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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 41 (1913)

Port Kennedy (Thursday Island). 
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7 Kblg östlich von der Vivien-Huk auf Thursday Island liegt eine 289 m 
lange staatliche Ladebrücke mit einem 61 m langen und 14 m breiten T-Kopfe. 
Längsseit des Brückenkopfes sind 6.7 m (22) Wasser bei Niedrigwasser, ganz 
dicht bei der Brücke, etwa in 0.9 bis 1.2 m (3’ bis 4’) Abstand davon, sind nur 
5.8 m (19). Eine Straßenbahn fährt auf der Brücke entlang. Sie ist vom Staate 
an die Herren Burns, Philp & Co, verpachtet und mit diesen Herren muß man 
alle Formalitäten in bezug auf Löschen und Laden abmachen, Eine 244 m lange 
private Ladebrücke ist 4 Kblg östlich von der Vivien-Huk in 1.8 m (6’) Wasser- 
tiefe hinausgebaut, 
Hafenunkosten. Schiffe, die von einem Hafen außerhalb Queenslands 
kommen und dort auch nach einem Hafen außerhalb Queenslands ausklariert 
haben, bezahlen als Tonnengeld 1sh 6 d für jede Tonne Kohle, jedes Stück 
Vieh, jede Tonne anderer Ladung, die sie laden oder löschen. In diesen Ab- 
gaben sind alle Hafenabgaben einschließlich Lotsgeld enthalten. Schiffe, deren 
letzter Bestimmungsort in Queensland liegt, bezahlen im ersten Hafen Queens- 
lands an Hafenabgaben 8 d p R-T., im zweiten 4 d p R-T. Laufen sie noch 
mehr Häfen Queenslands an, so brauchen sie dort keine Hafenabgaben mehr 
zu entrichten. Tonnengelder oder sonstige Abgaben sind dann nicht zu be- 
zahlen. Bootmiete. Eine Fahrt im Hafen kostet 10 sh, außerhalb des Hafens. 
1£. Ein- und Ausklarieren 2£ 2sh. Überstunden beim Zoll 2 sh für 
die Stunde bei 5 sh Mindestgebühr. 
An der Ladebrücke müssen für Laden oder Löschen folgende Abgaben. 
entrichtet werden: 
Vieh, Pferde, Esel, Maultiere . . 
Schweine, Ziegen . . . . 
Schafe... .. 4. 
Geflügel... + 
Ziegelsteine .. . . . +. 
Boote unter 3.7 m (12’) Länge 
« über 3.7m (12) « , 
Wagen mit z Hällern ; 
Kohlen. . . 
Kokosnüsse . 
Pulver. . 
Hänute 
Passagiergut, nicht über !/, t Ge- 
wicht für einen Passagier . . 
Einzelne Ballen bis zu 25 kg Ge- 
wicht. ..0.000.00..0. 
Einzelne Ballen über 1 t Gewicht, 
oder von denen zwei über 2t 
MESSEN 2 se ee 
Nutzholz . p 30m (100’) Länge 
Jede andere. Ladung, p Maß- oder 
Gewichtstonne . . . .. 
Leere Tanks, . . 0... +... 
Wenn sie wieder leer an Bord ge- 
nommen werden. ‚ .. .„ 1/, des Tarifs 
Güter, die nicht bequem gewogen oder gemessen werden können, werden 
nach einem besonderen Tarif behandelt. 
Für Güter, die von längsseit der Ladebrücke liegenden Schiffen in 
Leichter gelöscht werden, wird 1sh pt verlangt. 
Alle Unkosten für Laden oder Löschen hat das Schiff zu tragen. 
Ein Dampfer, der 100 t Kohlen übernahm, hatte folgende Unkosten: 
Ein- und Ausklarieren beim Zoll. ... .. 
Bootmiete . . ..0.0... . 
Tonnengeld, Lsh 6dpt .. ... 
Überstunden beim Zoll . . . .. 
2 sh 
10 « 
10 K 
Summe 11 £ 12 sh. 
Die Stadt, östlich von der Vivien-Huk an der Südseite von Thursday-Eiland 
erbaut, ist der Sitz der Regierung. Die Insel hat 2632 Einwohner, hiervon sind 
662 Europäer. Das Haus des Gouverneurs steht an einer Anhöhe auf der 
Vivien-Huk, Das Post- und das Zollgebäude befinden sich am Fuße der staat- 
lichen Ladebrücke, Ein Krankenhaus ist vorhanden, 
Ausgeführt wird hauptsächlich Perimutter, Tripang, Schildkrötenschale, 
Guano und Kopra. ; 
Dampferlinien. Die Dampfer des Norddeutschen Lloyd und die der Deutsch- 
Australischen Dampfschiffs-Gesellschaft kommen öfter nach dem Hafen, Monat- 
lichen Verkehr mit London, 14tägigen Verkehr mit Brisbane und andern Häfen 
Queenslands, sowie mit dem Golf von Carpentaria unterhalten die Dampfer der
	        
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