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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 36 (1908)

a 
- Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Januar 1908, 
und 60 Tagen gemacht, 3 Reisen von San Francisco nach Sydney und Newcastle 
wurden in 57, 44 und 35 Tagen, und endlich 2 Reisen von Kap Flattery in 67 
und 66 Tagen ausgeführt, 19% Nach dem Atlantischen Ozean wurden nur 
wenige Zwischenreisen vom Stillen Ozean aus unternommen, Verhältnismäßig 
die meisten führten von Hiogo nach New York, wohin 6 Schiffe durch die Sunda- 
straße im Mittel in 131 Tagen segelten, während 1 Schiff durch die östlichen 
Durchfahrten. 133 Tage und eins auf dem Wege um Kap Horn 130 Tage ge. 
brauchte, Die kürzeste Reise dauerte 104, die längste 155 Tage, 20. Nach 
dem Indischen Ozean versegelten vom Stillen Ozean aus einige Schiffe von 
der Westküste von Nord- und Südamerika nach Südaustralien und der Ostküste 
von Afrika oder von Japan nach Hinterindien, 
Indischer Ozean. 
J, Aus- und Heimreisen. 21. Nach dem Kaplande, nach Ostafrika 
and den Inseln im westlichen Indischen Ozean wurden in letzter Zeit 
hauptsächlich nur Reisen nach Kapstadt, Port Elisabeth, East London, Port Natal 
und Delagoa Bay unternommen, Dar-es-Salaam und Port Louis sind mit je 
4 Reisen, Zanzibar nur mit 2 Reisen vertreten, Die mittlere Reisedauer nach 
Kapstadt betrug aus 46 Reisen 64.5 Tage gegen 61 Tage nach früheren Ermitt- 
lungen, nach Port Elisabeth aus 26 Reisen 65 gegen 65, nach East London aus 
i2 Reisen 72.4 gegen 67, nach Port Natal aus 23 Reisen 76,8 gegen 68 und nach 
Delagoa Bay aus 10 Reisen 73.1 gegen 70.5 Tage, Die kürzesten und längsten 
Reisen nach Kapstadt dauerten 51 und 89 Tage, nach Port Elisabeth 49 und 86, 
nach East London 58 und 87, nach Port Natal 62 und 90 und nach Delagoa Bay 
58 und 87 Tage. Die Durchschnittsreisen nach Dar-es-Salaam und Port Louis 
nahmen 92,5 und 81 Tage, die kürzesten 83 und 68, die längsten 100 und 
93 Tage in Anspruch. Nach Zanzibar gebrauchte das eine Schiff 84 Tage, das 
andere 78 Tage, Nach früheren Angaben dauerte eine Durchschnittsreise 
nach Dar-es-Salaam und Zanzibar 90 Tage, nach Port Louis 80 Tage. 22. Heim- 
reisen von diesen Küsten werden nur noch selten ausgeführt, 23, Von den 
Ausreisen nach Vorderindien, Ceylon, Hinterindien und China hatten 
5 Colombo, 7 Caleutta, 24 Rangun, 6 Pinang, 44 Singapur und 10 Hongkong 
als Endziel, Einzelne Reisen wurden auch nach Chittagong und Bassein unter- 
nommen. Im Mittel wurden die Reisen naeh Colombo in 96.8 Tagen, früher 100, 
nach Caleutta in 92.4, früher 121, nach Rangum in 106,1, früher 116, nach 
Pinang in 124.5, früher 105, nach Singapur in 110,8 (114,6 durch die Malakka-, 
107 durch die Sundastraße), früher 1125 und »ach Hongkong in 125 Tagen 
(117.5 dureh die Sundastraße, 1365 durch die östlichen Durchfahrten), früher 
{32 Tagen ausgeführt. Die kürzesten und längsten Reisen wurden nach Colombo 
in 79 und 109, nach Calcutta in 83 und 99, nach Rangun in 85 und 139, nach 
Pinang in 84 und 137, nach Singapur durch die Sundastraße in 82 und 131, 
durch die Malakkastraße in 90 und 138, nach Hongkong durch die Sundastraße 
in. 92 und 130, durch die östlichen Durchfahrten in 111 und 146 Tagen gemacht. 
24. Für die Heimreisen kommen fast ausschließlich die Reishäfen Hinterindiens 
Bassein, Rangun und Bangkok in Betracht, von welchen Häfen 34, 53 und 
29 Reisen. nach Europa ausgeführt worden sind. Die aus diesen Reisen gefundene 
mittlere Dauer weicht nur bei den Reisen von Bangkok erheblich gegen frühere 
Resultate ab. Sie beträgt von Bassein 130 Tage gegen 130,5, von Rangun 129,3 
gegen 130, von Bangkok aber 144.1 Tage gegen 137 Tage nach früheren Be- 
rechnungen. Die kürzesten Reisen wurden nach 102, 91 und 107 Tagen, die 
längsten nach 183, 191 und 165 Tagen vollendet, 25, Nach Java und nach 
der West- und Südküste von Australien. Nach Java ist der Verkehr nur 
noch unbedeutend, 8 Reisen wurden nach Anjer, 5 nach Batavia und je 3 nach 
Semarang, Soerabaya und Banjoewangi ausgeführt, Nach Austrahkien segelte aber 
in letzter Zeit noch eine ziemliche Anzahl von deutschen Schiffen, und zwar 
23 nach Fremantle, 21 nach Port Pirie, 28 nach Port Adelaide und 33 nach 
Melbourne. Die mittlere Reisedauer nach Anjer und Batavia beanspruchte 
97 Tage, früher 100, und die nach Semarang, Soerabaya und Banjeowangi
	        
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