Beiträge zur. Küstenkunde von Island.
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schon von Reykjavik aus sehen. Man hält sich hier in 2 Sm Abstand‘ von der
Küste, Das Leuchtfeuer auf der niedrigen Landzunge Ondverdarnes brennt auf
einem Pfahl, der sich als Tagmarke schlecht gegen das hohe Hinterland abhebt.
Nachdem. diese Huk in 2 Sm Abstand passiert .ist, führt rw. 340°-Kurs auf die
Staalbjerg-Huk zu. Der schroff von See ansteigende Berg ist gar nicht zu ver-
kennen, Man beobachte hier ständig den Kompaß. Schon 20 Sm südlich von
der Staalbjerg-Huk wurde auf »Victoria Luise«-die Rose zeitweise sehr unruhig,
sie schlug bis zu 2 Strich nach jeder Seite aus,‘
An den Nordwest-Fjorden entlang laufend, hält man sich in 2 bis 83 Sm
Abstand von den hohen, gut zu unterscheidenden Huken Straumnes, Koparnes,
Sandanes, Auch hier war die Rose sehr unruhig, die Devation des Regel-
kompasses änderte sich in kurzer Zeit um 8°, die des Steuer- und Kontroll-
kompasses. um 3° bis 4°. .
Isa Fjördr, Für. Touristendampfer empfiehlt, sich eine Fahrt durch den
landschaftlich reizvollen Isa Fjördr. Stige-Huk passiert man in 1 Sm Abstand
und steuert. dann in !/„ Sm Abstand von der hohen und steilen Bergwand
Stigahlid in den Isa Fjördr. Im Skutils Fjördr, wo die Ortschaft Isa Fjördr
liegt, läuft man etwa bis zur Mitte, dreht. dann herum, passiert Arnarnes-Leucht-
turm in !/„ Sm, Bjarnagnupr in !/, bis 1 Sm Abstand und läuft im Jökullfirdir
in 1 Sm Abstand vom Gränahlid-Vorgebirge wieder seewärts,
Nordküste von Island. Der weitere Kurs führt in 1 bis 2 Sm Abstand an
den steilen Huken Ritr, Straumnes, Kögr, Keljarvikrbjarg und Horn entlang. ‘ Bis
dicht unter die Küste ist hier große Wassertiefe. Von Horn führt rw. 100°-Kurs
auf Siglunes zu, ;
»Victoria Luise« fand an der Nordküste bei stürmischen nordöstlichen
Winden einen Strom, der mit 2 Sm Geschwindigkeit in der Stunde. nach rw. 280°
setzte. Am Kompaß wurden hier keine Störungen mehr bemerkt. ;
Bei unsichtigem Wetter geben an der Nordküste Lotungen ungefähren
Anhalt und brauchbare Kontrolle des Bestecks,
Eyjafjördr. Beim Ansteuern des Eyjafjördr bilden die auffallenden Berge
Siglunesgnupr und Hoanndalur an der Westseite des Fjords gute Landmarken,
Siglunes wird in 2 bis 3 Sm Abstand passiert und darauf in. den Eyjafjördr
hineingehalten, der navigatorisch keine Schwierigkeiten bietet. Die niedrigen
Hrölfsker-Klippen bleiben 1 Sm an B-B., die Insel Hrisey !/„, bis 1.Sm an St-B,
Die in der Karte und der Segelanweisung verzeichnete Tonne auf Lanfäs-
Grund liegt nicht aus, wohl aber eine kleine weiße Faßtonne mit Stangentopp-
zeichen am Ausläufer des Toppeyrar-Grundes, Svireanes gut frei von Höfdi
führt frei vom Lanfäs-Grund, Ostseite von Hrisey frei von Hjalteyri führt frei
vom Toppeyrar-Grund,
Akreyri. Zwischen diesen. Untiefen und dem gut geschützten Ankerplatz
bei Akreyri ist in dem allmählich enger werdenden Fjord das Fahrwasser rein,
Eine Sandbank erstreckt sich bei Oddeyri nur bis zu geringem Abstand vom
Strande; sie ist an ihrem Südost-Ende durch. eine kleine weiße Faßtonne mit
Stangentoppzeichen bezeichnet. Man hält sich in diesem schmalen Fahrwasser
in der Mitte, ;
; Der Ankerplatz für große Schiffe. ist etwa in der Mitte der fast kreis-
runden Reede auf 37 m bis 40m (20 bis 22 Fad.) Wassertiefe über Schlickgrund.
Der Anlegeplatz für Boote befindet sich bei.dem in. der D. Adm-Krt.
als »Handelshaus« bezeichneten Gebäude, !/, bis !/, Sm vom Ankerplatz entfernt.
.. Beim Auslaufen aus dem. Eyjafjördr bleiben der Hrölfsker 1 Sm an B-B,;
Gjögrta 1 Sm an St-B,
