494 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, September 1913. 
De slibarbeid op den drempel van het westervaarwater van Soerabaja. A. J.M.A. Ridder 
van der Does de Bije. »Marineblad« 1913, Augustus. 
Zur Sicherung der Ozeanschiffahrt. P. Schade. »Hansa« 1913. Nr, 30. 
On safety of life at sea. Y. H. Hillhouse. »Seient. Americ. Supplem.« 1913, August 9, 
Die Lehren der Titanic-Katastrophe. »Jahrb. d. Norddeutsch. Lloyd« 1912/13. 
Prüfung der Rettungsboote auf ihre Schwimmfähigkeit. HK. Daniels. »Hansa« 1913, Nr. 32. 
Colgrave’s patent boat-loawering gear. »Marine Engineer« 1913, August, 
Beter begrip van stabiliteit noodig. »De Zee« 1913, Augustus. 
Die Reedereiplätze und Schiffbauorte der Erde. A. Oppel. »Jahrb. d. Norddeutsch. Lloyd« 1912-13, 
Ein neues Fahrzeug für unsere Hochsee-Segelfischer. JS. Lührs. »Der Fischerbote« 1913, 
V. Jahrg., Nr. 8. 
Großmotorfragen. »Motorschiff u. Motorboot« 1913, Nr. 17. 
Dampfer »Imperator«. »TXYclefunken-Ztg.«, 2. Jahrg., Nr, 12, 
Handelsgeographie und Statistik. 
Emden. »Jahrb. d. Norddeutsch. Lloyd« 1912/13. 
Preisbildung im Seeverkehr. Ybenda, 
Die Rheinschiffahrt im Jahre 1912. »Zentralbl, d, Bauverwaltg.« 1913, Nr. 63, 
Der Panamakanal und die amerikanischen Großschiffahrtsbestrebungen. »Jahrb. d, Nord- 
deutsch. Lliovd« 1912/13. 
Die Welthandelsflolte. »Hansa« 1913, Nr. 34. 
Die bremische Seehandelsflotte. »Jahrb. d. Norddeutsch, Lloyd« 1912/13. 
Der bremische Schiffsverkehr im Jahre 1912. Ehbenda. 
Bremens Handel und Schiffahrt 1912. Ebenda. 
Schiffsverkehr 1912: Java, »Deutsch. Hand.-Arch.< 1913, Juli. 
Bei inkchr der überseeischen Schiffahrtsgesellschaften. »Archiv f. Post u. Telegraph« 1913, 
Nr. 15, 
Schiffahrtsbericht 1912: Kristiania u. Haiffa; 7911/72: Hankau, »Deutsch. Hand,-Arch.« 1913, Juli. 
Der Suezkanalverkehr 1912. »Jahrb. d. Norddeutsch, Lloyd« 1912/18. 
Gesetzgebung und Rechtslehre. 
Die Seeversicherung in Kriegszeiten. »Jahrb. d. Norddeutsch, Lloyd« 1912/13. 
La contrebande de querre, d’apres la declaration de Londres. HK. Rollin. »Revue Maritime« 
1913, Juillet. 
Hamburgische Polizeiverordnung betreffend Rettungsringe auf Fracht- und HFischerei- 
fahrzeugen. »Mitteil, d. Deutsch, Seefisch.-Vereinse 1913, Nr. 7/8. 
Verschiedenes, 
Untersuchungen auf Farbenblindheit der Augen der Seeleute, »Hansa« 1913, Nr. 32. 
Die Verschärfung der englischen Vorschriften für Farbenunterscheidungs- und Sehvermögen. 
„ »Hansa« 1913, Nr. 31. 
Über Her Einfluß von Dampferschrauben auf Kanalsohlen. »Schiffbanu« 1913, XIV. Jahrg., 
Nr. 21, 
Analyse periodischer Kurven. S. Silbermann. »KElektrotechn. Ztschr.« 1913, Hit. 33. 
Die Witterung an der deutschen Küste im Juli 1913. 
(Amtlich.) 
Bei einem im Westen etwas zu hohen, im Osten zu tiefen mittleren Baro- 
meterstande war die Witterung an der deutschen Küste im Monat Juli mit Aus- 
nahme des äußersten Ostens sowie der mecklenburgischen Küste durchschnittlich 
ziemlich kühl; nur an einzelnen Stellen übertrafen die Niederschlagssummen die 
normalen. Die registrierten Windgeschwindigkeiten blieben hinter den lang- 
jährigen Mittelwerten zurück, und die vorherrschende Windrichtung war die 
westliche bis nordwestliche. Stürme waren sehr selten; sie traten nur vereinzelt 
auf, und zwar am 29, meist an der Ostseeküste und am 30. an der östlichen 
Ostseeküste mit nordwestlichen bis nördlichen Richtungen, Gewitter wurden in 
größerer Verbreitung am 15,., 21., 22., 23., 24., 26. im Westen und am 29, im Osten 
beobachtet. Heitere Tage hatte die Küste oder größere Teile von ihr am 11. bis 
13, 16., 17., am 23. bis 27. und am 29. bis 31, Nebel kam nur selten und ver- 
einzelt zur Beobachtung. 
Vom 1. bis zum 10. herrschte meist trübes und regnerisches Wetter; hoher 
Luftdruck lag über Nordwest- und teilweise Westeuropa, wogegen das übrige 
Europa meist von Tiefdruckgyebieten bedeckt war. In dieser Zeit stellten sich