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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 41 (1913)

Neuere Veröffentlichungen. 
125 
Veränderungen der Küstenfauna und -Flora bei Wasserverschmutzung der Seehäfen. 
A. Steuer. »Die Naturwissenschaften« 1913, Hft, 2. . 
Eine neue Au fngmethode in Dänemark. Henking. »Mitteil. d. Deutsch. Seefisch, - Vereins« 
1912, Nr. 12, 
Per la pesea meecanica in Italia, E. Cerio. „Rivista Marittima« 1912, Dicembre., ; 
Notes de ecroisieres et de neches sur les cötes bretonnes. (Suite.) L. Richardson, »Le Yacht« 
1912, Decembre 14, u. 21, 
Physik. 
Versuche mit Feuern bei Nebel. »Hansa« 1912, Nr. 51. 
Vorläufige Mitteilungen über photographische Lichtmessungen im Meer. K. Grein, »Bullet. 
Instit. Oc6anogr. Monaco« 1912, November 20. 
On atmospheric cooling and its measurement, An experimental investigation. J. RR. Milne. 
»Journ, and Proceed. Scott, Met, Socc.«, Vol. XVI, 3rd series, Nr. XXIX. 
Zur Anwendung der Flinderstange. J. Randermann u. Topp. »Hansa« 1912, Nr. 52. 
Astronomie, terrestrische und astronomische Navigation. 
Über die Dauer der Dämmerung und des Auf- bzw. Unterganges der Sonnen- oder Mond- 
scheibe. L., Weinek. »Das Weltall« 1912, Jahrg. 13, Hft. 6. 
Star identification. H. S. Knapp. »Proceed. U. S. Naval Institute« 1912, Vol. 38, Nr. 4. 
Nauwkeurigheid in de berekening bij de plaatsbepaling op zee met hoogtelijnen. D. Mars. 
»De Zee« 1913, Januari. 
Hoe groot mag de verandering der coördinaten der hemellichamen zijn opdat de grens 
van nauwkeurigheid voor de plaatsbepaling on zee uiet wordt overschreden. K.W.Thomas. 
»Marineblad« 1912, Nr. 6. . 
Great eirele sailing chart of the North Pacific Ocean. »Washington, Pilot Chart. North Pacific 
Ocean« 1913, February, 
a ‚oirale sailing chart of the Indian Ocean. »Washington, Pilot Chart. Ind. Ocean« 1913, 
ebruary. 
Bericht über die internationale Zeitkonferenz in Paris im Oktober 1912. B. Wanach. »Die 
Naturwissenschaften« 1913, Hit, 2. 
Die internationale Zeitkonferenz,  »Telefunken-Ztg.«, 2. Jahrg., Nr. 9. 
Die internationale Zeitsignalkonferenz in Paris im Oktober 1912. B. Wanach. »Ztschr. f. 
Instr.-Kde.« 1912, Hit, 12, 
Notes on signals for use in hydrographie surveying. A. Rust. »Proceed. U. S. Naval Institute« 
1912, Vol. 38. Nr. 4, 
Küsten- . und Hafenbeschreibungen. 
Neid ansehe zeemansgidsen voor de kleine vaart.en de zeefisscherij. »De Zee« 1913, 
annarl. 
Die Erweiterung der Hamburger Häfen. G. Schneider. »Prometheus« 1913, Nr. 1210 u. 1211. 
Aanleg van een nieuw havencomplex te Amsterdam. »De Zee« 1913, January. 
Le port de Boulogne. R. Bonnin. »La Nature« 1912, Decembre 21, . 
The pier problem at the Port of New York, »Scientif, Americ.« 1912, December 21. 
Zur Landeskunde der Maskarenen. A. Baehr. »Abhandl. Geogr. Gesellsch., Wien«, X. Bd., Nr. 2. 
Schiffsbetrieb und Schiffbau. 
Zur Freibordfrage. »Hansa« 1913, Nr. 1. 
Über Stabilität des lecken Schiffes. Ylamm. »Schiffbau« 1913, XIV, Jahrg., Nr. 8, 
Können die Kapitäne mit besseren Instruktionen über die Stabilität ihrer Schiffe aus- 
gerüstet werden? I. Benjamin. »Hansa« 1913, Nr. 1, 2 u. 8. 
Motorschiff oder vor Anker liegender Segler? »Seefahrt« 1913, Nr. 1. 
Sicherheitsvorschriften für Motorfahrzeuge. F.W.v. Viebahn. »Die Yacht« 1913, Nr. 2. 
»Titanic« engineering staff memorial. »Marine Engineer« 1913, January. 
Some modern systems of ship construction. Ebenda, 
Deutschlands Schiffbau 1912. Kielhorn. »Schiffbau« 1913, XIV. Jahrg., Nr. 8. 
Über die Bautätigkeit der englischen Werften in den beiden letzten Jahren. »Hansa« 1913, Nr. 1. 
O motor & combustäo interna Diesel na marinha. IL. Santa Cruz de Aragäo. »BRevista 
Marit. Brazileira« 1912, Novembro, 
Ting erben Des el Krachtschetr »Rolandseck«, H. Haas. »Motorschilf u. Motorboot« 1913, 
Nr. 2, 
Die wirtschaftliche Bedeutung ‚des Motorantriebes in der Schiffahrt. W.Laas. Ebenda, Nr. 1. 
The giv-oylinder two-cycle motor of the motorship »Rolandseck«. »Marine Engineer« 1913, 
January. 
Auziliary machinery on the T. S. S. »Indarra«. Ebenda,. 
Thermo feed regulator. Ybenda, 
Handelsgeographie und Statistik. 
Die Entwicklung und die wirtschaftliche Bedeutung des Seehafens in Emden. Schmidt, 
»Archiv f, Post u. Telegr.« 1912, Nr, 24, 
Der Sa reale in früheren Zeiten. C. Reuter. »Zischr. d. Gesellsch. f. Erdkde., Berlin« 
1912, Nr. 10.
	        
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