Köppen, W.: Aufstiege von Pilotballons auf deutschen Handelsschiffen usw. 215 
Nr. | 
il 
17 
iQ 
51 
a3 
6 
37 
39 
af) 
61 
Breite 
12°8 
130 8 
15° 8S 
16° S 
18° S 
00 8 
2920 8 
050 SS 
2609 S 
j28° 8 | 
0 | 05 ı 
Höhe in Kilometern‘ _ 
2 | 25 1 3 | 
O0 5 
20) 
4 
ı 
A 
) 
SO 
D 
50 
So 
X 
1 
W 16 
so 14 
N 
2 
z 
N 
N 
NO 13 
NO 10 
2 
2 
Still 
NO 
2 
9 
IWW 
53 
1 
NW 3 
yo 7 / 
NO 
NO 
i1 
N 
N 
Ol 
NO 8 
\V 
N 
SW 
5 
& 
NW 10 
ö5 3 
Oo 
8) 
SQ) 11 
Ay 9 
N 
N 
V 
Ir 
NOOL7 
NO 26 
„ 
4 
S 
NT 
= 
Pe 
N 6 
NW 3 
W 
SW 
D 
3 
5 
Wr 
SW 8 
W 5 
WW 5 
N 
N 
10 
Di 
io 
9 
NW 11 
W 6 
W ß 
AT 
W 
W 
W 
NW 
? 
5 
W 
SW 
NW 
W 
SW 
7 
30 
30 5 
5 3% 
30 5 
O8 
NW 7 
W 10 
30 3 21% 
SW w 4 
W SW 6 W 18 
W NW 10 NW 10 
NW 7NW EA 
NW 6lw WW. 
30 6 150 
uo 
so 4f9 
VO 
sa NO 4 
NW 2 
G 
6 
Du 
Sg 
5 
* 
14% 
1’ 
N 6 
NW 5 
N 4 ı 
NW 4 
NO 26' 
W213 
W 6 
W 4 
NW 13 
W117 
W 7 
W 2 
NW 14 
NW 6 
5 
NO 27 
N MH 
W A 
W 20 
SW 5 
NW 20 
II. Östliche Winde bis zu ober-*+ mindes*2ns ? m hoch, 
74 
in 
I 
IQ 
h 
1 
80 N 
N 
3 
ÜüN 
N 
Qi 
X 
\ 
N 
NO 11 
xo 5 {|89 
\ 
8 
Q 
N 
NO 
8 
8 
NO 7 
NO 61, 
No 11 
NO 8 
To 
NO 71% 
NO 7 
NO 61 
NO 8 
NO 7? 
NO 9 
NO 7 
NO 64% 
NO 61 
NO 7 
VOR 
NO 7 
NO 10 
NO 61, 
NG 
NO 7 
NA 
a0 10 
27° N 
6 
6 
NO 
No 
NO 
NO 
6 
” 
NO 
NO 
7 
2 
26° N 
NO 7 
INO 10 
NO 9 
{No 10 
NO 9 
9 
9 
4 
R 
129 N 
70 N 
NO 7 
NO 
VO 
7 
7 
vo 
NO 
7? 
5 
NO 
NO 
{ 
D 8 
a 8 
SO 10 
N 7 
SO 16 
SO 18 
OÖ 17 
as 10 
vo 5 {NO 
\ NO 
LO 
a 
) 249 
) 8 
sSO 4 
NO 4 
2 
GC 
Fi 
7 
So 
‘) 
L0 
0 {) 
1n N 
SO 7 
1 
So 
So 
SO 
so 
€ 
6 
12 
10 
NO 4 
SO 11 
So 
SC) 
16 
192 
SC) 924 
IN 
so 5 4 
SO 15 
SO 12 
OO 216 
(212 
0 
oo 
18 
32 
®) 
14 
5A 
so 9 {3 
(8 
{19 So 
054%, 29 4 
Oö 29 
so 15 
Nü © 
NO 
9 140 
So 8 SO 
NO 5N 
N 5 NO 
30 10/80 
0 8/0 
oO 9/0 
SO 710 
10 
16 
ya 
30 16 
@) 
12 
2098 
De 
183° S 
{2 
; 30 
Oo 0 
NO 8 | 0 
O6 
S 
7 
Q 
0 10 
NO 6 
13098 
9 
7 
II. In 3 bis 4 km mer’ ?ionale 
5' NO 11/ 
5 NO 3 
9 NO 9 
8 NO &8 
Windrichtung über östlichem Wind unten, 
NO 1'410 N 21, 
NO 2IN 
NO 7 | 0.7 
NO 6'S0 10 
23° N 
‘NO 
NO 3 {85 
- fINO. 
NO 5 fNO 
09 N 
OR 
CO 8 
m 
Q 
TC 
{ 
7 
0 7 
NO 81/7 
2 
“ 
7 
5 
0 6 
NO 9 
so 3 
ÖO 2 
30 
ST 
2 
9 
N 10 
NO 517, 
ud 
? 
(Ro 
> 
3 
V 
N 
7 
3 
N 2 
N 10 
NO 51% 
NO 61 
No 7 
} 
908 
+ 
9 
NT 
NC 
NEM 
7 
x 
8 
Re 
NO 6 
VO 74 
No 
VO 
PN 
2 
f 
1806 € 
TR. 5 
N 
T MM 
N 
N 
6 
„ 
N S 
ven 
N 
I 
6 
N 
NO 
0 
0 6 
NO 3 
NO 5 
Still 
N 10 
WW 1.1