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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 37 (1909)

Die Eisverhältnisse des Winters 1908/09 in den anßerdeutschen Gewässern der Ostsee usw. 395 
keiten vom 4% bis zum 10. März. Am 11. wurde es besser und am 26, war der 
Belt wieder eisfrei. 
Der Kleine Belt. Am 2, März erschien hier das erste Eis, das am 4. den 
ganzen Belt erfüllte. Aber schon am 8. war er wieder eisfrei, mit Ausnahme 
yon Frederieia, wo der Schiffahrt bis zum 27, durch Treibeis außerordentliche 
Schwierigkeiten erwuchsen. In den Fjorden hielt sich das Eis den ganzen Monat 
hindurch. 
Die Ostsee und Bornholm. Während Bornholm während des ganzen Winters 
2isfrei blieb, zeigte sich der ganze westliche Teil der Ostsee am 4. März mit Eis 
bedeckt. Am 7, erstreckte sich die Eisgrenze von Sandhammeren die schwedische 
Küste entlang nach Smyjekuk und von hier südwärts bis nach dem östlichen 
Rügen, Am 10, staute der Ostwind das Eis in der Faksebucht und zwischen 
Moen und Gjedser, Am 19. war die Ostsee westwärts von Gjedser wieder eisfIrei, 
Die inneren Gewässer hatten bis Anfang April viel Eis. Die Häfen von 
sefjorden hatten ungefähr 12 Wochen, die Sunde und Häfen von Smaalands- 
larvandet $ bis 12 Wochen und die Gewässer südlich von Fyen 7 bis 10 Wochen 
Eis, Zwischen Langeland und Fyen blieb bis Ende März Kis liegen. 
Um eine Übersicht über die Zeit und Stärke der Behinderung der Schiff- 
fahrt durch Eis in den hauptsächlichsten Hafenplätzen zu geben, sind in der 
folgenden Tabelle hinter den einzelnen Ortsnamen zunächst drei Zahlen gesetzt, 
Hiervon bedeutet die erste die Anzahl der Tage, an denen überhaupt eine Be- 
hinderung der Schiffahrt gemeldet worden war, die zweite, in Klammer gestellte 
Zahl!) dasselbe für den Winter 1907/08, die dritte die Zahl derjenige Tage, an 
jenen. mindestens die Segelschiffahrt geschlossen gewesen ist; dann folgen die 
Daten, und zwar bedeuten die nicht eingeklammerten Daten, daß nur die Segel- 
schiffahrt geschlossen war, die in ( ) gestellten Daten, daß auch die Dampfer- 
Jahrt erschwert war und die in [ ] gestellten Daten, daß die Schiffahrt ganz ge- 
schlossen war, 
Westküste: Esbjerg 35, (12), 2; 2. und 4. Jan. 
Limfjord: Lemwig-Hafen 62, (15), 6; 30. Dez. bis 1, Jan, 1. bis 3, März, 
Skive-Hafen und -Fjord 86, (52), 80; 28. Dez, (29. Dez. bis 
7, Jan, 25, Jan, bis 6. März), [7. bis 24. März], (25. März bis 
2. April), 3. April. 
Aalborg (Ausfahrt) 26, (3), 18.; 3. März, (4. und 5, März) 6. bis 
20. März, 
Randers-Fjord 49 (24) 11.; 29. Dez, (30. Dez, bis 1, Jan.), 2. und 
3, Jan, (12. und 183. Febr, 7, bis 9. März). 
Horsens-Hafen und -Fjord 59, (28), 28; 30. Dez. bis 3. Jan, 
13. und 14, Febr, (3. bis 7, März), [8. bis 16, März], (17. bis 
21. März), 22. und 23. März. 
Odense-Hafen und -Kanal 70, (16), 0. 
Fahrwasser bei Helsingör 22, (0), 10; % bis 10. und 19, März, 
Hafen von Helsingör 20, (0), 0. 
Fahrwasser bei Kopenhagen 27, (0), 19; 13. und 14. Febr, 
L. und 2. März, (3. und 4. März), 5. März, (6. bis 13. März), 
14. bis 16, und 18, März. 
Hafen von Kopenhagen 45, (0), 10; (7. bis 16. März}. 
Fahrwasser südlich von Drogden 24, (0), 16; 14, 18. und 
19. Febr, 2, und 3, März, (4, bis 8, März), 12. bis 17. März, 
Nyborg-Hafen 27, (1), 6; 12, und 183. Febr, 2, 16. bis 18. März, 
Nakskov-Hafen 70, (20), 16; 1. und 2, 7, bis 10, Febr., 3. bis 12. März, 
Vejle-Hafen und -Fjord: 66, (31); 25; 11. und 12. Febr... (6. bis 
28. März). 
Fredericia-Hafen 0, (0), 0. 
Kolding-Hafen und -Fjord 66, (31), & 
Katterat: 
‘) Die im vorjährigen Bericht (diese Annalen, 8. 401) an erster Stelle mitgeteilten Zahlen 
hatten eine andere Bedeutung und sind durch die obigen eingeklammerten Zahlen zu ersetzen.
	        
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