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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 37 (1909)

Nelting, B.: Graphische Ortsbescmmungen in der Merkatorkarte van, 
Ah 
BEN 
„19° 09'6 
DD 3°5'N 
k 
BF 
ie: 33° 0 
Die graphische Eintragung ergibt den Schiffsort zu: 
= 5 BN, A= 1250 
In dem Beispiel ist der Stundenwinkel, der der 
mittleren Greenwicher Zeit der Beobachtung entspricht, 
angegeben, Bei allen Sternbeobachtungen ist die 
mittlere Gr. Zt, der Beobachtung in den Stundenwinkel 
zu verwandeln, da dieser erst die Länge des Proiektions- 
punktes ergibt, 
Da die Methode nur eine Annäherungsmethode ist, 
50 muß bei großen Fehlern im gegißten Besteck die 
Bestimmung mit Hilfe des erhaltenen Schiffsortes wieder- 
holt, werden. 
Pe 0 = 15°209'N 
7 
Ap=13°58'0 
Die graphische Eintragung des Schiffsortes mit Hilfe zweier gemessener Höhen 
eines Gestirns, 
Auf ungefähr 1° 45’ N-Br. und 52° 15’ O-Lg. wurde beobachtet: 
W. On Zt. = 20b 1 mir 3ösek, Z = 177 460% ww. d = 189° 30 
Darauf wurde versegelt: Nord rechtw., 25 Sm. Nach der Versegelung 
wurde beobachtet: ; | | 
W, Gr. Zt. = 21% 11min sek, % = 199° 0% W098 = 18° 0X. 
Es ist der Schiffsort bei der 2, Beobachtung einzutragen, 
1. Beobachtung, 2, Beobachtang, 
Ay= WI O AÄr= 599 15 
Än = MO CO Ay = 425 10 
ÄÄ= 4° 51 di=— 10° 
yr= 19 4 = 2610 
pe= 18° 87 Se = 18° 37 
Fr RL 
Yn = 10° 11 em = 10° 28 
Verb =—-— 05 6 Verb. — — 06 25 
Verb, Yn = WW? X Verb ou = 98 58 
LZ == 69° 59 Zt = 48 
A = ar SS Meridionaldifferenz. fr — en in 
Versegelung, 
Dr — 1° 4Y 
x = (02V 
g ad g = 20 10 
Die Veränderung der Deklination der Sonne in der Zwischenzeit ist des 
yeringen. Betrages wegen vernachlässigt.
	        
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