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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 37 (1909)

142 Antillen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, März 1909, 
Smyraa. =»Der Pilote- 1000 Heft 51. 
Landmarken in der Straße von Florida, Ebenda, 
Ostküste von. Bougainville (Salomon-Frsein), Ebenda, 
Strömungen im Bismark-Archipel, Ebenda. 
L’imporianze. economic. del porto di Messine, «Bollett, Soc. Geogr, Italiana« 1909 Nr. 2, 
Ricordi del Bendadir. GG. Sorrentino., »Bollet, Soe, Afrie, TItalia« 1908, Novembre e Dieembre, 
Beiträge zur Kenntnis des nordöstlichsten. Labradors, B. Hantzseh. »Mitteil, Verein £ 
Erdkd, Dresden« Heft 8, 
Schiffsbetrich und Schiffbau. 
Nebelkurssignale. »Hansac 1900 Nr. 
Kapitän Schubarts Nebelsignal. Ebenda Nr. 8. | 
Mechanischer Seitenschall-Siqnalapparat, Ebenda Nr. 6, 
BT vw. Schifkenternungen. auf elektroakustischem Wege, »Elektrotechn, Zischr.« 
CD, A 
Önderwater-kloksignalen, +De Zec« 1909 Nr 2. 
Communications at sea. GG. 1. Browne »Naut, Magaz.« 1900, Februar, 
La teegraphie sans Fl et ta navigation. HM. Bernay. »Le Yacht« 1908, Förrier 6 
N and Ihe science of carrying perishable cargaes. A, E. Batlle, »Nauf, Magaz,« 
, February, . 
Vioedgolven. na. aardbeving en maatregelen. door schepen te nemen. »De Zee« 1900 Nr. 2. 
The aveidanee of the excessive rolling in versels engagen. In. 0eeanie FransporTlalion. 
=Washington Pilot Charts North Pacif,= 1909, March, nn 
Notruder eines größeren. Dampfers. HK. Coldewey, »Hansa« 1900 Nr. 5 u 6 
Kohlenbrand auf Dampfer »Molfke«. Ebenda Nr, 6. 
Ä a 4 — of strandings oeeurring in 1908: » Washington Pilot Charts North Paecif.« 
9, March, , 
Sonnenttecke und Schiff-Strandungen, A, Stengel, Beefahrte IKO Nr. 3, 
Neue Verkehrsstraßen von. Meer zu Meer, A. Serbien. »Archir f. Post u. Telogr.= 1900 Nr 3 
Baltic and. White Sea Conference. »Hansae 1900 Nr. 7 . | 
Die Vorschriften des Germanischen Lloyd, für Klassifikation, Bay und Ausrüstung von 
stählernen (Mußeisernen) Schiffen der Watltfahrt und der Binnenfahrt 1909. »Schiffbau« 
1909, X. Jahrg, Nr, 9. . N 
Die Entwicklung der japanisch. Schiffbau-Industrie. Kbenda, . 
The Hfeboat, Hs el development, N. T. Methley, »Xaut, Mayazı« 1900, Febroary. 
Der Doppelschrauben -Passayter- und Frachtdampfer » George TS ni des Nord- 
deutschen. Lioyd, Bremen. P. Driessen, »Schiffbau« 1909, X. Jahrw.. Nr. 8, 
Handelsgeographie und Statistik. | 
Ham DT Schiffahrt im Jahre 1907: im Cette, Machang und Shasl, »Disch, Handels-Archiv« 
909, Januar. N | 
Außenhandel und Schiffahrt in. Belgien 1907, Ebenda, 
Schiffsverkehr und Frachtenmarkt 1906 4. 1907, Ebenda, 
Schiffsverkehr im Jahre 1907: in Düudee, Kragerü, Randers, Forcados, Mombassa-Külindi, Arieca, 
Guayaqnil, Jacmel, Manta und Puerto Cabello, Ebenda, 
Das Kriegsschiffmaterial der Hasuptseemüchte im dakre 1910, Persius, »Jahrb, d, Armee 
u. Mare 19009, Februar. 
Die Witterung an der deutschen Küste im Januar 1909.) 
Mittel, Summen und. Extreme 
aus den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungsstationen der 
Seewarte an der deutschen Küste, 
Luftdruck, 700 am = 
Mittel | Monats-Extreme 
Ton muf! Ab. |_790. auf MN u, 35° Br. 
Bf [ Max. | Dat, | Min. | Dat 
Zahl der 
er 
315 
Er 
Borkum +. =. = 10m 
Wiühelnsehaven . 9 
Keitum = «= 11 
Hamburg = «4. 26 
Kiel 040 0x 7 
Wustrow „00 7 
Swinemiünde. .. 11 
Rügenwaldermünder 
Neufahrwasser . 
Menael 
642 4 1.6| 792 5. 02} 0,8! 06) 06 
45 T 1.57 80.2 7 }— ü4 7A 07 OEL O1 
6411200 708 ‚I 04 15 049| 081 0.7 
649 (7 18 802 1 — 00 12 020.105 
[ar LT 804: *l—27 UP Ob— OAO. 
6.84 11] 81.4| & |— 12 05—021— 07-103 
GEL | 08 818. 14. |— 18 03— 08— 10-05 
640 0 81.6) 1.1365 14. —22—03— 13 — 1.4-L04122 9 
63.80.7818 1. | 30.07 31. — 81 — 061022 0.1] 24 | 15 
| 68.811.458 814 1308 31. [—All— Ba BA B6—04| 24 | 16 
ü Erläuterangen zu den meteorolorischen Monatstabellen siche »Ann, 4. Hrdr. usw.« 1905, 8. 143. 
E
	        
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