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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 34 (1906)

516 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, November 1906. 
gewesen sein, daß dieser Entwurf die bestehenden Bedürfnisse befriedige. Um 
einen Anknüpfungspunkt für weiteres Vorgehen zu sichern, zwang der dicht be- 
vorstehende Schluß der Tagung, wenigstens zu einem Beschlusse zu kommen, 
was zur Schädigung der allen am Herzen liegenden Sache durch eine weitere 
Opposition in Frage gestellt worden wäre. Da nun selbst aus der zur Beratung 
des Statutenentwurfes eingesetzten Spezialkommission des Kongresses die Außerung 
getan wurde, daß von der geplanten internationalen Polarkommission wohl 
eine weitere Entwicklung in Richtung der anfänglich projektierten inter- 
nationalen Vereinigung ihren Ausgang nehmen könne und daß es sich nur um 
einen Vorentwurf handele, so war auch dem widerstrebenden Teile der Ver- 
sammlung die Richtschnur für die Abstimmung gegeben, . 
Die Entscheidung liegt jetzt bei den Staaten, der internationalen Ver- 
einigung der Akademien und mittelbar wohl auch bei den wissenschaftlichen 
Instituten und Körperschaften, Es wird davon abhängen, welche Bedeutung 
diese einer internationalen Organisation der Polarforschung beilegen, und welche 
Ausdehnung sie ihr zu geben für angebracht halten. 
Das Bedürfnis einer internationalen Organisation der Polarforschung im 
weitesten Sinne des Wortes, d. i. nicht nur der eigentlichen Polar-Expeditionen, 
sondern aller Forschungen und damit verbundenen wissenschaftlichen Unter- 
nehmungen, für die die Erkundung der Polarregionen einen wichtigen Faktor 
bildet, ist auf dem Kongreß deutlich zutage getreten. Dies geschah sowohl bei 
den Erörterungen über die internationale Polarkommission, als auch durch die 
Verhandlungen in den Abteilungen, die bei der Kürze der zur Verfügung stehenden 
Zeit die Fragen bei weitem nicht erschöpfen konnten, sowie selbst durch Beschlüsse 
des Kongresses, die durch die vorgeschlagene Kommission kaum erfüllt werden 
können. Die wohl kaum zu erwartende zahlreiche Beteiligung an dem Kongreß 
aus den verschiedensten Ländern und aus den verschiedensten Wissenschafts- 
zweigen hat, wie auch in der Resolution S. 514 gesagt ist, das lebhafte wissen- 
schaftliche Interesse erwiesen, das für die Polarforschung besteht. Seinem Programm 
nach war der Kongreß nur informatorischer Natur und konnte und sollte über- 
haupt keine bindenden Beschlüsse fassen. In der Feststellung des Bedürfnisses 
weiterer Polarforschung und ihrer Organisation, sowie bei dieser Forschung zu 
beachtender Gesichtspunkte und in der Äußerung des lebhaften wissenschaftlichen 
Interesses weitester Kreise an dieser Forschung liegt der gute Erfolg des Kongresses, 
So wird es die wissenschaftliche Welt den Organisatoren des Kongresses 
Dank wissen, daß sie Gelegenheit zu einem Gedankenaustausch gegeben, der 
im Prinzip mit Einmütigkeit ein einheitliches Ziel gesteckt und dadurch den 
Keim zu einer durchgreifenden Entwicklung der an der Polarforschung inter- 
essierten, für das Kulturleben wichtigen Wissenschaftszweige gelegt hat. 
E. Herrmann. 
Die Entstehung nautischer Kartenwerke Niederdeutschlands 
und ihr Einfluß auf die Kartographie. 
Von Dr. Walter Behrmann, Assistent am geogr. Seminar der Universität Göttingen. 
(Hierzu Tafel 34.) 
In der Geschichte der Kartographie ist merkwürdigerweise das Studium 
alter Seekartenwerke stehen geblieben bei den Karten der Italiener. Es mag 
der Grund für diese Tatsache neben dem überaus hohen Alter dieser Karten darin 
zu suchen sein, daß durch die Arbeiten eines 7A. Fischer‘) und A. E. Norden- 
skiöld?) diese Karten einem größeren Publikum zugänglich geworden sind. Jetzt 
aber, wo das Wesen der italienischen »Portulankarten« durch die Arbeiten 
Hermann Wagners?) aufgeklärt ist (siehe unten), wird es Zeit, sich auch einmal 
) Sammlung mittelalterlicher Welt- und Seekarten. Venedig 1886. 
:) Periplus ete. Stockholm 1897. 
8) Das Rätsel der Kompaßkarten im Lichte der Gesamtentwickelung der Seekarten. Vh. d. 
11. D. Geoer. Tages. Bremen 1895, 8. 65—87. The origin of the mediaeval italian nautical
	        
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