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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 41 (1913)

Hessen, K.: Über die einheitliche Bearbeitung der Gezeitenerscheinungen in der Deutschen Bucht. 455 
Die mittleren Abweichungen der aus den Beobachtungen eines Monats er- 
rechneten Werte vom Mittel der Jahre 1902 bis 1909 sind: 
Alte Methode, Neue Methode. 
August. . . +0.13m + 0.11m 
September. . +0,25 + 0.10 
Oktober . . 4021 +0,15 
November . +0,82 +0,28 
Dezember , + 0.63 + 0.20 
Gesamtmittel -+0.29m +0.18m 
Januar . 
Februar 
März . 
April . 
Mai. . 
Juni. . 
Juli. 
+ 0.60 m 
0.35 
*. 0.43 
‘0.30 
+ 0.30 
+ 0.17 
+4+0.15 
+ 0.21m 
+ 0.19 
+ 0.21 
+ 0.22 
-+ 0.20 
A021 | 
+ 0.10 
Die neue Methode gibt also selbst aus kürzeren Reihen von der Dauer nur 
eines Monats Werte des Kartennull, die etwa auf 0.2 m genau sind, während bei 
der alten Methode dreimal so große Fehler vorkommen können, 
Man sieht ferner, daß die Sommermonate die geeignetsten zur Bestimmung 
des Kartennull sind, und daß man Beobachtungen an neuen Pegelstellen, die nur 
eine kurze Dauer haben können, am besten zu dieser Jahreszeit anstellt. Man 
muß natürlich den jährlichen Gang der Werte des Kartennulls berücksichtigen, 
indem man. als Näherungswert den jährlichen Gang des Kartennulls eines benach- 
barten Pegels annimmt, was sich für die Deutsche Bucht als zulässig erwiesen hat. 
In den Gezeitentafeln sind die Abweichungen des mittleren Hoch- und Niedrig- 
wassers der einzelnen Monate vom Jahresmittel für die Haupthäfen gegeben, aus 
denen man nach der neuen Berechnungsart des Kartennulls leicht den jährlichen 
Gang ermitteln kann, da sich aus dem Unterschiede der Werte für Hoch- und 
Niedrigwasser auch die Abweichungen des mittleren Tidenhubs der einzelnen 
Monate vom Jahresmittel ergeben: 
Abweichungen der Monatsmittel des Kartennull von dem nach der neuen Methode berechneten Mittel 
der Jahre 1902 bis 1909, 
Jan. | Febr. 
März 
April | Mai 
Juni | Juli 
Aug, | Sept. | Okt. Nov. | Dez. 
m m 
Bremerhaven 40.13-40.03 
Brunsbüttelkoog;-+—0.17/--0.16 
Brunshausen +0.18|/-0.11 
Cuxhaven —+0.131-4+-0.01 
Emden —+0.14 0.05 
Hamburg +0.16-40.12 
Zusum +0.22/--0.20 
Norderney —+0.15/-+0.05 
Tönning +0.15/-H0.04 
Wilhelmshaven. +0,17140.05 
Mittel für die 
Deutsche Bucht 
mM 
—0.13 
—0.10 
—0.03 
—0.14 
—0.11 
40.08 
40.13 
0.07 
—0.10| 
—013' 
m mM mM 
—0.15: —0.16l —0,12! 
—0.13. —0.18' —0.17 
—0.04 —0.13| —0.16| 
—0.18! —0.18, —0.13 
—0.15 — 0.161 —0. 1 
0.18 —607' —0. 
—0.151 —0.15 —0.16 
—0.10 —0.12' _0.11 
—0.10 —0.09| —0.10 
—0.18! —0.201 —0.18 
m m m m m m 
—+0.01' -10.13| +0.03| +0.21| 4+0.13| +0.02 
—0.03; 40.11! | 0.00/ 40.10 +0.13| +0.06 
—0.04' 40.07 —0.07| 4-0.05| 40.05| 0.03 
0.00' -L0.12| -0.02! +0.10| -+0.13| 0.06 
—0.01' 40.08! 0.00 40.09 40.15 0.06 
—0.04' —0.01| —0.15| —0.05. —0.03| —0.01 
—0.04| 40.08/ —0.04/ 0.00 —0.01| +0.05 
—0.03| L0.07| —0.02| +0.06| 0.11! 0.03 
--0.01' 0.11] —0.04! -0.07| -+0.06| —0.01 
—0.08' 10.09! 40.04! -L0.12! 10.181 0.12 
10.16-10.08! —0.06| —0.10| —0.14! —0.14! —0.08| 40.08 —0.02| 40.06] 0.09] -+0.04 
, ' X ,' 
Aus der beigegebenen graphischen Darstellung sieht man, wie ähnlich die 
einzelnen Kurven sind.!) Ist das Kartennull aus einer kleinen. Beobachtungsreihe 
zu bestimmen, so kann man sogar ohne wesentlichen Genauigkeitsverlust die 
jährlichen Schwankungen herausbringen, indem man die unter »Mittel für die 
Deutsche Bucht« gegebenen Zahlen berücksichtigt, wenn es auch besser ist, die 
dem nächstliegenden Pegel zugehörigen Werte der obigen Tabelle zu benutzen, 
Ich fasse noch einmal die Vorteile der neuen Berechnungsart des Karten- 
nulls für die Deutsche Bucht zusammen: 
1. Da sämtliche Beobachtungen der Hoch- und Niedrigwasserhöhen zur 
Berechnung benutzt werden, ist die Genauigkeit und Sicherheit erheblich größer 
als bei der bisherigen Methode, ; 
2. Es lassen sich selbst Beobachtungsreihen von geringer Dauer zur Her- 
leitung eines brauchbaren Kartennull verwenden, wenn die in obiger Tabelle 
gegebenen Abweichungen der Monatsmittel vom langjährigen Mittel berück- 
sichtigt werden. 
1) Sehr deutlich fällt die charakteristische Einsenkung im September bei sämtlichen Häfen 
ins Auge, ebenso die Erhöhung im Januar.
	        
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