254 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Mai 1910. 
Hauptradien in ihren Teilpunkten mit Zahlen versehen, wobei 0 das Zentrum 
bedeutet. Ebenso werden die Zeiger mit Zahlen versehen, wiederum mit 0 im 
Zentrum anfangend. 
Es bedeutet nun das Zentrum den angenommenen Schiffsort, Die Zeiger 
sind die Richtungen der Azimute, die auf dem Kompaßkreis einzustellen sind, 
Die senkrecht zu den Zeigern stehenden Lineale sind die Standlinien. 
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Wichtiges für Selbstverfertiger. 
Zeiger und Lineal stets rechte Winkel bildend. Zeiger- und Lineal-Kanten parallel mit- 
einander. Mittelpunkt (Drehpunkt der Zeiger) muß genau in der Verlängerung der inneren Zeiger- 
kante liegen. Für Einstellung und Ablesung kommen nur die dem Zentrum zugewandten 
Kanten der Lineale in Betracht. 
Beobachtet man nun die Höhen zweier Gestirne und berechnet dieselben 
für einen angenommenen Schiffsort, so hat man nur die Zeiger des Apparates 
auf der Gradeinteilung des Kreises als Azimut-Richtung einzustellen und die 
Lineale um die errechneten Höhenunterschiede auf den Zeigern zu verschieben. 
Die Lineale, die ja auf ihrer Innenkante die Standlinien darstellen, schneiden 
sich jetzt im wahren Schiffsort, Da jeder Zentimeter des Gradnetzes gleich 1 Sm 
Breitenunterschied oder Abweichung ist, so sieht man mit einem Blick, um wieviel 
Breitenunterschied und Abweichung der wahre Schiffsort vom angenommenen 
entfernt ist.