Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland,
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der südlichen Gulnare-Insel, die etwa 5 Kblg westlich von Hare-Eiland zu 33 m
(107’) Höhe ansteigt und eine kleine weiße Insel dicht vor ihrer Südwesthuk hat. Die
nördliche Gulnare-Insel, westnordwestlich von .Little Hare-Eiland, ist stellenweise
kahl und trägt zwei dunkle, spitze Hügel, von denen der nordwestliche 48 m (157’)
Höhe erreicht. Tickle-Eiland, etwa 2 Kblg nördlich von der nördlichen Gulnare-
Insel, steigt an seinem Nordende in einem dunklen Hügel zu 20 m (66’) Höhe an;
nahe bei seinem Südostende erhebt sich ein steiler Hügel zu geringerer Höhe
und zwischen den beiden Hügeln ist niedriges Marschland.
An- und Einsteuerung. Nach Frenchman Harbour läuft man durch Frenchman
Run, ein Fahrwasser, das sich von Hare-Eiland im Süden bis Corbet-Eiland im
Norden zwischen Inseln und dem Festlande durchwindet und im Frühsommer,
wenn draußen noch Eis treibt, vielfach benutzt wird,
Von Nordwesten her steuere man an den Südseiten von Big Pig- und Dog-
Eiland vorüber in das Fahrwasser Frenchman Run hinein. Dabei halte man
sich aber in gutem Abstande von der Südseite der Dog-Insel, die unrein ist,
Auf der andern Seite müssen tiefgehende Schiffe aber die 7.8 m (4’/, Fad.)-Stelle
vor dem Nordende von Seal-Eiland meiden, Weiterhin meide man die Davis-
Klippe, 11, Kblg nördlich von den‘ Seal-Inselchen; sie liegt 2.1 m (7) unter
Wasser, und man bleibt nach den Angaben des Brit. Shb. nordwestlich davon,
wenn man die Black-Klippe auf der Peilung rw. 45° (mw. O5/,N) in Berührung
mit der Südosthuk von: Dog-Eiland hält. Hält man Seine-Eiland auf der Peilung
rw. 177° (mw. SWzS) westlich frei von den Seal-Inselchen, so. bleibt man westlich
von der Davis-Klippe. Nach der Brit. Adm-Krt. Nr. 112 müßten diese Deck-
peilungen aber rw. 41° (mw. 0ON07/,0) und rw. 173° (mw. SSW5/,W) heißen. In der
Durchfahrt zwischen dem Festlande und Sullivan- und Frenchman-Eiland halte
man sich wegen der Untiefen an beiden Seiten ungefähr in der Mitte... Weiterhin
meide man das Riff 1!/„ Kblg südöstlich von dem breiten, steilen Felsenabhang,
mit dem sich die Festlandküste, 6 Kblg östlich von der Einfahrt nach Frenchman
Harbour, westwärts wendet. Das Riff liegt nur 0.6 m (2’) unter Wasser.
Kommt man von Südosten, so kann man nördlich oder südlich von den
Hiscock-Inseln entlang fahren. Fährt man nördlich von diesen Inseln entlang,
so laufe man nicht zu nahe an die Ravens-Klippen an der Nordseite des Fahr-
wassers, Dies sind die südöstlichsten Inseln der Seal-Gruppe . und sind von
Untiefen umgeben. Namentlich ist die No-man-land-Untiefe zu meiden, die
11/„, Kblg südsüdöstlich von der südwestlichen Ravens-Klippe 4.9 m (16’) unter
Wasser liegt. An der Südseite des Fahrwassers, in der Nähe. der östlichen
Hiscock-Inseln, meide man die Klippe mit 2.7 m (9’) Wasser darüber, die rw. 74°
(mw. 0S0!/,0), 3/, Kblg entfernt von der höchsten Easter-Insel liegt. Zwischen den
Ravens-Klippen und den Eastern-Inseln liegen drei Untiefen, »The Pippies«, von
denen aber die flachste noch 11.4 m (6!/, Fad.) Wasser über sich hat. Auf dem
weiteren Wege nach Frenchman Harbour bietet das Fahrwasser keine Schwierig-
keiten, wenn man die Untiefen bei den Green-Inseln meidet und in angemessenem
Abstand von den Inseln bleibt. Das Fahrwasser zwischen den Green-Inseln und
Little Hare-Eiland darf man nicht benutzen.
Steuert man südlich von den Hiscock-Inseln entlang, so meide man zunächst
die Webber-Klippe, die 1!/, Kblg östlich vom südlichen Ausläufer der Fling-Inseln
4.0 m (13) unter Wasser liegt, Auch an Flat-Eiland, das südsüdwestlich von
Hiscock-Eiland liegt, laufe man nicht zu nahe heran, da eine 1.8 m (6’)-Stelle
3/, Kblg nordöstlich von der Nordhuk von Flat-Eiland liegt. Von Nancy-Eiland
halte man angemessenen Abstand, da sich von ihm aus nach der Karte ein Riff
nach Westen erstreckt; auch meide man das Riff, das von dem 3.6 m (12’) hohen
Inselchen zwischen Haire-Eiland und der südlichen Gulnare-Insel etwa !/, Kblg
in nordnordöstlicher Richtung verläuft. .
” Tiden. Die Hafenzeit für Frenchman Run ist 7b 183min, die Springhoch-
wasserhöhe 1.7 m (51!/,’), die Nipphochwasserhöhe 0.9 m (3). ” N |
Ankerplatz. Frenchman Harbour bietet kleinen Schiffen Ankerplätze auf
11 m bis 22 m (6 bis 12 Fad.) Wasser.
Man kann auch auf 26 m (14 Fad.) Wasser zwischen Copper-Eiland und
dem Festlande ankern, {Fortsetzung folgt.)
Ann, d. Hydr. usw. 1914, Heft VII. DT
