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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 41 (1913)

174 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, März 1913. 
Das Prüfdock für Unterseeboote von Laurenti. »Mitteil, a. d. Gebiete d. Seewes.« 1913, Nr. 2. 
25 Hn Tons-Schwimmdach der Vulkan-Werke, Hamburg. Leucke. »Schiffbau« 1913, Jahrg. XIV. 
aNT. ri 
Der Petroleumtransport zur See und die neueste Entwicklung der Tankschiffe, Ebenda, 
Ship form coefficients. »Naut. Magaz.« 1912, December. 
Handelsgeographie und Statistik. 
Die Seeschiffahrt im Jahre 1912. »Hansa« 1913, Nr. 4. 
Seereisen deutscher Schiffe 1911. »Statist, d. Deutsch. Reichs«, Bd. 254, III—IV. 
Der Verkehr im Kaiser-Wilhelm- Kanal während des Rechnungsjahres 1911. »Archiv £. Post 
u. Telegr.« 1913, Nr. 3, 
Seeverkehr in den deutschen Hafenplätzen 1911. »Statist. d. Deutsch. Reichs«, Bd. 254, IIL—IV. 
Schiffsverkehr 1911: Bayonne, Rochefort sur Mer, Tonnay-Charente, Labuan, Malakka und Penang. 
»Deutsch. Hand.-Arch.« 1913, Januar. 
Schiffahrt 1911: Singapore, Straits Settlements und Vereinigte Malayenstaaten. Ebenda, 
Bericht über Handel und Schiffahrt 1911: Philadelphia. Ebenda. 
Der Weltschiffbau im Jahre 1912. »Schilfbau« 1913, Jahrg, XIV, Nr. 9. 
Gesetzgebung und Rechtslehre. 
Begriff und Behandlung der Kriegskonterbande nach der Londoner Seekriegsrechts- 
deklaration. Perels. »Hansa« 1913, Nr. 6. 
La contrebande de guerre, d’apres la deelaration de Londres. H. Rollin. »Revue Maritime« 
„1912, Septembre. Octobre. 
Etude de la legislation francaise des naufrages et epaves. Nicol. KEbenda, Octobre, 
Entscheidungen des hanseatischen Oberlandesgerichts. Wer seine Dienste aufdrängt, hat 
keinen Anspruch auf Berge- und Hilfslohn. »Hansa« 1913, Nr. 4. 
Entscheidungen des Reichsgerichts, Bindet die Vereinbarung mehrerer Bergungsdampfer, 
»Kompagnie zu machen«, die Reeder auch bezüglich der ihnen gehörenden Dampfer, 
die erst später zur Unfallstelle herbeikommen? Stellung des Agenten der Reederez. 
Ebenda, Nr. 6. 
Verschiedenes. 
Invisibility of icebergs at night. »Washington. Pilot Chart. North Paeif. Ocean« 1913, March, 
Navigation at the Royal Technical College Glasgow. »Nature« 1913, February 20. 
Lehrmittel für die Seefischerkurse. FF. Duge. »Mitteil. d, Deutsch. Seefisch.-Vereins« 1913, Nr. 1. 
Colour-blindness an the trichromaltie theory of colour vision. Part IV. Incomplete colour- 
blindness. W. Alney. »Procecd. Royal Soc., London«, Vol. 87. 
Misconcenptions about life in the Arctic. V.Stefänsson. »Bullet. Amer, Geogr. Soc.« 1913, Nr. 1. 
Die Witterung an der deutschen Küste im Januar 1913. 
(Amtlich.) 
Mittel, Summen und Extreme?) 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der 
Seewarte an der deutschen Küste. 
Stations-Name 
und Seehöhe 
des Barometers 
Borkum ..... 7.7m 
Wilhelmshaven . 5.5 
Keitum ..... 84 
Hamburg .... 26.0 
Kiel ....... 47.2 
Wustrow .... 7.0 
Swinemünde. . . 10.0 
Rügenwaldermünde6.9 
Neufahrwasser . 4.5 
Memel...... 17,5 
“uftdruck, 700mm + 
Mittel ! Monats-Extreme 
SM Abw. ; red. auf MN u. 45° Br. 
MNZ. | 201 Max.l Dat. | Min. | Dat. 
80.4 — 2.2 
62.7 '— 0.5 
61.4 1— 0.7 
62.3 — 0 
62.4 0: 
63.1 + 0.4 
BLO 0.5 
64443) 
65.4 42.3 
65.4 3.1 
71.6] 26. 
71.17.10, 
(2.9| 10. 
72.51 9. 
73.6 
75.0 
Aßx8 
38.4 
39.5 
30.4 
42.9 
31, 
31. 
31. 
31. 
31. 
al. 
1 
41,3 
42.5 
16,2 
163 
46.7 
45.92 
g 
HA 
- = 
29, 
90 
23, 
25. 
56. 
Zahl der 
Lufttemperatur. °C. 
. Ton { : Abw. 
sb V 20 N |80N IMittel] Om 
5). 
se | 3 
“o 
® 
1581| & 
=“ a 
[Min. (Max, 
ZA 6) 
07 18 11 0.71 0.1 
03 1.8 07! 0.71 +08 
—0.3 0.5 00° 0.0 —0.1 
01 15 06 05 F1.1I 
—05 0.6 —04 —03 0,5 
—0.6 0.4 —0.6 —0.4 0.6 
1.1 01 —0A —07 H08 
—21 —05 —1.6 —1.6 +0,2} 
—3.0 —1.0 —2,2 2,3 0.0 
38 —924 —341 32 00 
3 
18 
21 
17 
21 
18 
D9 
ß 
3 
10 
15 
DU 
2 
\ Erläuterungen zu den meteorologischen Monatstabellen siehe »Ann. d. Hydr. usw.« 19053, S. 143.
	        
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