454 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, August 1910. 
Notes on the solution of the triangle of position without trigonometrical computation. 
G. Pesei, »Proceed. U. 8. Naval Inst.« 1910, Nr. 134, June. 
Programmi di determinazioni del tempo. L. Volta e G. Silva. »Pubblicaz, Reale Osservat. 
astronom, Milano«, Nr. XLVIL 
Sur les signauzx horaitres destines auz marins. HM. Pomcare, »Comptes Rendus« 1910, 
Tome 150, Nr. 23. 
Les signauz horaires par la Tı 8. F. ala Tour Eiffel. »Revue Chronometr«, 1910, Juin, 
Küsten- und Hafenbeschreibungen, 
Die Erweiterung des Hamburger Hafens. M. Buchwald. »Prometheus« 1910, Nr, 1079. 
Ricordo del Benadir. G, Sorrentino. (Fine) »Bollet, Soc, Afr, Italia« 1910, Marzo e Aprile. 
Larasch und sein Hafen. »Globus« 1910, Nr. 23. 
Der Suez-Kanal. W. Heß. »Archiv f. Post u. Telegr.« 1910, Nr. 13. 
Das Befeuerungswesen in der China-See. Bremer. »Hansa« 1910, Nr. 29, 
Schiffsbetrieb und Schiffbau, 
Kursschreiber, Registrier-Kompasse, Maschinengang-Anzeiger. »Hansa« 1910, Nr. 28. 
Der gegenwärtige Stand des Unterwasserschallsignalwesens. »Jahrb. d. Norddeutsch. Lloyd« 
1909-10. 
Draadlooze tijdseinen. »De Zee« 1910, Nr. 7. 
Zur Frage der Ruderbälle. HM. Born, »lIansa« 1910, Nr. 29. 
A new method for determining the final diameter of a ship. D. W. Taylor. »Proceed. U. 
S. Naval Inst.« 1910, Nr. 134, June, 
Beitrag zur Berechnung der Querstabilität von Schiffen. JS. Ott. »Schiffbau« 1910 Nr, 18 u. 19. 
Die Weiterentwicklung des Dampfturbinenbaues für Schiffsantriebzwecke. »Nautieus« 1910. 
Brandblusschen in groote zechavens. »De Zee« 1910, Nr. 7, 
Handelsgeographie und Statistik. 
Ferlbah auf den vom Reiche subventionierten Dampferlinien. »Archiv £. Post u. Telegr,« 
1910, Nr. 13. 
Seeverkehr in den bedeutenderen Häfen der Welt im Jahre 1908. »Nautieus« 1910. 
Seeverkehr in den bedeutenderen deutschen Häfen im Jahre 1908 nach Flaggen. Ebenda, 
Der Verkehr im Kaiser Wilhelm-Kanal in den Rechnungsjahren 1895 bis 1908. Ebenda. 
Der Verkehr im Suez-Kanal seit dem Jahre 1869. Ebenda, 
Verkehr deutscher Schiffe 1909: AVlloa, Belfast, Bergen, Boness, Calais, Christiansund, Drontheim, 
Esbjerg, Fiume, Flekkefjord, Friederieia, Grangemouth, Helsingör, Nernösand, Hull, Kemi, Mar- 
seille, Noworossysk, Nykjöbing, Patras, Rouen, Swansea, Torneä und Para (Brasilien). »Deutsch. 
Handelsarch.« 1910, Juni. 
Schiffsverkehr 1909: Alexandrette (Syrien), Beirut (Syrien), Mersina (Türkei), Surabaya (Java) 
Tripolis (Syrien), Casablanca (Marokko) und Mozambique, Ebenda, 
Handels- und Schiffahrtsbericht der Kaiserlichen Gesandtschaft in Bangkok für 1908. Ebenda, 
Schiffahrtsbericht 1909: Haiffa und Akka, Ebenda. 
Außenhandel und Schiffahrt 1908 in Bulgarien. Ebenda, 
Übersicht der Welthandelsflotte, »Nautiens« 1910. 
Übersicht der deutschen Handelsflotte am 1. April 1910. Ebenda. 
Die deutsche Handelsmarine im Jahre 1909. Kbenda, 
Fremde Handelsmarinen im Jahre 1909. Ebenda. 
Verzeichnis der Handelsdampfer aller Nationen mit einem Raumgehalt von 10000 Register- 
Tonnen brutto und mehr. Kbenda, 
Der deutsche Seeschiffsbestand am 1. Januar 1909. Yhenda, 
Übersicht des deutschen Schiffbaues und des Weltschiffbaues. Ehbenda, 
Gesetzgebung und Rechtslehre, 
Artikel 21 der Seestraßenordnung. »Secefahrt« 1910, Nr. 13. 
Entscheidungen des Reichsgerichts: Schiffszusammenstoß. Umfang der Entschädigungs- 
pflicht. »Hansa« 1910, Nr. 26. 
Von der Seeversicherung. »Nautieus: 1910. 
Fortschritte im Seeckriegsrecht. a) Die Ergebnisse der zweiten Haager Friedenskonferenz 
mit Bezug auf die Kauffahrteiflotten. b) Die Ergebnisse der internationalen See- 
kriegsrechtskonferenz zu London. »Jahrb. d. Norddeutsch. Lloyd« 1909/10. 
Le nouveau deeret sur le service a bord. SS. Reauier. »Le Yacht« 1910, Juin 25. 
Verschiedenes, 
The work of Lord Kelvin in telegraphy and navigation. J.J. KEwing. »Secient, Amer, Suppl.« 
1910, June 25 and July 2. 
Die Subventionspolitik der Kulturstaaten, »Jahrb. d. Norddeutsch. Lloyd« 1909/10. 
Linauguration du Musee Ockeanographique de Monaco. EX, de Margerie. »La G6ographie« 
1910, Nr. 6. 
Essig und Zitronensaft als Förderer von Segelschiffs-Beri-Beri. »Hansa« 1910, Nr. 26.