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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, März 1912.
Hamburgs Segelschiffsflotte. G. Schneider. »Deutsche Schiffahrt« 1912, Nr. 4.
Deutschlands Schiffbau 1911. G. Schneider, Ebenda Nr. 3.
Schiffsverkehr der französischen Kolonien und Schutzgebiete, außer Algerien und Tunis,
1909. »Deutsch, Handels-Arch,« 1912, Januar.
Außenhandel und Schiffahrt im Jahre 1910. Belgien, Ebenda.
Handels- und Schiffahrtsbericht für 1910. Nagasaki. Ebenda,
Gesetzgebung und Rechtslehre.
Pflichten der Segel- und Motorbootsfahrer nach den neuen Bestimmungen der Reichs-
versicherungsordnung. »Die Yacht« 1912, Nr. 6.
Etude de la legislation francaise des naufrages et Epaves. IL. Vicol. »Revue Maritime« 1911,
Decembre,
Lot japonaise sur la peche. Kbenda,
Das neue Fischereigesetz für das Königreich der Niederlande vom 6. Oktober 1908 und die
See- und Küstenfischerei. P.P.C. Hock. »Mitteil. d. Deutsch. Seefisch.-Vereins« 1912. Nr. 2.
Handels- und Schiffahrtsvertrag nebst zugehörigem Zollabkommen vom 19. Mai 1911
zwischen Schweden und Japan. »Deutsch. Handels-Arch.« 1912, Januar.
Entscheidungen des Reichsgerichts: Versicherung des Mehrwertes, den Güter nach der
Verschiffung durch eine Preissteigerung erlangt haben. »Hansa« 1912, Nr. 4 u. 5.
Entscheidungen des Hanseatischen ÖOberlandesgerichts: Wer hat Anspruch auf den von
einem in Zeitcharter befindlichen Schiffe verdienten Hilfslohn? Darf der Charterer
wegen des durch eine Hilfeleistung entstandenen Zeitverlustes einen Abzug von der
Zeitfracht machen? KEbenda, Nr. 6.
Verschiedenes.
Die Ausnutzung der Kraft von Flut und Ebbe. A. Springe. »Elektrotechn, Ztschr.« 1912, Hft, ı.
Über Seebeben und unterseeische Vulkanausbrüche. E, Carthaus. (Schluß.) »Das Weltall«
1912, 12, Jahrg., Hft. 7.
Het radiotelegrafisch station »Sabang« .J.C. van Iterson, »Marineblad« 1911/12, Nr. 7.
Anleitung zur Beobachtung des Zodiakallichtes und des Gegenscheines. »Mitteil. d. Vereinig.
v. Freund. d. Astronomie ete.« 1912, Hit. 1.
Bericht über die Kommissionsberatungen betr. Verschärfung der Prüfungsvorschriften für
Kapitäne und Offiziere der Handelsmarine sowie für Offiziere und Führer von See-
fischereifahrzeugen. »Seefahrt« 1912, Nr. 3.
La educaciön de la marineria. E. Perez y Fernandez-Chao. »Revista General de Marina:
1912, Enero.
Gezondheidsmaatregelen ten opzichte van water en voedsel. »De Zee« 1912, Nr. 2.
Luftfahrten zu wissenschaftlichen Zwecken, HH. Hergesell, »Peterm. Mitteil.« 1912, Februar.
Deutsche Luftfahrerkarten. Bamler. »Deutsche Luftfahr. Ztschr.«, XVI. Jahrg., Ausgab, A, Nr. 4.
Witterung an der deutschen Küste im Januar 1912.
(Amtlich.)
Mittel, Summen und Extreme!)
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der
Seewarte an der deutschen Küste.
Stations-Name
und Seehöhe
Jes Barometers
Borkum ..... 77m
Wilhelmshaven . 58.5
Keitum ..... SA
Hamburg .... 26.0
Kiel ....... 47.2
Wustrow .... 7.0
Swinemünde. .. 10.0
Rügenwaldermünde6.9
Neufahrwasser . 4.”
Memel. ..... 17
„Luftdruck, 700mm +
Mittel a Monats-Extreme
„dauf Abw. red. auf MN u. 45° Br.
Sr X | EN N
x. dr AR Max. Dat. Min. | Dat.
62.0 —0.6 73,6 17.
62.2 —08 749 17.
62.5 +04, 77.6: 17.
63.0 —0.1' 77.6' 17.
62,8 4-02. 78,3 77,
63.1 40.4 80,8, 17.
63.5 03° 80.71 x
63.4 40.3 82.6! 18
64.07 0.9 842 | 18,
63.1 !-L 0.8 856! 19.
35.4
36.0
39.1
36.7
ß,
x
0,
6.
7.
:
37.9
2Q 9
30.0)
30.8
40.9
Lufttemperatur. °C.
Zahl der‘
ES! £
z51 5
(Min. (Max,
<0? < 0°)
ı A
gb [20 | 80 N Mittel ADF-
|xritte)
—0.7 08 —08 —-05
18 —0.1 13 13 — 1A
—20 —0.7 —15 1.6 —1.7
--25 —0.6 1.6 18 — 2.4
„2.6 —0.9' --2,2 —2.2
—33 1.7 —29. —2,9
—8,9 19 —28 —3.1
—6.1 —3.1 —45' —5,0' — 2] 26
—8,3° — 4.6 —5.6| —0.6 - 327
841 6.0 7A 76 ——L4| 29
29 7
25 ' 13
25 13
23 'H
24, 15
25 14
25 16
19
21
O7
Erlänterungen zu den meteorologischen Monatstabellen siehe »Ann. d. Hydr. usw.« 1905, 8, 143.