Engeler, E.: Periodische und unperiodische Temperaturschwankungen der Benguela-Strömung, 547
Am ausgeprägtesten tritt. dies bei der positiven Anomalie von 1893 bis
1895 in die Erscheinung, die ihre Wirkung über drei Jahre erstreckt, wobei
allerdings Störungen des regelmäßigen Ganges vorkommen, auf die später noch
eingegangen wird, Die unsere Strömung in einer Reihe von Jahren durchziehende
Aufeinanderfolge von Temperaturanomalien ist an keine offenkundige Gesetz-
mäßigkeit der Eintrittszeit gebunden, wir können diese Bewegung der Monats-
temperaturen also.als eine unperiodische auffassen,. (Schluß folgt.)
Segelschiffsreisen
zwischen der Ostküste Australiens und den Westküsten Amerikas.
Zusammengestellt nach den von der Deutschen Seewarte herausgegebenen »Tabellarischen Reiseberichten«
Band 3 bis 6.
Mit der zunehmenden Versorgung der chilenischen Salpeterhäfen mit
australischer Kohle hat sich auch in den letzten Jahren der Segelschiffsverkehr
im südlichen »Stillen Ozean« sehr gehoben und es erscheint angezeigt, die ein-
geschlagenen Wege der modernen großen Segler und ihre Reisedauer miteinander
zu vergleichen, Es ist zwar in »Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte«, Jahr-
gang 1907 eine ähnliche Arbeit veröffentlicht, welche die Reisen deutscher Segel-
schiffe in den Jahren 1893 bis 1904 umfaßt.) Da aber nur wenige Reisen
zwischen Australien und Chile, besonders auf dem Wege westwärts, in dieser
Arbeit enthalten sind, so wird eine ähnliche statistische Zusammenstellung von
Reisen auf dem Stillen Ozean, die nur die letzten Jahre umfaßt und der größeres
Material zugrunde liegt, umsomehr von Interesse sein, als auch inzwischen die
kleineren und hölzernen Schiffe verschwunden sind und mit wenigen Ausnahmen
nur noch moderne, große Segler in Betracht kommen. In der vorliegenden Arbeit
sind deshalb nur die Reisen zusammengestellt, welche in den »Tabellarischen
Reiseberichten«, Band 3 bis 6, angeführt sind, und von denen meteorologische
Journale in den vier Jahren 1905 bis 1908 bei der Deutschen Seewarte ein-
gegangen sind,
Besonders lehrreich ist es, zu den Ergebnissen der vorliegenden Zusammen-
stellung die Leitsätze zum Vergleich mit heranzuziehen, die in einem früher
veröffentlichten Aufsatz über diese Reisen aufgestellt sind und unter dem Titel
»Kurze Anweisungen für Segelschiffsreisen zwischen Australien und den West-
küsten Amerikas« in den »Ann. d.Hydr. usw.«, Bd, 1908 S. 141, erschienen sind.
Man wird dabei erkennen, daß auf den von der Deutschen Seewarte empfohlenen
Wegen im allgemeinen die besten Reisen erzielt worden sind.
Eine Erklärung der Ursachen, welche die Länge oder Kürze der Reisen
bedingten, konnte nicht gegeben werden, da die »Tabellarischen Reiseberichte«
hierüber keinen Aufschluß geben. Ferner sind nur solche Seglerwege behandelt,
von denen eine größere Anzahl Reisen vorliegt.
Von Sydney oder Newcastle nach Guayaquil. Insgesamt 2 Reisen. Ein Schiff
von 1860 R-T. ist im August Nord um Neu-Seeland gesegelt, hat eine Reisedauer
von 69 Tagen gehabt und die Ostlänge in 42° S-Br. abgelaufen. Ein anderes
Schiff von 1518 R-T. ist im November Süd um Neu-Seeland gesegelt, hat 63 Tage
gebraucht und als höchste Breite 47° S-Br. angesteuert.
Von Sydney oder Newcastle nach Callao, Insgesamt 2 Reisen. Diese beiden
Reisen sind von einem Schiffe von 845 R-T. gemacht, das beide Male, im Februar
und im März, Süd um Neu-Seeland gesegelt ist und je 57 und 71 Tage gebraucht
hat. Auf der kürzeren Reise. ist 49° S-Br., auf der längeren 52° S-Br. als höchste
Breite angesteuert.
1) Die Reisen deutscher Segelschiffe in den. Jahren 1893 bis 1904 und ihre mittlere Reisedauer.
Von A. Paulus.
