Neuere Veröffentlichungen. 
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Immingham dock. >»Marine Engineer« 1912, July. 
Immingham, der neue englische Seehafen, »Hansa« 1912, Nr. 31, = 
Kostarika. Beiträge zur Örographbie und Hydrographie. H. F. Pittier. . »Petermanns Mitteil. 
Ergzhft 175.« 
A new man of the American Samoan Islands. »Buhllet. Americ. Geogr. Soc.« 1912, Nr. 7. 
Schiffsbetrieb und Schiffbau. 
Pater ner Schiffahrtskongreß zu Philadelphia (Schluß), »Schiffbau« 1912, Jahrg. XII, 
Tr. u, 21. 
Das Steuerkommando. G. Pellehn. »Hansa« 1912, Nr. 30, 31. 
Die gegenseitige Anziehung zwischen in Fahrt befindlichen Schiffen. G. F. Tydemann. 
»Mitteil. a. d. Gebiet d, Seewesens« 1912, Nr. 8. 
Lichterführung großer Segelschiffe. »Hansa« 1912, Nr. 31. 
Hecklichter kleiner Fahrzeuge. Ebenda, 
Die Tiefladelinie. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 16. 
Das englische Urteil über die »Titanic«-Katastrophe. »Hansa 1912, Nr. 33, 
Die Ursachen der »Titanice«-Katastrophe. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 16, 
Lord Mersey’s report on the loss of the »Titanic«. »Nature« 1912, August 8. 
The »Titanic« disaster. »Naut. Magaz.« 1912, August. 
The »Titanic« inquiry. Ebenda. 
The »Oceana« inquiry. Ebenda. 
Sicherheits-Seepatrouillen-Boote. »Hansa« 1912, Nr. 34. 
Fahrtermäßigung bei Eisgefahr, Ebenda, 
A new system for preventing collisions at sea. »Nature« 1912, July 25. 
Preventing collisions at sea. . A mechanical application of the Bat’s sixth sens. Hiram 
Maxim. »Scientific American« 1912, July 27, 
The »Commonwealth« — »New Hampshire« Collision. Ebenda. 
Die Verteilung wasserdichter Räume auf Passagierdampfern. »Mitteil, a. d. Gebiet. .d. See- 
wesens« 1912, Nr. 8. 
Life saving appliances. »Naut, Magaz.« 1912, August, . 
Ein E zur Abänderung der jetzt üblichen Bootssegel. Th. Kranzlin. »Hansa« 
1912, Nr. 32. 
Das neue Feuerschiff für die erste Station der Elbe. »Schiffbau« 1912, XIN, Jahrg., Nr. 18 u. 19. 
Die Anwendung der Elektrizität auf Unterseebooten, Arnold. Ebenda, 
Spontaneous combustion of coal. »Marine Engineer« 1912, August... 
Petroleum op groote zeescheepen. »De Zee« 1912, Nr. 8. , ‘ Wn . 
Die neuen Bauvorschriften des Germanischen Lloyd. »Schiffbau« 1912, Jahrg. XIIL, Nr, 21. 
Zur Stabilitätsfrage bei Holzladungen, »Hansa« 1912, Nr. 32, 
Angenäherte Stabilität. Ebenda, Nr. 21, 
Frahm anti-rolling tanks. »Marine Engineer« 1912, August. 
Der erste deutsche Groß-Ölmotor, W. Scholz. »Hansas 1912, Nr. 32. 
Die Ölschiffsmaschine. »Mitteil. a. d, Gebiete d. Seewes,« 1912, Nr. 7. 
Das Ölmaschinenschiff »Sembilan«. Ebenda, 
Die Motorschiffe »Seelandia« und »Fionia«. Ilgen. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 14. 
Motinn und ren für die See- und Küstenfischerei. »Mitteil. d, Deutsch, Seefisch.- Vereins« 
1912, Nr. 6/7. 
An Ma GENE in floating dry docks. A. C. Cunningham. »Proceed, U. S. Naval. Instit.« 
1912, June. 
Handelsgeographie und Statistik. 
Emden. >»Hambg. Beiträge«, Nr. 589. N 
Rheinmündungspläne und Rotterdams Emporkommen. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 16. 
The progress of our ports. »Naut, Magaz.« 1912, August. 
Die Seehandelswege einst und jetzt, Hintzmann. »Mar. Rundschau« 1912, Nr. 8. 
Die Seefrachten von Mitte 1910 bis Mitte 1912. »Hansa» 1912, Nr. 30. 
Deutsche Schiffahrt mit den Ländern des Fernen Ostens. »VDeutsche Schiffahrt« 1912, Nr, 15. 
Verkehr und Wasserstände der Deutschen Binnenwasserstraßen im Jahre 1910. »Statistik 
d. Deutsch. Reichs« Bd. 245 IL. 
Schiffsverkehr im Hafen von Konstantinopel. 1911. »Deutsch. Hand, Archiv« 1912, Juli. 
Außenhandel und Schiffahrt im Rechnungsjahr 1910]11: Calecutta, Ebenda. 
Die Schiffahrt 1911: Genua und St. Petersburg. »Deutsch. Handels-Arch.« 1912, Juni, 
Handels- und Schiffahrtsbericht 1911: Trapezunt. Ebenda. i . 
Schiffsverkehr 1911: Marseille, Pakoi-Hochan (China) und Britisch Südafrika. Ebenda. 
Gesetzgebung und Rechtslehre. 
Kur un FE ne beibehalten. Art. 21. H. Neugrön. (Fortsetz,) »Hansa« 1912, 
r. 25 u. 26, 
Verschärfung der englischen Vorschriften für Farbenunterscheidungs- und Sehvermögen. 
Ebenda Nr. 28. 
VereinheiHichung des Seerechts auf dem Gebiete der Sicherung der Navigierung. Ebenda 
Nr. 831.