544 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Dezember 1912.
4. Der Nordbotten. Der südliche Teil des Nordbottens hatte auf der
Finnischen Seite etwas ungünstigere Eisverhältnisse als im Vorwinter insofern,
als der Aufgang der Häfen später erfolgte; im Winter 1910/11 geschah dies
Anfang April, im letzten Winter dagegen erst gegen die Mitte dieses Monats;
Zeitungsmeldungen zufolge war am 18. April der Hafen von Mantyluoto eisfrei,
am 22. wurde die Schiffahrt von Björneborg auf Rafsö eröffnet; die Reede von
Wasa wurde nach offizieller Meldung am 3. Mai frei.
Auf der schwedischen Seite des südlichen Nordbottens lief der erste
Dampfer in Gefle am 7. April ein (um wenige Tage später als im Vorjahre). Die
nördlicher gelegenen Häfen wurden für den Dampferverkehr um so später
passierbar, je weiter nördlich sie liegen; Söderhamn eröffnete die Schiffahrt am
18. April, Hudiksvall am 23., Sundsvall am 25, Hernösand am 29. April und
Omsköldsvils am 7, Mai,
Auch die nördlichen Häfen des Nordbottens verteilen sich hinsichtlich des
Aufgangs ähnlich wie im Vorjahre; und naturgemäß erfolgte die Eröffnung der
Schiffahrt am allerspätesten, So liefen die ersten Dampfer in Holmsund und
Umeä am 10. Mai ein; in Skellefteä, Pitei und Luleä wurde die Schiffahrt um
die Mitte des Monats eröffnet, während die nördlichsten Häfen Räneä und Salmis
am 21. bzw. 25. Mai frei wurden.
Auf der finnischen Seite des nördlichen Nordbottens erfolgte der Aufgang
des Hafens von Wasa am 5. Mai, während in dem inneren Hafen von Uleaborg
das erste Schiff erst am 21. Mai einlief; der Aufgang des äußeren Hafens erfolgte
am 13. Mai.
Tabellarische Zusammenstellung der Eisverhältnisse des Winters 1911/12
nach amtlichen Berichten.
1. Finnische Häfen.
‘Nach Mitteilungen der Meteorologischen Zentralanstalt der Finnischen Wissenschaftlichen (jesellschaft.
u.
Oulu, innerer Hafen .
äußerer « 24
Marjanierni, Seen ..
, Meer, ....
Gamlakarleby .........
Walsörarne, Meer .......
Wasa, Meer ........
Marichamn, Ost-Hafen , ...
‚ West-Hafen , ,.
Unrikanpunki, Meer .....
Utö, Hafen, ......0... 4
Kotka, Hafen .......-.
Hamina, Hafen ........
Helinski. Süd-Hafen ....
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30. X.
23, XI
3 1
29. XI.
12. XI. 28, XL.
19.-26.1V. 9,27. X 11
15. 1. 9.271.
22. 1.
30. XL 5. 31.XII
1
1
4 V.
Is 31. XI
14, IV. 1
Erstes
Schiff
DI. V
21 IV.
4
14. IV.