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Antinten der Hydrographie nd Maritimen Meteorologie, Janıar 1908,
gegen 88, nach Iquique aus 169 Reisen 88,5 Tage gegen 92, nach Caleta. Buena
und Pisagua aus 41 Reisen 96.1 Tage gegen 93, nach Callao aus 12 Reisen
101.6 Tage gegen 99 und nach Guayaquil aus 13 Reisen 115.5 Tage gegen 108,
Man sicht hieraus, daß nur die Reisen nach Taltal und Iquique im Durchschnitt
etwas schneller geworden sind, während die Reisen nach anderen Hafenplätzen
durchschnittlich Jängere Zeit beanspruchen als früher, Die kürzesten und
längsten. Reisen nach Valparaiso dauerten 58 und 129 Tage, nach Taltal 62 und
111, nach Iquique 57 und 126, nach Caleta Buena und Pisagusa 69 und 119, nach
Callao 74 und 123, nach Guayaquil 89 und 136 Tage. 12. Rückreisen von
der Westküste Südamerikas werden fast nur von den Salpeterhäfen Nord-
Chiles aus unternommen; Valparaiso oder die Häfen von Peru und Eeuador
kommen. hierfür kaum noch in Betracht. Am meisten sind Reisen von Taltal
mit 32, von Tocopilla mit 83, von Iquique mit 443, von Caleta Buena mit 135,
von Junin mit 29 und von Pisagna mit 67 vertreten. Eigentümlicherweise haben
aber die Rückreisen yon Tocopilla und Taltal trotz der geringeren Entfernung
im Mittel 100 und 102 Tage gedauert, während von den übrigen Hafenplätzen
zusammen die Durchschnittsreisen in 96 Tagen gemacht worden sind, Die früher
gefundene mittlere Reisedauer beitrug von Taltal 93, von Iquique 98 Tage, Die
kürzesten und längsten Reisen wurden von Taltal in 70 und 125 Tagen, von
Tocopilla in 60 und 126, von Iquique in 57 und 137, von Caleta Buena in 69
und 151, von Junin in 79 und 144 und von Pisagua in 68 und 147 Tagen aus-
veführt. 13, Der Verkehr mit der Westküste von Zentralamerika, Mexico,
Nordamerika und mit Honolulu ist von Europa aus lange nicht so bedeutend
als der mit der Westküste von Südamerika, Am häufigsten wurden Mazatlan,
Santa Rosalia, San Franeiseo und Honolulu besucht; weniger häufig wurden
Reisen nach San Diego, Port los Angelos, Astoria und den Häfen des Puget-
Sundes unternommen. Die mittlere Reisedauer nach den einzelnen Plätzen stellt
zich im Vergleich zu früher, wie Iolgt: nach Mazatlan 131 Tage aus 22 Reisen
gegen 128 Tage, nach Santa Rosalia 132,4 Tage aus 62 Reisen gegen 135, nach
San Francisco 133.6 Tage aus 39 Reisen gegen 139, nach Astoria 132,2 Tage
aus 10 Reisen gegen 148, nach Kap Flattery 142,6 Tage aus 12 Reisen gegen 150
und nach Honolulu 133.2 Tage aus 47 Reisen gegen 129 Tage. Die kürzesten
und längsten Reisen wurden nach Mazatlan in 101 und 171, nach Santa Rosalia
in 108 und 217, nach San Diego In 116 und 162, nach. Port los Angeles in 110
(nach San Pedro) und 170, nach San Franeisco in 98 und 185, nach Astoria
in 111 und 153, nach Kap Flattery in 116 und 167 und nach Honolulu in 102
and 170 Tagen ausgeführt. 14. Heimreisen in größerer Anzahl vom obigen
Gebiet wurden 41 von Punta Arenas CC, R., 7 von San Juan del Sur, 8 von Co-
einto, 75 von San Francisco, 109 von Astoria und 92 von Kap Flattery aus
anternommen; von Mazatlan und in der Nähe liegenden Hafenplätzen sowie von
Santa Rosalia wurden nur einzelne, von Honolulu überhaupt keine Rückreisen
angetreten. Im Mittel wurden die Reisen von Punta Arenas in 141.9, von San
Juan del Sur in 144.3, von Corinto in 128,7, von San Francisco in 130,5, von
Astoria in 129.5 und von Kap Flattery in 137.1 Tagen vollendet, während die
kürzesten 112, 106, 104, 97, 108, 103, die längsten 2083, 166, 139% 170, 168 und
171 Tage dauerten. Ebenso wie die Ausreisen nach der Westküste von Nord-
amerika wurden auch die Heimreisen von dieser Küste etwas schneller gemacht
als früher, wo sie von San Francisco im Mittel etwa 134, von Kap Flattery
143 Tage in Anspruch nahmen, 15. An der Ostküste von Australien sind
es hauptsächlich Sydney und Brisbane, die von Europa kommende Schiffe an-
laufen, Nach Tasmanien und Neu-Seeland ist der Verkehr nur ganz unbe-
deutend, nach anderen Südseeinseln hat er ganz aufgehört, Im Mittel wurden
die Reisen nach der Ostküste von Australien erheblich schneller gemacht als
[rüher, nämlich in 91,7 Tagen aus 26 Reisen nach Sydney gegen 105 Tage nach
[rüheren Berechnungen und in 103.6 Tagen aus 18 Reisen nach Brisbane gegen
trüher 115 Tage, Nach Duüunedin dagegen dauerten die Reisen durchschnittlich
7? Tage länger (105 gegen 98) als früher. Hierbei muß jedoch bemerkt werden,
daß bei diesem Hafen nur 4 Reisen zur Mittelbildung verwertet werden konnten.
