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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 34 (1906)

Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1905, 
47 
22. bis 25, Wettbewerb-Prüfung 1898/02 ° . 
durchschnittlich 13 Chronometer oder 28% . der ‘Gesamtzahl, 
26. bis 28, Wettbewerb-Prüfung 1902/05 ; . . 
durchschnittlich 29 Chronometer oder 47% der Gesamtzahl, 
29. Wettbewerb-Prüfung 1905/06... 35 > » 58% » OB 
cc, Prüfung von Präzisions-Taschenuhren. U 
An den im Jahre 1905 abgehaltenen 6 Prüfungen von Präzisions-Taschenuhren 
beteiligten sich 7 Fabrikanten durch Einsendung von 46 Instrumenten (gegen 18 
im vorhergehenden Jahre), von welchen 18 in die große und 28 in die , kleine 
Prüfung eingestellt worden sind. ‚Zwei Uhren der großen und neun Uhren der 
kleinen Prüfung wurden ohne Zeugnis zurückgegeben, weil die beobachteten Gang- 
werte die im „Regulativ“ festgesetzten Schwankungsgrenzen überschritten. : 
d. Uebersicht über die laufenden Arbeiten der Abteilung IV. 
Als Gesamtergebnis wurden 1905 zusammen 453 Beobachtungsreihen’an Ühren 
aller Arten (gegen 827 im Vorjahre) erhalten. Nicht eingeschlossen sind hierbei 
einzelne gelegentliche Standbestimmungen von Chronometern und Taschenuhren, 
welche auf Wunsch von Kapitänen, Uhrmachern‘ ünd Forschungsreisenden ’ausge- 
führt wurden. . . 
Es sind während des Berichtsjahres 262 Buchnummern (gegen 304 im vorher- 
gehenden Jahre) seitens der Abteilung IV bearbeitet worden. 
e. Wissenschaftliche Arbeiten und Chronik. | 
Die Führung der von der Deutschen Seewarte vorgeschlagenen Chronometer- 
Journale auf den Schiffen der Handelsmarine hat auch im Berichtsjahr sowohl 
bezüglich der Verbreitung als auch bezüglich der sorgfältigen Ausführung . erfreu- 
liche Fortschritte gemacht. Aus den zahlenmäßigen Angaben ist allerdings diese 
Tatsache nicht ohne Weiteres erkennbar: Während im Jahre 1904 245 Journale 
zur Einlieferung kamen, wurden während des Jahres 1905 nur 221 Jounale der 
Abteilung IV zur Durchsicht übergeben. Es ist aber in dem vorigen Jahresberichte 
ausdrücklich betont worden, daß die Anzahl der journalführenden Schiffe geringer 
sei als die Anzahl der. eingelieferten Journale, weil eine Reihe: dieser Journale 
mehrfach zur Einlieferung gelangte. Inzwischen haben die Grundsätze der Jornal- 
führung. in den beteiligten nautischen Kreisen allmählich mehr Eingang und Billigung 
gefunden; die den Schiffsinspektionen mitgeteilten Berichte über die Einsichtnahme 
sind im Laufe der Zeit immer günstiger ausgefallen, und infolgedessen haben die 
Schiffsinspektionen ihrerseits. die Einlieferung der Journale‘ in‘ immer größeren 
Zwischenräumen erfolgen lassen. N 
Die für die Abteilung IV mit der Durchsicht der Chronometer-Journale ver- 
bundene Mühewaltung ist wegen‘der längeren Zeiträume der Journalführung trotz 
des kleinen numerischen Rückgangs im Kaufe des Berichtsjahres tatsächlich‘ eine 
bedeutend größere geworden. — Von den Inspektoren der größeren Reedereien 
ist der Abteilung IV gerade während der letzten Monate wiederholt die Versicherung 
gegeben worden, daß in ihrem Betrieben die Vorteile einer sorgfältigen Führung 
des’ Chronometer -Journals unverkennbar gewesen seien, und daß die mit der 
Journalführung . verbundene Mühewaltung als eine ganz unerhebliche. bezeichnet 
werden müsse, wenn die Eintragungen regelmäßig an jedem. Tage vorgenommen 
würden. KEs.wäre zu wünschen, daß diese Erkenntnis. auch in. denjenigen nau- 
tischen Kreisen, welche außerhalb der großen Reedereien. stehen, an Verbreitung 
gewönne.
	        
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