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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 33 (1905)

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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Februar 1905. 
Beobachtungsort 
N-Br. 
O-Le. | 
Tag der Beob- 
achtung 
Inklination 
Port Arthur . . .- 
insel Datschanschando . 
« Ashton . . 
Signal Ellice . . . 
Thornton-Bucht . . 
Signal Burcher . . 
Tigrowr . . 
Insel Tschantsyndo . 
Bahnhof Wafandjann 
Thornton-Bucht . 
38° 46.9 
39° 17.3’ 
38° 59.8 
399 1,2’ 
399° 3.6 
39° 32.9’ 
38° 47.3 
39° L7 
39° 37.1’ 
39° 3.6 
121° 13,5 
122° 30.77 
121° 18.1 
121° 54,77 
123° 9.5 
123° 2. 
121° 14.1’ 
1220 43.0 
1220 0.0 
12325 0.5 
25. 5. 1901 
23. 6 
122. 5, 
Q 
55° 23 
55° 43 
55° 35 
55° 47 
559° 27 
55° 51’ 
55° 14 
55° 26 
56° 25 
55° 90 
X 
20, 
DA 
5 1902 | 
20. 10. « 
> 9, 1903 
Horizontalintensität 1898 
bis 1903. 
Horizontalintensität. 
GB. 
2.6613 
2.2165 
2.2149 
2.3212 
2,6879 
2.6880 
2,6617 
2,8889 
2,8885 
2.9138 
2,8933 
2,8974 
2,8628 
3.0225 
2,8763 
2,9158 
2,8594 
2.9184 
2.9039 
Olga-Bucht. . . 
Decastries-Bucht . 
Nikolajewsk . . 
[mperator-Hafen . 
Wrangel-Bucht , 
Haidamak-Bucht. . 
Wladiwostok . . 
YThornton-Bucht . . 
Insel Datschanschando . 
Port Arthur . . .- 
Insel Datschanschando . 
Thornton-Bucht . . . 
Signal Ellice . . . 
Insel Tschantsyndo , 
Signal Burcher . . 
« Tigrowr . . 
Bahnhof Wafandjann 
Sitsao-Bucht . . . 
Thornton-Bucht . . 
43° 43.7 
51° 25.4 
533° 8.0 
19° 1.77 
20 45.2’ 
12° 52.1’ 
439 7.2 
39° 3.9’ 
39° 17.3’ 
38° 46.9” 
309 17.3 
379° 3.0 
39° 12 
39° 1.9 
39° 26.09 
35° 47,3 
39° 37.4’ 
39° 6.9 
399 3.60 
135° 16.7 
L40° 52,2’ 
40° 44,8 
140° 15.4 
133° 4.5 
132° 41.4’ 
131° 54.0 
123° 9.0 
1229 30.5 
21° 13.5 
„23° 30.7 
123° 9.5 
[21° 54.77 
1220 43.0 
123° 3.0 
[21° 14.1 
229° 0.0 
1220 3.3 
123° 9,5 
25. 6. 1898 
29, 6. 
22. 
30. 
6. 
‚1899 | 
„1900 
„ 1901 
RR. « 
« 
“ « 
5. 1902 
{ 
„9. 
20. 10. « 
13. 4. 1903 
26. 9. u 
Die magnetischen Beobachtungen stimmen im allgemeinen mit den An- 
gaben der magnetischen Karten der Seewarte im Atlas zum Segelhandbuch 
des Stillen Ozeans und mit den Brit, Karten Nr. 1700 und 1701 überein. Nur 
am Kap Olympiada an der Küste des »Tartarischen Golfs« (46° 15.2’ N-Br., 
138° 6.1’ O-Lg.) wurde eine kleine Abweichung in der Mißweisung gefunden, 
statt 7° oder 71° West 91/,° West. J. Herrmann. 
Die Deviation und deren Kompensation, 
yeometrisch dargestellt und analysiert auf Grund des magnetischen Kraftfeldes, 
Von F. Lauffer, k. u. k. Linienschiffsleutnant, Nautiklehrer der Marine-Akademie in Fiume. 
X. Einleitung. 
Viele Zweige der Wissenschaft haben im Laufe ihrer Entwicklung, ihres 
Ausbaues die Art der Auffassung und der Untersuchung gewechselt; meist 
sind solche Vorgänge, durch den Hang am Althergebrachten verzögert, nur 
ganz allmählich vor sich gegangen; wohl nur selten erfolgte ein solcher Über- 
gang sprungweise. 
Die exakten Untersuchungen basierten z. B. im Altertum fast aus- 
schließlich auf geometrischen Beweisen, später wurde jedoch das Zahlenrechnen 
durch Logarithmen und trigonometrische Funktionen derart erleichtert, daß 
die Geometrie in: den Hintergrund gedrängt wurde; erst neuerer Zeit hat
	        
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