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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Juli 1914. 
der Man-of-war-Klippe vorbei und südwestlich von der Einfahrt nach la Double 
Mare ist; von hier aus steuere man in der Mitte des Fahrwassers nach Rigoulette, 
Die Man-of-war-Klippe mit etwa 1.2 m (4’) Wassertiefe soll beinahe mitten 
im Fahrwasser vor der östlichen Einfahrt in die Narrows, in der Mitte zwischen 
Smith-Eiland und der östlichen Einfahrtshuk von la Double Mare liegen. 
Von Indian Harbour kommende Postdampfer laufen zunächst zwischen 
Double- und Tinker-Eiland, hernach beinahe in der Mitte zwischen Puffin- und 
Green-Eiland, dann zwischen’ Little Black- und Catos-Eiland, weiterhin zwischen 
East Sister- und Big-Eiland durch und südöstlich von Ticoralak Head entlang. 
Eis. Die Narrows frieren wegen der starken Tidenströme selten zu. 
Tiden. Die Hafenzeit für Rigoulette ist ungefähr 7b 37min die Spring- 
hochwasserhöhe 1.2 m (4’), die Nipphochwasserhöhe 1.1 m (831%). ; 
Die Tidenströme laufen in der Mitte des Fahrwassers 31/, Stunden lang 
nach Hoch- und Niedrigwasser an der Küste. Ihre Geschwindigkeit erreicht bei 
Springtide 6 bis 7 Sm in der Stunde, Stauwasser ist nur kurze Zeit, 
Ankerplatz. Man kann vor den Stationsgebäuden auf 7.3 bis 13 m (4 bis 
7 Fad.) Wasser ankern. Schiffe von mäßiger Größe sollten beim Vermuren ihre 
Anker in der Richtung Nordnordost-Südsüdwest, den inneren Anker bei der Tonne 
nördlich von der Dart-Klippe fallen lassen. Die Schiffe liegen hier außerhalb des 
Stromes, der stark über den harten Grund setzt und den Ankerplatz unsicher macht, 
Ein Dampfer kommt auf dem Wege von und nach St. Johns über Battle 
Harbour im Sommer alle 14 Tage nach Rigoulette, 
Wasser kann man bei Hochwasser einem Bache entnehmen, der in den 
innersten Teil der Bucht mündet. Holz ist in reichlichen Mengen vorhanden, 
Cullinghams Cove 
liegt südlich von Ticoralak Head an der Südseite von Hamilton Inlet. Die kleine 
Bucht bietet guten Ankerplatz über schwarzem Schlickgrund. Die Wassertiefe 
beträgt in der Einfahrt 24 m (13 Fad.) und nimmt nach innen zu allmählich ab; 
das tiefste Wasser findet man an der Nordostseite der Bucht. 
Turner-Bucht. 
In dieser Bucht eben südwestlich von Nats Discovery-Huk an der Südseite 
von Hamilton Inlet findet man vor einem Sandstrande geschützten Ankerplatz 
auf 22 m (12 Fad.}) Wasser bei ablandigen Winden. 
Cuff Harbour 
an der Südseite der Einfahrt zum Hamilton Inlet wird häufig von Fischern 
aufgesucht. 
George Island Harbour. 
An der Ostseite von George-Eiland ist eine nach Osten offene Bucht, die 
an der Einfahrt 6.5 Kblg breit ist und 1 Sm weit in das Land einschneidet, 
Nach innen nimmt die Breite der Bucht allmählich ab. Untiefen erstrecken sich 
3 Kblg weit von der Nordwestseite der Bucht, ihre Südwestseite ist rein. Gull- 
Eiland, eben südlich von der nördlichen Einfahrtshuk, ist 15 m (49’) hoch, ein 
7 m (23) hohes Inselchen liegt 1 Kblg südlich davon. Round Head bei der süd- 
westlichen Einfahrtshuk ist ein kleiner abgestumpfter Kegel von 55 m (180°) Höhe. 
Beim Anlaufen der Bucht meide man die 1,8 m (6’) unter Wasser liegende 
Klippe 1.1 Sm südöstlich von der Nordosthuk des George-Eilandes, das Norman- 
Riff östlich vom Südostende des Eilandes und die 2.1 m (7) unter Wasser 
liegende Klippe eben östlich von dem 7m (23) hohen Inselchen bei der nörd- 
lichen Einfahrtshuk. 
Man ankert auf 11m bis 15 m (6 bis 8 Fad.) Wasser über Sandgrund. 
Der Ankerplatz ist geschützt, ausgenommen gegen Winde aus einer Richtung 
zwischen NO (durch O) und SSO. 
Tub Harbour 
an der Südseite der Einfahrt zum Hamilton Inlet liegt zwischen Tub-Eiland, 
einigen Inselchen westlich davon und dem Festlande.