126 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Februar 1913. 
Folgen A Fansama-Kayl-Bill; die niederländischen Reedereien. »Algem. Schiffahrts-Ztg.« 
1913, Nr. 2. 
Handel und Schiffahrt im Jahre 1911. Chile. Bericht des Kaiserlichen Generalkonsulats in 
Valparaiso. »Deutsches Hand, Arch.« 1912, Dezember, 
Die Seefahrt im Jahre 1912. »Hansa« 1913, Nr. 1.2 u. 3. 
Verkehr deutscher Schiffe in außereuropdischen Häfen während des Jahres 1911. Deutsches 
Hand. Arch.« 1912, Dezember. 
Bestand der Reedereien Ende 1911 u. 1912. »Hansa« 1913, Nr. 1, 
Gesetzgebung und Rechtslehre. 
Die Seestraßenordnung. C. Renner, {Fortsetz, u. Schluß.) >»Die Yacht« 1912, Nr. 51 u. 32, 
Schiffahrtsverordnung für die Unterelbe. »Hansa« 1913, Nr. 2. 
Die amerikanische Seamen’s Bill und die ausländische Schiffahrt. Ebenda, Nr. 1. 
Entscheidungen des hanseatischen Oberlandesgerichts: Umfang der Schadensersatzpflicht 
bei Schiffskollisionen. Kbenda 1912, Nr. 51. 
Entscheidungen des Reichsgerichts. Schiffszusammenstoß. Haftet der Reeder des unter 
Führung eines Zwangslotsen stehenden schuldigen Schiffes, wenn nicht aufzuklären ist, 
ob den Lotsen oder eine Person der Schiffsbesatzung das Verschulden trifft? »Hansa« 
1913, Nr. 3. 
Verschiedenes. 
Cömo se juega el juego de la guerra naval. J. J. Robinsön. »Supplem. Revista Gener, de 
Marina«, Diciembre 1912. 
La conferenze radiotelegrafiche di Londra e Parigi. YV. Pullino. »Rivista Marittima« 1912, 
Dieembre. 
Die wirtschaftliche Bedeutung des Segelsports. »Dic Yacht« 1913, Nr. 1. 
Die Staatsunterstützung der französischen Handelsmarine. (Schluß.) F. Guckenmusz. 
»Hansa« 1912, Nr. 51, 
The lighthouse literature mission. »Marine Engineer« 1913, January. 
The story of the P. & O. Line. Ebenda, . 
A graphic method for determining the altitude of aeroplanes. G. Pesci. »Proceed. U, 8. 
Naval Institute« 1912, Vol. 38, Nr. 4. 
The wet-bulb thermometer and tropical colonisation. J. W. Gregorv. »Journ, and Proceed. 
Scott. Met. Soc.«, Vol. XVI, 3rd series, Nr. XXIX. 
La educacion fisica. I. R. Pasecual. »Rervista Gener, de Marina« 1912, Dieiembre, 
Gesundheitspflege an Bord. Vollrath. »Scefahrt« 1913, Nr. 2, 
The submarine sledge. »Scientif. Americe,« 1912, December 21. 
Die Witterung an der deutschen Küste im Dezember 1912. 
(Amtlich.) 
Mittel, Summen und Extreme?) 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der 
Seewarte an der deutschen Küste. 
Borkum ..... 7.7m 
Wilhelmshaven . 8.5 
Keitum ..... 84 
Hamburg .... 26.0 
Kiel ......., 472 
Wustrow .... 70 
Swinemünde, .. 10.0 
Rügenwaldermünde 6.9 
Neufahrwasser . 4.5 
Memel...... 17.5 
Stations-Name 
und Seehöhe 
des Barometers 
Luftdruck, 700mm -+ 
a Mittel | Monats-Extreme 
rod,auf, Som | red. auf MN % 45° Br. 
AS Br 4 0i-,! Max.‘ Dat. | Min. | Dat, 
59.6 — 0.6 72.4 
59.7 — 0.9, 71.2 
57.6 — 1.5 69.7 
60.3 — 0,5 72.7 
592 — 1.0 71.4 
59.2 — 1.1 71.4 
60.1 — 10 71,9 
504 27. 715 
O3 LM 79,2 
58.11.— 2.3 70.7 
7 
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44.0 
44,5 
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\ Frlänterungen zu den metenrolaeischen Monatstahellen siehe » Ann. d. Hrdr, usw.« 1905. 8. 143.