v, Kobbe: Bestimmung der Fahrtrichtung und Fahrigeschwindigkeit im Ballon usw. 99
Für eine vollständige Bestimmung der Fahrtrichtung und Geschwindigkeit
wären — streng genommen gleichzeitig — vier Ablesungen erforderlich: Kompaß,
Uhr, Höhe und Lotzahl; es genügt aber, die Messungen nacheinander auszuführen
und die drei ersten in umgekehrter Reihenfolge (Höhe, Uhr, Kompaß) zu wieder-
holen. Das Mittel ergibt dann zutreffende Werte,
Beispiel.
Wir befinden uns zwischen Rhein und Weser (magnetische Abweichung:
11° westlich), haben im übrigen die Orientierung verloren, Gesucht werden:
Fahrtrichtung und Fahrtgeschwindigkeit, Als Ziel wird benutzt ein schloßähn-
liches Gebäude mit stumpfem Turm, dessen Höhe über dem Aufstiegort auf rund
200 m geschätzt wird. Diese Zahl ist bei den folgenden Höhenbeobachtungen
bereits berücksichtigt.
Beobachtung und Auswertung. (Fig. 4.)
1. Kompaß = 146° Südnadel,
Ühr = 11% 43.6min |
Höhe = 2.1 km Mittel.
Lotzahl . 0.0.0.0... v=— 62
Höhe —= 21km h= 231
Uhr = 11h 46.4min U = 1b 45.0
Kompaß = 140° K = 143°
360 — 11 = 349° Entf, = x, = SC
Kompaß = 143
Richtung = 206° *
2, Kompaß = 208° Nordnadel,
Uhr = 11b 52,8min
Höhe = 22km
Lotzahl ... 0.0.0000... +
Höhe = 2.2 km ;
Uhr = 11b 56.0min
Kompaß =— 206°
360 — 11 = 349°
Kompaß = 27
Richtung —= 3220
Mittel,
w= 49
h= 22
Ü = 118 54.4
K = 27°
x _ 2210
Entf. = zn = —>>—_‚‘
x, — 45 km.
Fig,
4.
Nord
X
x
N
x &
> 355
J
Süd
Zwischenzeit = 54.4 — 45.0 = t = 9.4min,
Nach diesen Beobachtungsergebnissen kann mit Hilfe eines Winkelmessers
(Transporteurs) und eines Millimeter-Lineals leicht die Zeichnung der Figur 4
hergestellt werden, die als Endergebnis liefert:
Fartrichtung = r = 335°
Fahrtstrecke = s = 5.2 km,
den beiden Beobachtungen die
Zwischenzeit = t = 9.4min,
Stunden-Fahrtgeschwindigkeit = A
— 33 km.
War nun vor einer Stunde der Ballonort noch bekannt und auch die da-
malige Fahrtrichtung und Geschwindigkeit, so könnte man hiernach die Strecke
für !/„ Stunde in die Karte eintragen, und von dem so erhaltenen Punkte mit
der neu bestimmten Ricktung (385°) und Geschwindigkeit (33 km für 1 Stunde)
weitergehend, den jetzigen wahrscheinlichen Ballonort erhalten und dadurch die
Orientierung nach der Karte wesentlich erleichtern.
