Die Häfen der britischen Kolonie Neufundland, 
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gesucht und Schiffe laden hier bis zu 3.7 m (12) Tiefgang. Beim Einsteuern 
[aufe man eben südlich von Carrol-Eiland und dann an der Westseite der Insel 
nördlich davon entlang. 
Bateau Harbour. 
Dieselben Quellen und Karten wie für Domino Harbour S, 468 mit Ausnahme der Brit. Adm-Krt. 
Nr. 226, Domino Run. 
Bateau Harbour liegt an der Südostecke vom Island of Ponds. Der Hafen 
bietet ausgezeichneten Ankerplatz für kleine Schiffe auf 7.3 m (4 Fad.) Wasser, 
und in seinem innersten Teile sind Ladebrücken, an denen große Schuner laden. 
Die geographische Lage der südlichen Einfahrtshuk ist etwa 53° 24’ N-Br. und 
55°.46’ W-Lg. Die Mißweisung ist dieselbe wie für Domino Harbour. ; 
Landmarken. Südwestlich von Fish-Eiland liegen die God bay- oder Tinker 
share-Inseln und das 34 m (113) hohe Murr-Eiland. Etwa 6 Kblg südsüdöstlich 
von diesem ragt das spitze und auffällige Bombproof-Eiland 21 m (69) aus dem 
Wasser. 31/, Kblg südsüdöstlich vom Bombproof-Eiland liegt Green-Eiland mit einer 
schwarzen Klippe 1 Kbilg südlich davon, und !/, Sm westlich von Green-Eiland 
liegt eine andere Insel. Mark-Inseln heißen die Inseln, die 1%, Sm südwestlich 
von den westlichen Saddle-Inseln liegen. Die südwestlichste und höchste Mark- 
Insel ist flach und 37 m (121) hoch; die Cosgrave-Klippen liegen 2 Kblg östlich 
davon 2.4 m (8) über Wasser. Queer-Eiland, 1 Sm westlich von den Mark- 
Inseln, erhebt sich in einem bemerkenswerten runden Hügel zu 40 m (132’) Höhe; 
Paine-Eiland liegt 5.5 Kblg östlich von Queer-Eiland. 
An- und Einsteuerung. Eine 7.3 m (4 Fad.)-Stelle mit tiefem Wasser in 
der Nähe liegt 11/, Sm nordnordöstlich von Hat-Eiland, dem nördlichsten Eiland 
der Mark-Inseln. Den von Klippen und Untiefen umgebenen Inseln nordnord- 
östlich von Bombproof-Eiland, d.h. den Inseln zwischen Bombproof- und Fish- 
Eiland, nähere man sich nur unter ortskundiger Führung. Die Shag-Klippen 
erstrecken sich 2 Kblg nordöstlich von Green-Eiland !/, Sm weit in westlicher 
Richtung, die High Rat-Klippe liegt 31/, Kblg östlich von Green-Eiland 3.7 m 
(2 Fad.) unter Wasser und die Toole-Klippe 2'/„ Kblg südöstlich von der Nord- 
osthuk von Queer-Eiland 1.8 m (6’) unter Wasser. 
Das einzige sichere Fahrwasser nach Bateau-Hafen führt östlich von Queer- 
Eiland und westlich von der Toole-Klippe entlang, Man bringe beim Einsteuern 
zunächst die höchste Erhebung von Fish-Eiland in der Peilung rw. 16° (mw. 
NO5/,0) mit dem Ostende von Bombproof-Eiland in Linie und laufe auf dieser 
Deckpeilung zwischen Queer-Eiland und der Toole-Klippe durch und weiter, 
Wenn die schwarze Klippe vor Green-Eiland in der Peilung rw. 98° (mw. SO'/0) 
mit Hat-Eiland in Linie ist, drehe man auf und steuere in den Hafen. 
Ein nicht ganz 1 Kblig breites und 7.3 m (4 Fad.) tiefes Fahrwasser führt 
zwischen der östlichen Einfahrtshuk von Bateau Harbour und der Insel durch, 
die !/, Sm westlich von Green-Eiland liegt. 
Ein Dampfer kommt auf dem Wege von und nach St, Johns über Battle 
Harbour im Sommer alle vierzehn Tage nach Bateau Harbour, 
Sandy-Bucht 
erstreckt sich von der American-Huk aus 1%/, Sm weit in nordwestlicher Richtung. 
Flaches Wasser befindet sich noch !/, Sm vor ihrem innersten Ende, Eine Un- 
tiefe mit 8.2 m (41/, Fad.) geringster Wassertiefe, die Herring-Bank, liegt 831/, Kblg 
östlich von der American-Huk, Man ankert vor einer kleinen Bucht an der Süd- 
westseite des Hafens auf 18 m (10 Fad.) Wasser, der Ankerplatz ist ungeschützt 
gegen südöstliche Winde, 
Black Bear-Bucht. 
Dieselben Quellen und Karten wie für Bateau Harbour S. 471. 
Die Einfahrt in die Black Bear-Bucht zwischen Pigeon-Eiland im Süden 
und Salter-Eiland im Norden ist ungefähr 1 Sm breit. Die Bucht erstreckt sich 
von hier aus 3 Sm weit in westlicher Richtung, wobei ihre Breite abnimmt. 
Tiefes Wasser reicht bis zu ihrem innersten Ende, wo ein reißender Strom