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Annalen der Hrdrographie und Maritimen Meteorologie, April 1908, 
Wenn man ein Stück des Diagramms über den unteren Rand hinaus doppelt 
zeichnet, wird man auf ein paar Schönheitsfchler aufmerksam, die man, um Knicke 
der Kurve am 15. Januar zu vermeiden, durch kleine, für die Interpolation un- 
wesentliche Verschiebungen der Kurvenenden beseitigen kann. GG. Schott 
3. Die Eisverhältnisse der nördlichen Meere im Jahre 1907.!} Aus 
der ausführlichen, mit Karten ausgestatteten Zusammenstellung der Eisnachrichten 
aus den nordischen Meeren für 1907, welche mit gewohnter Schnellickeit vom 
Dänischen Meteorologischen Institut veröffentlicht werden, sei hier wieder ein 
Auszug gegeben, welcher möglichst große Übersichtlichkeit anstrebt.?) 
Kara-See, Ungünstige Eisverhältnisse; im Juli! und August war es nicht 
möglich, auf diesem Wege die Mündungen der Sibirischen Flüsse zu erreichen, 
dies gelang erst im Verlauf des September, Kara- und Jugor-Straße eisfrei Ende 
August, Matotschkin-Straße schon zugänglich im Juli. Der Weg Nord um Nowaja 
Semlija war nicht befahrbar, 
Barents-See, Im allgemeinen Eisverhältnisse günstig, da südlich von Franz- 
Josef-Land und in der Mitte der Barents-See die Eisgrenze ziemlich weit nördlich 
lag. Dagegen war die Bären-Insel bis Mitte Juni von Eis blockiert; auch war 
viel Eis zwisehen dieser Insel und dem Südkap von Spitzbergen, ; 
Spitzbergen. Hier sehr ungünstige Eisverhältnisse. Nordost-Spitzhergen 
war wie alle Jahre seit 1898 von Ost und Südosten unzugänglich; ferner waren 
jedoch die sonst im Laufe des Sommers eisfrei werdenden Sunde, wie Storfjord, 
Bel-Sund u, a, bis in den September hinein von Eismassen erfüllt, so daß die 
Schiffahrt hier nur mit sehr großen Schwierigkeiten möglich war. Beim Südkap 
Eis fast den ganzen Sommer hindurch. Nördlich won Spitzbergen normale Ver- 
hältnisse, Als Ursache für die ungünstigen Eisverhältnisse hier gelten die im 
Sommer 1907 vorherrschenden östlichen Winde, welche das Eis von Ost-Spitz- 
bergen nach Westen verfrachteten, 
Ost-Grönland, Die Breite des Eisgürtels war bis August normal, später 
stwas breiter wie gewöhnlich. Dagegen war das Eis schr fest zusammengepackt, 
so daß die Verhältnisse für das Erreichen der Küste ungünstig waren, Mitte 
August gelang e8 einem Dampfer ‚Laura«, die Küste auf 75° N-Br. zu erreichen 
— das Schiff wurde jedoch später vom Eis besetzt und kam erst Ende September 
auf 69° N-Br., 17° W-Lg. frei —, Bei Angmagsalik lag selbst in der für diesen 
Punkt günstigsten Jahreszeit, dem September, ein etwa 40 Sm breiter Eisgürtel, 
dessen Eis so dicht gepackt war, daß es dem Dampfer »Godthaab« trotz zwei- 
maliger Versuche nicht möglich war, Angmagsalik zu erreichen, Es ist dies seit 
dem Gründungsjahr der Handelsstation (1894) das erste Mal, daß das Kis das 
Anlaufen des Hafens gänzlich verhinderte, 
Island, Küsten eisfrei mit Ausnahme der Zeit von Ende Januar bis Ende 
März, in diesem Zeitraum waren die Nord- und z, FT. die Nordwest- und Nordost- 
küste von Eis blockiert; die Schiffahrt war nur zeitweise behindert. 
Nordatlantischer Ozcan, Eisverhältnisse auf der Grönland-Route normal, 
jedoch wurden im April und September einige Eisberge ziemlich Östlich auf 
38° W-Lg. und 56 bis 59° N-Br. getroffen, Auf der Amerika-Route: Ende 
Februar Beginn der Drift, 25 Eisberge bei der Belle-Isle-Straße, welche im 
März und April durch von Norden triftendes Eis blockiert blieb, Während 
dieser Monate größe Mengen von Eisbergen und Treibeis auf der Neufeundland- 
bank bis 421° N-Br, und östlicher wie normal, Im Mai, Juni Eisberge bis 
31°-—39° N-Br. und 42° W-Le.; viele Eisberge längs der Küste von Labrador. 
August—September stärke Abnahme der Eistrift, 
Hudson- und Davis-Straße, Bis Mai Südwestküste Grönlands normale Ver- 
hältnisse, so daß die Schiffahrt zu den nördlichen Kolonien ungehindert war. 
Sehr ungünstige Eisverhältnisse aber in der Davis-Straße, wo im Frühling schwere 
Massen gebrochenen. Wintereises südwärts gingen und die Schiffahrt dicht an 
2 Nach: Isforkoldene 1 de arktiske Have 1907, 5 A. ats =Danske meteorologiske Instituts 
nautisk-meteorologiske Aarbogr. 
2 Vel. »Ann cd. Hrdır, asw.= 1904 8, 2410, 1905 8. 152, 1907 8. 529.