden. 
Ein Dampfer kommt auf dem Wege von und nach St. Johns über Battle 
Harbour im Sommer alle vierzehn Tage nach Venison Tickle. 
Die Caplin-Bucht 
liegt nordwestlich von Hawke-Eiland. Der Weg dahin führt zwischen Stag- und 
Harper-Eiland. Eine felsige, aber unter Wasser steil. abfallende Untiefe von 
14 m Breite, mit 0.6 m (2?) Wasser darüber liegt 1 Kblg rw. 300° (mw.NNW'/,W) 
von dem kleinen Eiland, das vor der Nordwesthuk des Hawke-Eilandes liegt. 
Deer Paß, 
die Durchfahrt zwischen Hawke-Eiland und dem Festlande, verbindet die Caplin- 
Bucht mit der Hawke-Bucht. Man findet guten Ankerplatz auf 27 m (15 Fad.) 
Wasser über Schlick in einer kleinen Bucht an der Westseite der Durchfahrt, 
eben innerhalb der Einfahrt aus der Caplin-Bucht. ‘ 
” Penguin Harbour 
liegt an der Nordostküste von Hawke-Eiland und wird durch Greens-Eiland in 
zwei Arme geteilt, von denen der südöstliche ungeschützt ist. Der nordwestliche 
Arm ist %/, Kblg breit und schneidet !/, Sm weit in das Land ein. Er bietet 
Ankerplatz für Fischerfahrzeuge auf 5.5 m bis 9.1m (3 bis 5 Fad.) Wasser; 
auch finden Boote ausgezeichneten Schutz darin. 
Ansteuerung. Wenn von Süden kommende Schiffe innerhalb der Turr- 
Klippen entlang laufen wollen, so müssen sie die 1.2 m (4’) unter Wasser liegende
	        
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